Hallo,
leider ist der Grund unserer Anmeldung hier im (sehr guten) Forum kein schöner.
Sind seit Mai stolze Nugget-Besitzer (Bj. 99, 2,5l TDI, 63kw, 192.000km, Enzianblau,daher der Name ), sozusagen Aufsteiger vom Zelt und zunächst über die neu gewonnene Mobilität sehr glücklich.
Leider war die Freude nur von kurzer Dauer, nachdem wir im Elba-Urlaub schon ohne Batteristrom auskommen mußten (wohl Ladegerät defekt - warum konstruiert man das nicht so, dass der Kühlschrank direkt über den Strom läuft an dem man auf dem Platz hängt? ) zeigte der Nuggi schon in diesem Urlaub ab und an wenig Leistung.
Beim Saison-Abschluss-Trip Ende September nach NL rußte er immer stärker und die Leistung wurde immer weniger, zuletzt schleppten wir uns mit 30 KM/H über die Straße, hinter uns eine Qualmwolke, die einer Nebelgranate alle Ehre gemacht hätte ADAC transportierte ihn nach Hause und wir fuhren am nächsten Tag mit dem PKW
Unser Schraube (zum Glück haben wir einen) meint es wäre die Einspritzpumpe...
Meine Fragen:
1)Hat jemand eine andere Meinung?
2)Hat jemand gute Erfahrungen mit der Überholung gemacht, wenn ja, wo?
Vielen Dank im Voraus
Grüße
Matthias

zum Kühlschrank,
es ist besser wenn er über 12 Volt läuft, dann kühlt er auch während der Fahrt oder auch wenn man nicht immer 230 V zur Verfügung hat. Frei stehen oder Parkplatz.
Gruß nugget62

ATM mit 0 km gibt es bei ebay, 2000-3000Euro, 1000 € der Einbau. Nachdem was du berichtet hast ham die Kolben und der Zylinderkopf auch was weg. Gruß

Hallo,

so was Aehnliches hatten wir auch. Das war der Turbolader. Mit wechslen lassen mussten wir den KAT, da da Oel reingekommen ist. Hat uns 1.800,- gekostet.

Gruss
Wurschtseppel

gib doch einfach mal bei GOOGEL ein:

Dieselinstandsetzung


dann kannst alle Fragen klären...

Gibt Firmen die sich gut und Preiswert auf die Überholung der Agregate spezialisiert haben... zu Vertretbaren Preisen..

Beispiel:

4 Dieselinjektoren für MB A-Klasse
bei Daimler fast 2500,-, Boschdienst: 1600,-, Bei Schrauber um die Ecke alte ausgebaut, nach Fachfirma in Berlin geschickt... überholt und wieder eingebaut... ca. 500 Euro und läuft super...
...

die Reparatur beim Boschdienst vorher wurde so schlampig ausgeführt, dass laut Gutachten die Motoreparatur durch den Schaden am Motor zu Lasten des Boschdienstes (Gewinde versaut, Dichtungen nicht montiert oder falsch...) die nun fällig wurde über 6000,- Euro gekostet hätte... haben die 6000,. cash genommen und selber reparieren lassen)

Holger