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\"Diesel\" - Geruch der Laufenden Standheizung im innenraum

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07 Jan 2012 22:44 #1 von bonusclumsy
Hallo,

wenn ich meine Standheizung in Betrieb nehme, so ist es fast unmöglich sich beim dabei enstehenden Gestank im Fahrzeug aufzuhalten (Nugget HD BJ 2006).
Im Juni wurde ein Unterbodenschutz aufgebracht, der anfangs auch sehr gestunken hat. Doch nach mehrmaligen Dauerläufen über mehrere Stunden bei Volllast wird der Geruch nicht weniger. Es riecht acuh mehr nach Diesel als nach Hohlraumwachs, Lösungsmittel oder Abgase. Ähnlich wie in einem Heizraum einer Öl Zentralheizung.
Ist das normal und bin ich zu empfindlich?
Kann das am defekten Wärmetauscher liegen?
Sonst irgendwelche Ideen?
Wo würdet Ihr das ansehen lassen? Fordhändler oder wo anders.

Danke
Gruß
Martin

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08 Jan 2012 03:47 #2 von JüBe
Hallo Martin,

wenn es wärend der Anlaufphase der Standheizung riecht, das kann vorkommen. Dieser Geruch sollte aber nach 1 - 2 min. schnell nachlassen.
Ansonsten mal auf die Homepage von Eberspächer und eine Werkstatt in der Nähe gesucht, ggf. sollte auch ein Boschdienst kompetent sein.

Grüßle Jürgen
AD, Bj 2010 es war eine schöne Zeit, die ich nicht vermissen will.
Jetzt ist es ein Challenger 278 EB Mageo, natürlich mit einem Transit drunter und einer Dieselstandheizung drin.

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08 Jan 2012 13:33 #3 von tourneo
Hallo Martin,

nachdem die Heizung nur ein Durchlauferhitzer für die Innenraumluft ist und keine Aussenluft ansaugt, sollte das nicht nach Diesel riechen, da ist irgendwas nicht in Ordnung.

Hast du mal die Luftschläuche geprüft, die sind auch gerne mal undicht, eingerissen oder sogar ganz ab?

gruss michi

1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
Hohlraum- Unterbodenversiegelung, Sitzheizung, Front- und Heckkamera, Solarflexmodul, Votronic Booster VCC 1212-30

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09 Jan 2012 08:55 #4 von Waldschrat
Moin Martin,

wenn es nach Diesel riecht, dann müsstest den auch sehen oder fühlen können! Ab auf die nächste Bühne ;-)

ciao
Waldschrat

Euroline, EZ 04/2009, 140 PS ~ 220.000 km

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10 Jan 2012 00:47 #5 von Tom`64
Hallo Martin,
das hatte ich auch vor Kurzem:
die Abgasrohre der Standheizung waren an mehreren Stelle undicht (Rost und mechanische Belastung) und die Abgase konnten in kleinen Mengen durch die Schiebetür/Trittstufe eindringen.
Überprüfe die Verbindungen der Flexrohre und erneuere sie wenn nötig.
Die Kosten sind gering. Das Flexrohr mit 22er Durchmesser gibts im Netz mit Anschlußmuffe.
Achte darauf, dass bei Montage das lange Abgasrohr kein Konter-gefälle bekommt, da sich sonst Kondenswasser aus der Verbrennung darin ansammeln kann und die Heizung gestört wird.

Viel Erfolg und Grüße aus Grevenbroich,

Tom

140Ps HD atlanticblau-met., Mardersicher, Luftfederung, 100 Ah LifePo4, Solar 80W, EZ 02/12, früher `99er HD/86Ps
2Personen u.2 Bauzis an Bord

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⚠️ Letzte Chance! ⚠️

Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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