Hallo Nuggeteers,

zuletzt gab es hier eine wunderbare Beschreibung mit Bildern, wie man die Cockpit- Verkleidung abbauen kann. Mit allen versteckten Schrauben und so. Es ging zwar um die Mittelkonsole zwecks 2- DIN- Radio- Einbau, aber die Bilder würden mir trotzdem sehr helfen.

Mir geht es um den linken Teil der Armatur, mit Lichtschalter und Co. Diesen will ich nämlich wechseln, um meine nachgerüsteten Nebelscheinwerfer anzuschliessen. Einen entsprechenden Schalter habe ich bereits. Aber die Kabel lassen nicht so einfach abziehen, und den Schalter kann ich auch nicht abbauen ohne die Armatur zu lösen. Sie hat 3 Schrauben: die untere ist kein Problem, die beiden zur Mitte hin sind durch die Tacho- Armatur überbaut. Und die krieg ich z. Zt. ohne Gewalt nicht bewegt. Dort habe ich 2 Schrauben entfernt, und die Oberkante bekomme ich schon los. Aber die Unterseite (der Tachoarmatur) bewegt sich kaum. Abreissen will ich da aber auch nix.

Und daher möchte ich wissen, wie es hinter dieser Lenkrad- Konsole aussieht...

Danke für Eure Hilfe,
Gruss,
TM.

Hallo TM,

mußt edie Bilder erst wieder irgendwo rauskruschdln, dachte ich hätte sie schon weggeworfen.

Ich hoffe es hilft weiter...

Gruß Tom

Hallo Tom,

ja, wird mir definitv helfen. Mir war nicht klar, das ich auch die Lenkradabdeckung entfernen muss, und dass dort noch Schrauben sitzen (3+4). Habe ich also für's WE wieder was zu basteln.

Vielen Dank für die Bilder!

Gruss,
TM

Noch mal hallo, Tom,
hallo Nuggeteers.

hat wunderbar geklappt mit Deinen Fotos. Ist zwar etwas Friemelei gewesen, aber nun sitzt der neue Lichtschalter.

Zu meiner Freude leuchtet sogar die Kontroll- Leuchte für die Front- Nebelscheinwerfer, also sollte das Relais schon vorhanden sein. Leider habe ich noch keine vor- verlegten Kabel gefunden- die Jungs von Ford waren bei diesbezüglicher Auskunft nicht sehr hilfreich: wollen wohl lieber selbst (teuer) die NSW für mich nachrüsten. Die Kabel wären im Motorraum, aber \"da kann man jetzt nicht einfach so diese Nebelscheinwerfer anschliessen\". Aha.

Also, wer 'nen Tip hat, wo die Kabel zum NSW üblicherweise liegen: freue mich über jegliche Info.

Gruss,
TM.

Hallo TM,
freut mich, daß mein 1.5h stündier Ausbau inkl. Bilder weitergeholfen hat, bei mir hats damals nichts gebracht. Meine Lüftungsdüse ist noch immer defekt und Ersatz kostet 50Eu. Dann lass ichs lieber kaputt.
Wie sieht es denn im Sicherungskasten aus, da müßte es doch ein Relais für die NSW vorn geben (Bedanleitung S.145?), dann die Leitungsfarbe vorn im Motorraum suchen.
Ich denke es wird einfacher sein, Kabel und Relais selbst zu verlegen. Ein Durchgang zum Motorraum ist vorn unterm Lenkrad. Die Kontrolleuchte wird nicht unbedingt mit dem Relais zusammenhängen, die Kontrollkabel können auch schon vorher ihren \"gemeinsamen Weg\" finden um.
Gruß Tom