Tag zusammen,
Ihr kennt sicherlich die Diagnoseschaltung an der Zentralelektronik, die Ihr über den \"Affengirff\" aktivieren könnt (s. www.nuggetforum.de/downloads/Zentralelek...sammenst_07-2006.pdf , dazu Temperatur, Batterie, I/O und Pfeil unten zugleich für ca. 7 Sek drücken - alle LCD-Elemente leuchten, dann über Pfeil unten durch die einzelnen Diagnoseangaben springen).
Ich hatte nun folgendes interessantes Problem bei meinem Nugget Bj. 1993: Da ich defekte Batterien vermutete, habe ich die beiden 95A-Bordbatterien gegen zwei neue 56A-Batterien getauscht. Mit dem Ergebnis, dass die Ladung während der Fahrt nicht einmal reichte, um den Kühlschrank zu betreiben. Außerdem war \"externes\" Laden über Landstrom unmöglich. Nun habe ich die alten Batterien wieder eingebaut - und das Laden über Landstrom funktioniert wieder.

Was mich nun interessiert: Während der Fahrt beträgt der Ladestrom ungefähr 1,0-1,2 A. Das gleiche bei Landstrom. Wie ist das bei Euch? Schaltet dazu bitte mal in die Diagnose, es müsste die sechste oder siebte Anzeige sein (wo habe ich nur das PDF mit den ganzen Angaben...?).
Direkt nach dem Ladestrom wird der Verbrauch der Kühlbox angezeigt. Der Wert liegt bei mir immer um die 0,8-1,5A, beim Starten sogar bei 4,5A. Wie soll das denn gehen, wenn der Ladestrom nur 1A beträgt? Oder bin ich da schief gewickelt?

Und kann mir außerdem jemand erklären, warum sich die (zugegeben unterdimensionierten) Batterien gar nicht laden ließen?

Gruß
nisp