unglaublich aber wahr ich hatte vor zwei Tagen nach einem starken Regen Wasser im Nugget. Als ich in eine Rechtskurve gefahren bin ist zimlich viel Wasser (ca. 0,25 Liter) über das Seitenfenster hinter dem Fahrersitz links neben der 3er-Sitzbank von oben nach unten geplatscht.

Ich würde sagen, dass sich hinter der Verkleidung eine Wassertasche gebildet hat. Ich werde nun mal versuchen hinter die Verkleidung zu schauen um nach dem Leck zu suchen.

Vollgarantie ist leider vorbei. Ich hoffe, dass der freundliche Fordhändler eine schnelle und kostengünstige Lösung parat hat.

Hatte Jemand bei einem 3jährigen Nugget schon ähliche Probleme?

ja, hatte ich auch gerade.
Bitte um Info, was der fFH dazu gesagt hat.

Danke
Dirk

Hallo,
kontrolliert mal die Hochdachabdichtung (Regenrinne) auf Dichtigkeit. Da sucht sich das Wasser gerne mal einen Weg! Wir haben vor Jahren mit einer Pressluftpistole die Leckstelle entdeckt. Anschließend alten Kleber rauskratzen und neu verkleben. Seitdem ist Ruhe!

Gruß Torsten

Hi,

kann auch die Dichtung des HD-Seitenfensters sein. Prüfe mal, ob die direkte Umgebung des Fensters feucht ist. Wasseraustritt war dann bei mir genauso.
Der Praktikant bei Westfalia hatte die Dichtung mit Sekundenkleber eingeklebt, hat dann besser gehalten... wurde partiell aber hart und somit undicht. Tausch ist kein Akt. Dichtung bestellen, die Schrauben am Fensterrahmen lösen, schon hat man die beiden Hälften des Rahmens draussen. Ich habe dann in Ergänzung zur neuen Dichtung eine flexible UV / ozonfeste Dichtungspaste (Name weiß ich leider nicht mehr)verwendet. Seitdem ist alles dicht. Summe 1 - 2 h Arbeit.

Gruss, liewo

HD, Bj 2007, 130 PS, 45 tkm

Hallo Matthias,
bei uns war es die Dichtung in der Regenrinne hinten in der Biegung. Auf beiden Seiten hatte sich die Dichtung vom Dach gelöst. Das Wasser lief bis nach vorne und hat auch zu nassen Matratzen geführt. Bei Starkregen tropte es auch oberhalb der Seitenscheiben heraus. Fugen aufschneiden und neu mit Sika-Flex abdichten. Seitdem ist die Hütte trocken.
Gruß Roland

Auch mein Hochdach ist undicht...und das nach 4 Monaten!!
Bj. 05/2011
Ich habe den Dachhimmel/Führerhaus ausgebaut und die Leckstelle gefunden. Hat nur bei Fahrt reingetropft, an den Druckknöpfen für die Gardine/Frontscheibe und links oben A-Säule. Das Wasser drückt sich unter der undichten Verklebung des Hochdaches über der Frontscheibe (unterhalb des Westfalia Aufklebers)in den Träger nach innen. An dieser Stelle ist auch eine kleine Sicke von aussen sichtbar, von innen ist dort ein 6mm Loch, da kommt es dann rein. Werde mal bei Westfalia nachfragen wie man das am besten abdichtet...
Grüße

Hab bei Westfalia angerufen und mache in den Herbstferien einen Termin aus..die waren sehr freundlich. Muss auch noch nach der Standheizung geschaut werden, die ist in den ersten 5 min sehr laut (elektromotor)..
Grüße

Liebe Leidensgenossen,

wegen der Rostproblematik und des 5 Jahre andauernden erfolglosen Kampfes gegen eben dieses Übel wurde ich irgendwann vor einem Jahr zum Ex-(Nugge)Tier. Warum das so weit führen musste, lässt sich unter \"Mitglieder stellen sich vor - Auf Wiedersehen!\" nachlesen.

Auch wenn wir jetzt in einem wertigeren VW T5 MV im Gespannbetrieb mit Caravan auf Urlaubsfahrten deutlich komfortabler unterwegs sind - mir fehlt der Nugget trotzdem von Zeit zu Zeit, wenn spontan weggefahren werden könnte und man sich einfach mal irgendwo hinstellen wollte. Nachdem das bei uns in den Jahren aber aus beruflichen und familiären Gründen immer weniger möglich wurde, entschloss ich mich schließlich schweren Herzens zum \"Umsatteln\" und bereue es sachlich betrachtet nicht. Wer aber große Flexibilität sucht und das tolle \"Wohnraumkonzept\" pfiffig zu nutzten weiß, der tut gut dran, sich trotz mancher Qualitätsmängel - die offensichtlich bis heute eklatant sein können - mit liebevoller und nachsichtiger Pflege, die Zuverlässigkeit seines \"Goldstückchens\" möglichst lange zu erhalten. Für den niedrigen Anschaffungspreis und Unterhalt eines Nugget kann man lange nachbessern - solange man die Nerven dafür hat und es nicht wie bei uns irgendwann zu sehr an die eigentliche Fahrzeugsubstanz geht, denn eigentlich ist das Basisfahrzeug sehr gutmütig. Unser gebrauchter T5 ist zwar deutlich wertiger - aber eben auch genauso deutlich teurer im Unterhalt.

Das Fazit bei mir lautet: Es ist gut so wie es war und jetzt aber auch wie es ist. Wir denken genauso gerne an unsere Freizeitaktivitäten mit dem Nugget zurück, wie wir jetzt die Möglichkeiten mit einem Caravan schätzen gelernt haben - vermissen aber hin & wieder das liebevolle Provisorium des HD-Busses.

All denen, die unter Wassereinbruch und den damit verbundenen Korrosionsproblemen an ihren Fahrzeugen leiden, wünsche ich das notwendige Durchhaltevermögen zur Fehlerbeseitgung. Das Zauberwort lautet \"SikaFlex\" und kann zum ständigen Begleiter werden. Rost zu ignorieren ist keine gute Strategie, denn dann ist spätestens nach 10 Jahren beim TÜV Schluss mit lustig. Schade, dass Ford/Westfalia dieses ernste Qualitätsproblem nicht zuverlässig in Griff zu kriegen scheinen - dafür könnte man bestimmt einen höheren Anschaffungspreis rechtfertigen, den jeder Leidensgenosse zusammen mit einer entsprechenden Garantie gerne akzeptieren würde.

Grüße von der Ostalb!

Hallo Leerfahrt,
danke für Deine ehrlichen Worte. Ich wünsche Dir alles Gute.
Liebe Grüße aus dem Schwarzwald
Fränki;)