Hallo,
Während des Ladens durch die Lichtmaschine komme ich schnell auf 14,2 Volt, im Ruhebetrieb werden dann meist 12,8 V angezeigt.
Während des Ladens über das 220 V Kabel zeigte das Display anfangs 13,8 V, aber nach ca. 10 Stunden ging's auf 12,8 zurück, wo es auch nach 24 Stunden blieb.
Die \"48-stündige Ladung\" ist m.E. nur dann nötig, wenn das Fahrzeug über Wochen oder gar Monate nicht bewegt wurde. Da das eingebaute Ladegerät die Zusatzbatterie nur mit ca. 10 A (120 Watt) lädt (und die Fahrzeugbatterie sogar mit nur mit 2 A (24 Watt), erklärt das die lange Ladezeit. Diese ganze Laderei erübrigt sich dann, wenn man mindestens 2-5 Stunden pro Woche normal fährt, - im Winter, bei Kurzstrecken und Dunkelheit darfs auch etwas länger sein.
Im Campingbetrieb (Licht nur am Abend und Kühlschrank um 7 Grad) sollte das schon für 3 Tage reichen. Alle weiteren Verbraucher (Laptop, Fernseher und Stereoanlage etc.) verringern natürlich die Standzeit.
Gruß, Rüdiger

lange Hält die Batterie eigentlich beim ,,Freistehen,,?

Hallo,

dazu kann man keine generelle Aussage machen.
Kommt natürlich drauf an: Was ist denn alles in Betrieb, wenn nur der Kühlschrank läuft und du brauchst wenig Licht natürlich wesentlich länger als wenn die ganze Zeit die Standheizung läuft und du schon ab 5 Uhr Nachmittags Licht brauchst.
Also vom allgemeinen Zustand der Batterie und der Örtlichkeit an der du dich aufhältst.

Generell ist die Batterieleistung aber abhängig von sehr vielen Faktoren:

Wie alt ist die Batterie,
wird sie ausreichend gepflegt,
wurde die schon einmal tiefentladen?

So eine Frage lässt sich also gar nicht wirklich beantworten;) , jedes Belastungsprofil hat natürlich andere Auswirkungen auf die Gesamtnutzungsdauer.

gruss michi