Ford Nugget Forum

Rollo am Hochdachseitenfenster will nicht mehr

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06 Jul 2011 22:34 #1 von JoergD
Hallo zusammen,
ich habe ein Problem mit unserm Rollo am Hochdach Seitenfenster. Der obere Teil - der undurchsichtige Folienteil - läßt sich nicht mehr hochschieben, sondern hängt nur noch. da wir bald Richtung Atlantikküste fahren wollenhttp://www.nuggetforum.de/components/com_joomlaboard/emoticons/cool.png, wäre es ganz gut wenn ich das vorher repariere. Ich weiß auch, dass gerade erst zu genau diesem Thema ein thread geschrieben wurde, aber....ich kann ihn nicht finden, habe wohl immer die falschen Schlüßelwörterhttp://www.nuggetforum.de/components/com_joomlaboard/emoticons/whistling.png. Gibt es eine Möglichkeit den Rahmen sauber zu öffnen oder irgendwie anders an die Rolle zukommen? Ich vermute einfach mal, dass ich irgendwo - wie bei einem Schnapprollo - nachspannen muß und hoffe, dass nicht zwangsläugig irgendetwas kaputt ist.

Vielen dank schonmal für Eure Hilfe und guten Ideen

10 Jahre T2 Selbstausbau, dann...
15 Jahre T4 Profiausbau, dann...
tango-rote 140PS unter einem HD versteckt und 05.2009 zusammengesteckt, dann...
racing-rote 140PS wieder unter einem HD versteckt & 032013 zusammengesteckt.

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06 Jul 2011 22:36 #2 von JoergD
...schade, leider funktionieren die smileys nicht....

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06 Jul 2011 23:00 #3 von Tiemo
:blink:

NUGGET PLUS 05/2019 170 PS, Chroma-Blau, Fiamma 3m Markise, Brink AHK + Atera 4rer-Träger, Besatzung 2+2+Locke

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06 Jul 2011 23:06 #4 von JoergD
...ok, ok...hab mich wohl irgendwie wieder zu blöde angestellt www.nuggetforum.de/components/com_joomla.../emoticons/dizzy.png

nee, muß wohl an meiner Browsereinstellung liegen

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06 Jul 2011 23:37 #5 von Tiemo
hmmmm komisch. scheint so. probier mal nen anderen browser oder update. :)

Aaaaber schau doch mal -> HIER wegen des Rollos.

LG,
Tiemo

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07 Jul 2011 10:41 #6 von saxo2001
Tach auch,
bei mir funzten sie auch nicht mehr. Ich habe einfach Silikonspray reingesprüht- mit den dünnen Plastikschläuchen am Sprühknopf kommt man gut in die Ecken - und schon waren sie wieder o.k. Bevor man die Verkleidung abbaut, ist es einen Versuch wert.

Beste Grüße aus dem sonnigen Bremen,

Fred

25 Jahre VW-Campingbus, T2,T3,T4 alle mit AD, seit 2007:Nugget BJ.2005 * HD * 125PS * Silbernugget ohne Folienaufkleber *6-Sitzer* Mike-Sanders-Hohlraumschutz * Besatzung : früherl 4, jetzt 2 - März2020 Nugget verkauft. Jetzt Pössl 2win Adventure

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07 Jul 2011 12:25 #7 von macdiver
Hallo,
Ist nicht so schwer, Verkleidung abschrauben, Rollo vorsichtig aus der Halterung nehmen und nachspannen. Einer von den beiden stiften hat eine Feder dran. Den in die Halterung stecken und das Rollo durch drehen spannen.

macdiver
It`s better to be...under the see
Hd,Bj 2007, 2,2L,130Ps

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07 Jul 2011 13:08 #8 von wonkothesane
Silikonspray war auch bei mir die Lösung ! 30 sec Aufwand sind immer einen Versuch wert !

LG Holger

19´er N+ (Schalter) mit diversen lustigen Extras

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08 Jul 2011 13:41 #9 von Lothar
Hallo,

habe jetzt erst gestern Zeit gefunden mich diesem Problem anzunehmen. Hatte den ersten thread hierzu gestartet. Bei mir war es leider mit dem Silikonrüssel nicht getan. Ich mußte die Schauben lösen und den Fensterrahmen raus nehmen. Keine komplizierte Arbeit allerdings etwas schweißtreibend unterm Dach bei Hitze und ohne Akkuschrauber:S Ein Stift war fest gesessen. Ich vermute, weil er zu lange in der selben Position stand. Stift gelöst alles mit Silikonfett eingefettet und jetzt tut alles wieder perfect. Nachspannen war nicht nötig.

Grüße

Lothar

Hochdach, Bj.2004, weiß
Hochdach, Bj 2013, 125 PS, Avalon-Grau

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09 Jul 2011 16:06 #10 von JoergD
hallo,
so, ich habe jetzt auch den Rahmen ausgebaut, die Feder nachgespannt und Silikonspray reingespritzt.....scheint wieder gut zu funktionieren. Bevor ich jetzt wieder zusammenbauen, kam mir die Idee, den Rahmen inklusive der beiden Rollos um 180° verdreht einzubauen, um das blickdichte Rollo unten zu haben. Hat das schonmal jemand gemacht und hat Erfahrung ob es klappt? Von den Führungen und der Rastmechanik her sieht das nicht so gut aus...ist halt verkehrt herum. Aber bei \"Trockenversuchen\" mit dem Fenster in der Hand und vorsichtiger Bedienung scheint zu gehen. Hat das jemand schon versucht???

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Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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