Hallo und guten Tag Nugget Forum!
Letzte Woche ist es nun passiert und wir haben unseren geliebten T4 Bulli gegen einen 2006 Nugget ausgetauscht. Der Nachwuchs steht an und die Bettmaße des Nugget haben uns einfach überzeugt. Das schmale T4 Bett, war immer das größte Manko auf Campingfahrten...
Über die Ostertage mussten wir den neuen \"Bulliersatz\" natürlich gleich ausprobieren und sind an die See gefahren.
Grundsätzlich gefällt uns der Nugget sehr gut! Ich denke mehr Platz in der Fahrzeugklasse geht nicht und der Campingkomfort gegenüber des T4 ist durch die Heckküche auch gestiegen.

Nun mein Problem/Frage: Der Nugget hat die Original Anhängerkupplung unter der Trittstufe verbaut, mit der ich alleine in den vergangenen 6 Tagen (länger habe ich Ihn ja noch nicht) 5 mal aufgesetzt bin!!!
Meines Erachtens wirkt die Kupplung gar nicht so niedrig und der Wagen steht auch nicht Hecklastig, aber durch den Winkel schrammt sie bei der kleinsten Neigung gleich auf...
Selbst auf der Tankstellen Auffahrt, oder beim Wenden in einer Garagenauffahrt setzte ich auf...
Ich las in anderen Beiträgen, dass es für ca. 1100 € ein Luftfedersystem gibt, um den Nugget etwas höher zu setzten, das wäre nach der kürzlichen Anschaffung für Uns allerdings ein sehr großer Brocken...
Gibt es noch andere Lösungen Erfahrungen?
Kann man auch einfach nur andere Federn einbauen, oder sieht er dann total doof aus, weil er Hinten so hoch steht?
Ich möchte/muss eigentlich noch eine Heckbox auf der Kupplung montieren, aber dann hänge ich ja noch tiefer...

Über Eure Tipps und Erfahrungen wäre ich wirklich sehr dankbar!,

LG aus Hamburg,


Björn

Hallo bonno5,
ich habe auch eine AHK Kupplunhg, die setzt aber nur bei sehr großen Steigungen auf (3x passiert in 5 Jahren) im normalen Alltagsbetreib passiert da nichts. Das ist bei Dir ungewöhnlich. Vielleicht sollte man da mal in eine Fordwerkstatt fahren, um einen technischen Defekt auszuschließen.
Gruß nugget62

Hallo,
ich habe auch ne Anhängerkupplung, aber ohne Trittstufe. Bin in dem letzten dreiviertel Jahr nicht einmal aufgesessen und fahre öfters Berge oder auch mal ungeteerte Wege mit diversen Löchern. Bei mir hätte man die Anhängekuplung auch noch weiter nach unten montieren können. Dann wäre ich sicherlich öfter aufgesessen. Vielleicht ist Deine auch in der unteren Stufe montiert. Nach hinten versetzt ist sie ja zudem wegen der Trittstufe.

Nachteil bei mir: Wenn ich angehängt habe, kann ich die Heckklappe garnicht öffnen, weil sie nicht mal über die Kugel mit Anhängemaul (weis nicht wie es richtig heißt) geht.

Viele Grüße
Bärbel