Servus Gemeinde,

ich möchte mir im Nachgang ein Hochbett in uneren Wagen Bj 2009 bauen. Dazu habe ich mir ein gebrauchtes aus einem Nugget Bj 2008 besorgt. Das Zusammenbauen ging ordentlich. Mir fehlt jetzt noch die hintere Verankerung des Bettes auf dem Dachrahmen. Auch das nicht vorhandene vordere (in Fahrtrichtung gelegene) Auflager für den Lattenrost macht mir noch Sorgen.

Kann mir jemand freundlicherweise mit dem einen oder anderen Foto der Auflagerpunkte des Originals unter die Arme greifen?

Ich verbleibe schon mal im Voraus mit bestem Dank
immer der Eurige

Gero

So, bevor ich heute das Dachbett vor dem Urlaub mal gründlich ausgesaugt habe, habe ich dir ein paar Fotos geschossen. Hoffe du kannst was mit anfangen.
Das Dachbett liegt nur längsseitig auf dem FZ-Dach auf. Hier die frei spannende Breitseite ganz vorne

Der vordere Auflagerbeschlag aus der Nähe.

In der Bettmitte verstärkt ein Blechprofil die vordere Platte.

Viel Spaß beim Bauen, til

Vielen Dank für die Fotos, Galli.

Würdest Du mir sagen, wie der vordere Beschlag arbeitet? Die Funktion des gebogenen Vierkantrohres ist mir unklar.

Wie und zu welchen Zweck kommt der der Dämpfer im Bild vier zum Einsatz.

Aus welchem Material und wie dick sind die mittlere und die letzte Platte?

Wie sieht das Verbindungsprofil der einzelnen Platten aus?für mich ganz spannend aus?

Aus reiner Neugierde: An was baust Du da gerade rum, das sieht

Besten Dank für die Antwort und
weiterhin frohes Schaffen

Gero

Hallo Gero
Die Scherenfunktion für das AD ist klar. Im selben Beschlag sitzen vorne (in Fahrtrichtung) 2 Bolzen. Sie verbinden gekröpften Rohre jew. mit dem Beschlag (Bild 1)
Die Hintere Bettplatte ist am anderen Ende fest mit diesen Rohren Verschraubt. Das sind die 3 großen Löcher in jedem Rohr. (Bild 4) Zusammen entsteht au 2 Rohren und großer Bettplatte so eine Art Klappe, mit der das Hochbett nach oben gestellt werden kann. Die kleinen Gasdruckdämpfer haben eine Arretierungsfunktion und halten die Bettplatte oben. (1. Mal hochdrücken = Bett bleibt oben, 2. Mal hochdrücken = Bett kommt wieder runter.)

Ist super Praktisch.
1. Weil durch die Rohre der Drehpunkt der \"Klappe\" ganz vorne ist, hast du bei hochgestelltem Bett überall Stehhöhe
2. schnell zu bedienen = immer oben wenn nicht gelegen wird.
3. bei hochgestelltem Bett ist der Bettfußraum ein offener, bequem zugänglicher Stauraum. (Campingtisch)

Das Material ist 19 oder 20mm Furnierplatte

Die Querprofile sind speziell. Eine Art Kombination aus Winkel und Rohrprofil aus Stahl. sie haben definitiv (vor allem) aussteifende Funktion, weil das bett nur auf den Fahrzeuglängsseiten aufliegt. Quer trägt die Holzplatte, unterstützt von den beiden Profilen. Am Bettende (in Fahrtrichtung) hinten ist das \"Winkelrohrprofil ca 35-40mm hoch. (da muß man draufsitzenkönnen ohne, daß es verbiegt)

til

Hallo Galli,

Du berichtest gerade von einem interessanten Detail, dem Stauraum über Fahrer-/Beifahrersitz im AD. Ich dachte bisher, den gibt's nur, wenn das (bisher) optionale Hochbett fehlt. Es gibt da gerade einen Umbauten-Thread von u.a. zum Thema \"Wohin mit den Campingmöbeln?\" (siehe www.nuggetforum.de/component/option,com_...ew/id,32964/catid,3/ ).
Was hat denn der Spalt für eine Durchlaßhöhe? Anstelle eines Tisches würde ich da lieber Faltstühle unterbringen wollen (12-14 cm Durchmesser). Die Höhe im Stauraum selbst soll ja für Faltstühle von Westfalia reichen (Keine Ahnung, wie groß die sind. Die Stühle scheint Westfalia nicht mehr zu vertreiben.).

Gruß
nuggar

Hallo nuggar
So, hab gerade mal nachgemessen. max 14-15cm zwischen Dachbett-Brett (ohne Matratze) und Dach, das sind mit Matratze ca 8cm.
Bei den Quervertiefungen im Dach ist`s entsprechend weniger. Also auch wenn dein Stuhl nicht flächig 12 cm hoch ist wirds knapp mit 4cm Matratzeneindruck, da müßtest du wohl die kl. Matratze im Fußbereich entfernen.
Probieren würd ichs mal ganz vorsichtig.

til

Hallo til,

Danke für's Nachmessen. Also ohne Matratze da vorn.
P.S. Ich muss halt im Vorfeld die vielen Problemchen checken, bevor ich \"Ernst\" mache (bestellen).