Hallo, Nugget-Freunde,
in der Ford-Personentransporter-Broschüre, Juni 2010, S.28-29, ist für den Transporter ein Edelstahl-Seitenschweller beschrieben, wie man ihn an manchen SUV sieht. Aus folgenden Gründen halte ich das Teil für sinnvoll: 1.Einstiegshilfe: Da der Nugget keine innen liegende Stufe hat, wie z.B. der VW-Transporter, ist so etwas wie ein \"Trittbrett\" nicht schlecht. 2.Rammschutz: Meinen VW-Transporter \"zierten\" im Lauf der vielen Jahre einige Beulen und Kratzer von parkenden oder rangierenden Nachbar-Fahrzeugen.

Wegen der bekannten Rost-Anfälligkeit des Nugget, würde ich diesen Seitenschweller nur anbauen lassen, wenn dafür keine zusätzlichen Bohrungen nötig sind. Von meinem Ford-Händler konnte ich dazu noch nichts verbindliches hören. Eine Anfrage im Werk ist noch nicht beantwortet. Hat jemand von Euch Erfahrungen mit diesem Zubehörteil oder eine Meinung dazu ?
Schon mal danke im voraus. bondo

[img] hallo Bondo,

Ich habe einen Nugget 2009 und daran habe ich, was wir in Holland sagen, sidebars von edelstahlanbauen anbauen lassen. Sie sind ohne bohrungen angebaut in etwa 40 minuten. Sie werden kaum benutzt als Tritbrett, manchmal durch Kinder und das is kein Problem. Wenn ich weiss wie ich Bilder kann uploaden, werde ich das tun. Ich finde die Nugget viel schoner damit: Pantzerschwartz und edelstahl.

20Nugget09

Hallo!

Habe auch schon mal ueber solche Schweller nachgedacht. Auch weil ich Sorge um Beulen beim Parken hatte. Habe zwei Anbieter gefunden:

1) Cobra: www.cobra-sor.de/konfigurator.php?modell...1092&height=679#

2) Antec: www.antec-online.de/public/de/2/0/0/index.htm

Leider sind die Teile incl. Rammschutz vorne sehr teuer.

Viele Gruesse, Arno

PS: Westfalia meinte, dass mein Nugget wohl in 2 Wochen endlich bei meinem Haendler stehen wuerde. Jippieh!

mit dem photo gehts noch nicht richtig. Darum eine adresse
www.vgvinox.nl

20Nugget09

Danke 20nugget09!
Habe gleich bei der genannten Adresse nachgesehen. Die Edelstahl-sidebars sehen toll aus. Gut, dass nicht bebohrt werden muss - auch die Preise sind ok.
Gruss bondo

Hallo Arno,
danke für die nützlichen Adressen von Cobra und Antec. Sehr gut, dass Montagepläne dabei sind. Leider sind bei Antec keine Preise zu finden. Cobra hat sogar eingeformte Trittflächen vorgesehen. Offensichtlich kann die Montage ohne neue Bohrungen erfolgen. Die Cobra-Preise sind recht stolz - finde ich.
Gruss bondo

Hallo bondo!

In anderen Foren steht, dass die Antec Teile besser verarbeitet sein wuerden ...

Der Preis scheint guenstiger zu sein: www.chromzubehoer.de/ford/ford-transit-bj-07/index.html

Viele Gruesse, Arno

Hallo Arno,
nun habe ich auch vom Ford-Händler Auskunft. Das ist vielleicht auch für dich interessant. Die Ford-sidebars sollen 450 Euro (incl.)kosten. Der Anbau kostet 80 Euro + MwSt. Diese Schweller sind sehr stabil, weil sie unter dem Boden durch zwei Querträger rahmenartig verbunden sind. Man konnte mir noch nicht sagen, ob Bohrungen nötig sind. Vielleicht weiss jemand im Forum, ob so ein Teil in den Kfz-Papieren eingetragen werden muss?
Nun warte weiter schön geduldig auf deinen Nugget.
Gruss bondo

Hallo bondo!

Oh, wusste gar nicht, dass es solche Dinger auf von Ford gibt! 450 Euronen sind wohl der Preis, den man mindestens bezahlen muss.

Wenn ich mir die Sidebards auf Bildern ansehe und auch letztens an irgendein SUV, den ich gesehen habe, dann bin ich mir nicht mehr sicher, ob die Sidebars in der norrmalen Hoehe von Autostosstangen sind und irgendwas nuetzen!?!?

Falls ja fange ich an zu sparen. Die erlaubten EU-Front-Rammschutz-Buegel schuetzen nicht die Ecken und deshalb denke ich nicht, dass ich mir so was anschaffen werde.

Falls jetzt irgendjemand sich fragt warum ich so neurotisch bin: Ich arbeite im Augenblick in der Schweiz und in genau der Stadt wo die schweizweit schlechtesten Autofahrer leben, fahren und parken (laut einer Studie von 2010) Ich hoere regelmaessig - wenn hier versucht wird \"einzuparken\" - wie die Stosstangen, etc. der schon geparkten Autos knacken

Bin im Augenblick echt ungeduldig - der Nugget war schon einmal noch vor Weihnachten angekuendigt ...

Viele Gruesse, Arno