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Dichtung Hochdach

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28 Dez 2010 09:24 #1 von saxo2001
Dichtung Hochdach wurde erstellt von saxo2001
Hallo zusammen,
bisher bin ich von Wassereinbrüchen verschont geblieben. Ich fürchte, dass wird bald vorbei sein. An 2 Stellen ist die Dichtung Karosserie/Hochdach auf einer Länge von 2- 3cm hochgefroren. Da offensichtlich schon teilweise keine Haftung mehr vorhanden war, ist Wasser eingedrungen. Das Eis hat jetzt die Dichtung hochgedrückt.
Da ich mir ein sauberes Arbeiten mit Sikaflex nicht zutraue und auch keine geheizte Räumlichkeit für den Nugget habe, nun die Frage: Kennt jemand in Bremen einen erfahrenen Karosseriebauer, der die Dichtung sauber reparieren kann? Trotz der kaputten Dichtung ist es bisher im Bus trocken geblieben.


Beste Grüße aus Bremen,

Fred

25 Jahre VW-Campingbus, T2,T3,T4 alle mit AD, seit 2007:Nugget BJ.2005 * HD * 125PS * Silbernugget ohne Folienaufkleber *6-Sitzer* Mike-Sanders-Hohlraumschutz * Besatzung : früherl 4, jetzt 2 - März2020 Nugget verkauft. Jetzt Pössl 2win Adventure

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29 Dez 2010 12:31 #2 von galli
galli antwortete auf Re:Dichtung Hochdach
Hallo Fred

Das ist ärgerlich! Ich würde die Schadstelle(n)jetzt bei Frost Fotogtafieren und wenn möglich sogar irgendwie am FZ markieren. (kl. Eddingpunkt am Beginn und Ende oder so) Der Frost hat die Schadstellen rausgedrückt und so auch extrem gut sichtbar gemacht. Diese Info könnte ggf. bei der sorgfältigen Reparatur später helfen.

Bezgl. Sikaflex und selbermachen:
Wenn du an die Schadstellen von innen rankommst wäre es wichtig alles drumrum sauber abzukleben. Sikaflex verhält sich beim Verarbeiten ähnlich wie Silikon.
-In der ersten halben std. kannst du`s abziehen und auf glatten Oberflächen (Lack /Glas) mit reichlich Küchenkrepp oder Klopapier gut abwischen.
-in der Trockenphase mußt du`s unbedingt in Ruhe lassen (auch Stellen die nicht perfekt aussehen. Jeder Korrekturversuch verschlimmert nur die Lage.
-Im ausgehärteten Zustand kannst du die Substanz mit einem scharfen Messer oder Rasierklinge noch schneidend bearbeiten, was aber mühsam ist.

til

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aktuell VW T6.1 Kombi DSG , ...Camperprojekt 2 im werden....., davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS und BJ10 140PS

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29 Dez 2010 18:37 #3 von saxo2001
saxo2001 antwortete auf Re:Dichtung Hochdach
Hallo Til,
vielen Dank für deine Info. Habe die Stellen inzwischen fotografiert. Ralf hatte sich über PN gemeldet und mir angeboten mitzuhelfen, sobald es wieder wärmer ist. Zum Glück ist es bisher immer noch trocken im Innenraum. Hoffe, dass das erstmal so bleibt. Morgen geht's nach Winterberg/Sauerland, unseren Sohn Robert besuchen, der dort seinen Zivi-Dienst in der Jugendherberge macht. Katrin und ich wollen 2 Tage Wintercamping machen. Evtl. können wir auf dem Privatparkplatz an der Jugendherberge stehen. Vor 2 Wochen waren wir schon da und mussten den Nugget morgens ausbuddeln, da es ca. 40 cm geschneit hatte.

Ich wünsche Dir und Deiner Familie einen Guten Rutsch ins Jahr 2011. Vielleicht sehen wir uns auf dem Nuggettreffen in Polle wieder?

Viele Grüße,

Fred

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Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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