Hallo zusammen

wie ist das mit dem Motorradträger und der Anhängerkupplung.

Wenn ein festes Anhängerkupplung dran ist,kann man ein Motorradträger monzieren?

MfG

Unsu

Hallo Unsu,
wenn Du hier informative und befriedigende Antworten haben möchtest, mußt Du in Deinen Beiträgen und Fragen etwas konkreter werden. Mit den etwas spärlichen und unvollständigen Infos und Angaben wird es schwer vernünftig zu antworten. Was für ein Motorrad willst Du transportieren (wie schwer,kg) und welchen Träger möchtest Du verwenden?
Gruß nugget62

Hallo Sorry

wenn das so ist ,probier ich es nochmal.

Wenn Der Ford Nugget ein festen anhägerkupplung hat,kann man den Motorradträger trotzdem montieren?Es soll einmal 150 kg
und 210 kg Tragen können.Welcher Träger dafür geignet ist,da kenne ich mich nicht aus?Ich weis nur das der Träger am heckrahmen Montiert wird oder ?


MfG

Unsu

Hi Unsu,
Du meinst sicher den Cate?

Hier ist ein langer Beitag und die Suche wirft viele weitere aus...

Gruß
Jan

Hallo jan

danke für den Hinweis.Ich habe es gelesen,nur finde ich die unterschiedlichen Bilder mit Mototorradträger nicht.

MfG

Unsu

Unsu schrieb:

Hallo jan

danke für den Hinweis.Ich habe es gelesen,nur finde ich die unterschiedlichen Bilder mit Mototorradträger nicht.

MfG

Unsu

Hallo Unsu,
im ersten Beitrag des von Jan verlinkten Thread gibt es einen Link zu der Herstellerfirma ( --> hier klicken ! )
Dort gibt es Bilder und die Möglichkeit auf die Preisliste zu klicken. Dort wiederum ist beschrieben, das es für den Transit einen Träger bis 250 kg gibt.

Also klick mal ein bischen ....

FG Feuernugget

Hallo zusammen,

hab grad mal diesen nicht unintressanten Beitrag überflogen, hab ja schlieslich auch was zum transportieren:) .
Leider ist der Cate mit 250 kg ein bissl zu schwach.
Aber abgesehen davon, wie sieht es denn mit Cate dann mit der Zuladung aus:silly: ??
Bleiben dann die Unterhosen zuhause:whistle: ??

JüBe schrieb:

Aber abgesehen davon, wie sieht es denn mit Cate dann mit der Zuladung aus:silly: ??
Bleiben dann die Unterhosen zuhause:whistle: ??

Hallo Jürgen, in Anbetracht der Gesamtzuladung bei der 140 PS Maschine von 613 kg ist die Frage gar nicht so unberechtigt.
Dazu dann vielleicht den Heckträger mit 25 kg, Markiese, Solar, und, und , und .... --> Da bleibt wirklich nicht viel Luft

FG Thomas

Zusammenfassung:

-> der CATE passt auch mit der festen orgl.-AHK, der Anbau ist mit 6 großen Schrauben (die getauscht werden) problemlos
-> er ist sehr praktisch, da bei Nichtgebrauch platzsparend hochklappbar
-> die Lackierung extrem bescheiden, da sie abblättert und der Träger dann stark rostet
-> mehr als 170-180kg würde ich nicht zuladen, das Problem ist auch die Tragfähigkeit der Reifen, weniger die Blattfedern, die machen das mit
-> Fahrverhalten ist ok, besser als gedacht, da wie bekannt alles sehr hecklastig wird, ist die Seitenwindempfindlichkeit an der Vorderachse sehr viel höher als ohne
-> der Anbausatz sitzt tief, er setzt sehr oft auf, ist aber robust (bei mir bestimmt schon 50mal aufgesetzt, davon 5mal kräftig, nur Kratzer am CATE
-> die angebotenen Motorradschienen (auch die bis 300kg) sind sehr weich, lieber beim Schlosser um die Ecke für die Hälfte vom Preis dicke Bleche biegen lassen
-> nach dem Kauf die Kontakte der Lichter einfetten, meine sind korrodiert und abgebrochen, ich muß die Rückfahrleuchten komplett austauschen.
-> immer das Gewicht im Auge behalten, je mehr Platz man hat desto mehr (Unnützes) nimmt man mit

-> ich darf in ALLEN Ländern auf Autobahnen schneller als 100 fahren, da <3.5to Gesamtgewicht
-> auf Landstraßen gilt in D für ALLE Anhänger 80kmh!!!
-> zB Italien mit Anhänger: offiziell nur 70 auf Landstraßen!
-> mit Anhänger hat der Nugget >3.5to ges., somit darf ich tags. auf der A8 nicht mehr Überholen und zuckel hinter den LKWs her

---> für mich gibts trotz der genannten Nachteile definitiv keine Alternative zum Heckträger und im Vgl. zu anderen Heckträgern ist er preiswert.

Gruß Tom