Liebe Nuggeteers,

ich war gerade bei der Werkstatt meines Vertrauens und habe gesagt bekommen, dass der Rost an unserem Nugget so heftig fortgeschritten sei, dass wir noch ca. 4 bis 5 Jahre mit ihm fahren könnten - dann sei wohl Schluss. Zudem sei der der Befall so weit fortgeschritten, dass eine Behandlung den Rost wohl abdecken, seine Ausbreitung aber nicht stoppen könne. Ich bin aus allen Wolken gefallen und hab immer noch eine Schnappatmung. Für unseren Nugget (Bj. 2002, 2 Vorbesitzer, bei Kauf 56.000 km gelaufen)haben wir - von privat - 18.000 Euro auf den Tisch gelegt. Er sah top gepflegt aus und hat \"angeblich\" immer fein inner Scheune gestanden.

In einigen Beiträgen habe ich von einer Lebensdauer von ca. 15 Jahren gelesen (bestimmt abhängig vom Jahrgang) - wahrscheinlich mit dem kompletten Schutzprogramm ...?

Kann mir jemand einen hilfreichen Kommentar zukommen lassen, damit wieder ein wenig Licht am Ende des Tunnels aufscheint?

Lohnt es sich noch zu \"sandern\"?

Liebe kurzamtige Grüße

Kai

Hallo Kai,

Deinen Werkstatt hat zu Rost ja ein durchaus eigenwilliges Verhältnis.

Wenn der Wagen noch vier bis fünf Jahre fahrbar sein soll, sind offenbar bislang keine tragenden Teile durchgerostet. Natürlich kann man da noch was machen. Wer dann aber Rost angeblich nur \"abdecken\" kann, gehört zu den Jungs mit der Spritzpistole für schwarzen Unterbodenschutz - drauf mit der Pampe und schon ist der Rost verschwunden. Erinnert mich an kleine Kinder die sich bei Gefahr die Augen zuhalten und denken wenn sie nix mehr sehen ist alles gut...
Die Behandlung mit Fetten (Sander, LiquiFluid) geht da in eine andere Richtung. Hier wird der Rost praktisch unter Fett gesetzt, und wo Fett ist ist kein Wasser und wo kein Wasser ist hat es Rost schon schwer. Alle Oldtimerliebhaber arbeiten mit den fettigen Schutzvarianten und lassen die Finger von \"Rostabdeckern\". Was für Oldtimer gut ist kann für unsere Goldstücke nicht falsch sein.

Kopf hoch, les' Dich da mal ein und such Dir einen kompetenten Restaurierer.

Hallo Kai,

sehr ich genauso wie tauchermichel! Lassdich nicht irre machen. Den Status Quo deiner Transe kannst du mit guter Hohlraum- und Unterbodenkonservierung ganz gut halten.
Hier mal eine gute Adresse aus München:

www.autorostschutz-muenchen.de/

Aber auch Mike Sander-Betribe können dir sicher weiterhelfen.

Tief durchatmen jetzt und zu einem Nuggettreffen in Polle oder Altmühltal 2011 anmelden (da werdet ihr geholfen;) )

Viele Grüße, Wolf

Hallo Michael,
danke für Deine aufmunternden Worte - der Mechaniker meines Vertrauens ist schon deutlich über 18! - hat aber auch unumwunden zugegeben, dass er mir in der Frage von Unterbodenschutz bzw. Hohlraumversiegelung nicht weiterhelfen könne. Ich kann auch schon wieder freier atmen. Dann werde ich mich mal einlesen und die nächste Sander-Station kontakten.

Lieben Gruß Kai

Moinsen Wolf,

Dank auch Dir für Aufmunterung und Link. Bis nach München wird es mich allerdings nicht verschlagen - vielleicht gibt es auch vergleichbare Fahrzeugkonservierer in Bremen und umzu. Polle oder Altmühltal werde ich im Blick behalten - hoffe, dass mir schon vorher jemand zu Hülfe kömmt.

Liebe Grüße Kai

Hallo Kai,

ich kann deine Aufregung gut nachvollziehen, würde mich aber nicht zu sehr von der Werksatt verunsichern lassen und besonnen und strukturiert handeln.

1. Die Beurteilung der Werkstatt muss nicht der Weißheit letzter Schluss sein und ist letzlich Subjektiv

2. Ich hatte seiner Zeit mit M. Sander länger telefoniert und er hat mir damals mit neuem Fahrzeug sogar dazu geraten nicht schnell handeln zu müssen. Wenn der Rost auftreten würde wäre genügend Zeit zu sandern, der Rostbefall würde somit konserviert - man kann sicher über diese Ansicht geteilter Meinung sein. Ich habe es dann auch beim fast neu Nugget machen lassen, kann ja nicht schaden! Aber da vorwiegend Oldtimer gesandert werden, die auch schon Rostblüten haben stärkt dies Sanders These. Ruf ihn doch einfach an TEL 04126 2095. Ist ein verückter Vogel aber hilft dir vielleicht dabei besser zu schlafen.

3. Lese dir hier die zahlreichen Beiträge durch, da wird das Thema zu Sander und anderen Mitteln in Tiefe behandelt.

Letztlich bin ich von den M. Sander überzeugt und kann dir diese methode empfehlen. Im Sommer kam das Zeug aus verschiedenen Ritzen.

Gab es 02 die Durchrostgarantie noch nicht oder hat der Vorbesitzer gepennt?

@ Alex: was sagt eigentlich Ford zu Sander hinsichtlich der Garantie?

Gruß Jörg

Hallo Jörg,

ich hatte Ford nie direkt dazu befragt. Aber soweit mir bekannt und hier beschrieben entfällt die Garantie. Die greift aber nur bei \"Durchrostung\" . Davon scheint ja auch Kai noch weit weg zu sein und selbst wenn die Prognose seiner Werkstatt zutrifft ist die heutige 10 Jahres Garantie abgelaufen. Auf diese Alibi Garantie wollte ich nicht setzten, daher hat mich das Thema nicht wirklich interessiert;)

hallo Kai,
da du aus der Bremer Region bist. Mit dieser Firma in Hannover habe ich gute Erfahrungen gemacht. Die scheinen viel mit alten (verrosteten) Autos zu arbeiten und kennen sich m.E. in der Materie aus.

til

Hallo, Kai,

wir kommen aus Weyhe bei Bremen und bringen unseren Nugget morgen früh zum Sandern nach Bremen-Habenhausen, in der Hoffnung, dem Rostproblem ein bisschen entgegenzuwirken.Wir haben einige Werkstätten hier im Umkreis abgeklappert und uns dann für diese entschieden. Auf jeden Fall wird gesandert.
Gruß Claudia