Beim Öffnen der Motorhaube nach Fahrt im Regen oder nach starkem Regen im Stand fiel mir auf, daß einige Wasserreste links (auf der Fahrerseite) aus der Haube in den Moterraum liefen. Daraus schließe ich, daß sich irgendwo Wassernester in der Haube befinden (die möglicherweise im Winter auch zu Eis gefrieren ). Daher habe ich zusätzlich zu der von mir versprühten Hohlraumversiegelung mehrere 3 mm Ablauflöcher an die tiefsten Stellen (Haube geschlossen) gebohrt und mit Grundierung versiegelt. Seither läuft das Restwasser stets nach unten ab und nicht erst beim Öffnen nach hinten.
Vielleicht eine überflüssige Kleinigkeit, aber der Teufel steckt im Detail.

Gruß,
Rüdiger