dsal schrieb:

Dazu kommen noch ein Satz Muttern, da ich die Sommerreifen auf Alu habe. Preis ca. 50 Euro.

Hallo,
ich habe auch 16 Zoll Alufelgen montiert und ein 16\" Ersatzrad mit Stahlfelge unter dem Wagen.
Da sowohl die Alufelge wie auch das Stahlrad nicht über konische Radmuttern verfügen gehe ich davon aus, daß die Radzentrierung über den inneren Lochkreis funktioniert. Die Wandung der Alufelge ist ja etwas dicker als die der Stahlfelge und nun könnte es sein, daß die Chromabdeckung der Radmuttern beim Befestigen einer Stahlfelge nach hinten \"durchstoßen\" wird, falls sie nicht tief genug gebaut ist.
Hat jemand damit schon Erfahrung, bzw. sind die Radmutern für die Stahlfelgen \"tiefer\" oder gar ohne Chromkappe?
Ratlos,
Rüdiger