- Beiträge: 152
- Dank erhalten: 4
- Forum
- Ford Nugget Forum
- Baujahre 1987 - 2013
- Technik bis 2013
- Steigerung der Wintertauglichkeit Big Nugget
Steigerung der Wintertauglichkeit Big Nugget
- wohnmobilist007
-
Autor
- Besucher
01 Okt 2010 08:48 #1
von wohnmobilist007
Steigerung der Wintertauglichkeit Big Nugget wurde erstellt von wohnmobilist007
Moin zusammen,
hat zufällig einer meiner Big Nugget Kollegen bereits weiterer Winteroptimierungen umgesetzt? Ich planen im Augenblick den Abwassertank isolieren zu lassen und ggf. auch beheizbar zu machen. Bisher bin auch mit Salz im Abwassertank klar gekommen, aber ich wollte das Thema mal professionalisieren. Weiterhin würde es mich interessieren ob ein Big Nuggetfahrer Erfahrungen mit Schneeketten hat. Laut Handbuch müsste ich mir eigentlich schmalere Winterreifen vorne kaufen um offiziell Schneeketten zu fahren. Ich plane jedoch einfach passende Winterketten auf die bestehenden breiteren Winterreifen zu setzen. Mein Gedanke hierbei ist, dass ich ja im Winterurlaub nur sehr leicht beladen bin und die Ketten nur im Nofall eingesetzt werden. Beim Rangieren auf dem Supermarktparkplatz werde ich dann wohl auf die Ketten verzichten können aufgrund des zu engen Radkastens?!?
Über Feedback würde ich mich freuen.
Gruß Oliver
hat zufällig einer meiner Big Nugget Kollegen bereits weiterer Winteroptimierungen umgesetzt? Ich planen im Augenblick den Abwassertank isolieren zu lassen und ggf. auch beheizbar zu machen. Bisher bin auch mit Salz im Abwassertank klar gekommen, aber ich wollte das Thema mal professionalisieren. Weiterhin würde es mich interessieren ob ein Big Nuggetfahrer Erfahrungen mit Schneeketten hat. Laut Handbuch müsste ich mir eigentlich schmalere Winterreifen vorne kaufen um offiziell Schneeketten zu fahren. Ich plane jedoch einfach passende Winterketten auf die bestehenden breiteren Winterreifen zu setzen. Mein Gedanke hierbei ist, dass ich ja im Winterurlaub nur sehr leicht beladen bin und die Ketten nur im Nofall eingesetzt werden. Beim Rangieren auf dem Supermarktparkplatz werde ich dann wohl auf die Ketten verzichten können aufgrund des zu engen Radkastens?!?
Über Feedback würde ich mich freuen.
Gruß Oliver
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- wildervogel
-
- Besucher
01 Okt 2010 10:38 #2
von wildervogel
wildervogel antwortete auf Re:Steigerung der Wintertauglichkeit Big Nugget
hallo,
kannst die reifen drauflassen.
für deine zwecke reicht wahrscheinlich meine lösung, bin sehr zufrieden damit, bisher nur 4 x gebraucht.
rudmatic softspike
es gibt das für verschiedene reifengrößen, nimmt keinen platz weg und eiegt nur wenige gramm.
kosten 99.-euro
gabs beim adac
volker
kannst die reifen drauflassen.
für deine zwecke reicht wahrscheinlich meine lösung, bin sehr zufrieden damit, bisher nur 4 x gebraucht.
rudmatic softspike
es gibt das für verschiedene reifengrößen, nimmt keinen platz weg und eiegt nur wenige gramm.
kosten 99.-euro
gabs beim adac
volker
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- tarzahn
-
- Offline
- Silber Nugget
Weniger
Mehr
01 Okt 2010 12:48 #3
von tarzahn
Big Nugget, 2007, 4 Personen, 130 PS, B2B Sterling Lader, isolierte Heizungsrohre, kein Kunststoffdach.
tarzahn antwortete auf Re:Steigerung der Wintertauglichkeit Big Nugget
Hallo wohnmobilist,
ich habe vorne die schmaleren Reifen, da die Traktion durch die schmaleren Reifen besser ist, bin ich bis jetzt noch nicht in die Verlegenheit gekommen Schneeketten aufziehen zu müssen. Offiziell gehen Schneeketten nur bei der schmaleren Version. Teuer sind die Felgen die man braucht, die gibts nur bei Ford, bei freien Händlern habe ich die noch nicht gefunden, wegen der exotischen Einpresstiefe.
Isolierung und Beheizung des Abwassertanks habe ich mir auch schon überlegt, allerdings fällt im Winter so wenig Abwasser an, da wir sowieso auf dem CP stehen, dass ich das Wasser einfach einfrieren lasse. Bei einer Woche Skifahren (oder übers WE) wird der Abwassertank eh nicht voll. Da wir nicht sehr hoch (460m über NN) wohnen taut es schon irgenwann wieder. Bisher habe ich bei dem Verfahren keine Schäden gehabt.
Ich könnte mir am ehesten vorstellen so eine Art Aquariumsheizung einzubauen und dann an 220V anzuschliessen, reicht ja eine Nacht vor Aufbruch, dann am nächsten Tag bei Abreise kann man das Wasser ablassen.
Bin aber auch noch nicht konkreter geworden.
Die Isolierung der Heizungsrohre bringt viel mehr, vor allem im Bad, da ist mir früher immer die Toilette eingefroren.
Gruß Franz
ich habe vorne die schmaleren Reifen, da die Traktion durch die schmaleren Reifen besser ist, bin ich bis jetzt noch nicht in die Verlegenheit gekommen Schneeketten aufziehen zu müssen. Offiziell gehen Schneeketten nur bei der schmaleren Version. Teuer sind die Felgen die man braucht, die gibts nur bei Ford, bei freien Händlern habe ich die noch nicht gefunden, wegen der exotischen Einpresstiefe.
Isolierung und Beheizung des Abwassertanks habe ich mir auch schon überlegt, allerdings fällt im Winter so wenig Abwasser an, da wir sowieso auf dem CP stehen, dass ich das Wasser einfach einfrieren lasse. Bei einer Woche Skifahren (oder übers WE) wird der Abwassertank eh nicht voll. Da wir nicht sehr hoch (460m über NN) wohnen taut es schon irgenwann wieder. Bisher habe ich bei dem Verfahren keine Schäden gehabt.
Ich könnte mir am ehesten vorstellen so eine Art Aquariumsheizung einzubauen und dann an 220V anzuschliessen, reicht ja eine Nacht vor Aufbruch, dann am nächsten Tag bei Abreise kann man das Wasser ablassen.
Bin aber auch noch nicht konkreter geworden.
Die Isolierung der Heizungsrohre bringt viel mehr, vor allem im Bad, da ist mir früher immer die Toilette eingefroren.
Gruß Franz
Big Nugget, 2007, 4 Personen, 130 PS, B2B Sterling Lader, isolierte Heizungsrohre, kein Kunststoffdach.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- tarzahn
-
- Offline
- Silber Nugget
Weniger
Mehr
- Beiträge: 152
- Dank erhalten: 4
01 Okt 2010 14:58 #4
von tarzahn
Big Nugget, 2007, 4 Personen, 130 PS, B2B Sterling Lader, isolierte Heizungsrohre, kein Kunststoffdach.
tarzahn antwortete auf Re:Steigerung der Wintertauglichkeit Big Nugget
Hallo
da fällt mir noch was zum Thema Abwassertank ein:
Der Ablaufhahn liegt ja leider direkt im Wasserstrahl des linken Vorderreifens. Wenn dann im Winter der ganze \"Schmodder\" auf dem Ablasshahn landet friert das Ding eh zu und du hast bis zu nächsten Tauperiode keine Chance den Ablasshahn zu öffnen. Die Konstruktion mit dem Bowdenzug ist eh ein Sch....
Selbst im Sommer muss fleissig geschmiert werden, sonst geht das Ding mit der Zeit sehr schwer.
Beim Big XL haben sie den Abwassertank weiter nach hinten verlegt.
Irgendwie sollte man da ein Blech o.ä befestigen, damit der Hahn vor dem Dreck des Vorderreifens besser geschützt wird. Hat da jemand ne Idee?
Gruß Franz
da fällt mir noch was zum Thema Abwassertank ein:
Der Ablaufhahn liegt ja leider direkt im Wasserstrahl des linken Vorderreifens. Wenn dann im Winter der ganze \"Schmodder\" auf dem Ablasshahn landet friert das Ding eh zu und du hast bis zu nächsten Tauperiode keine Chance den Ablasshahn zu öffnen. Die Konstruktion mit dem Bowdenzug ist eh ein Sch....
Beim Big XL haben sie den Abwassertank weiter nach hinten verlegt.
Irgendwie sollte man da ein Blech o.ä befestigen, damit der Hahn vor dem Dreck des Vorderreifens besser geschützt wird. Hat da jemand ne Idee?
Gruß Franz
Big Nugget, 2007, 4 Personen, 130 PS, B2B Sterling Lader, isolierte Heizungsrohre, kein Kunststoffdach.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.