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Heckträger für AD - einige Fragen

  • matze1
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27 Sep 2010 05:47 #1 von matze1
Heckträger für AD - einige Fragen wurde erstellt von matze1
Hallo!

Nachdem ein Kauf bei ebay in die Hose ging (der Fiamma-Träger ist irgendwie 10 cm zu kurz...), möchte ich mich nun für den nächsten Kauf besser vorbereiten.

Für meinen 2009er Nugget AD suche ich einen Heckträger:
- lieber 3-4 als nur 2 Fahrradhalter
- stabil, auch für eine Alukiste geeignet
- schonende Befestigungsvorrichtung
- leicht.

Ich würde mich über ein paar Infos zu den verschiedenen Marken und Systemen freuen.

Was auch noch interessant ist:
Kann man die Heckklappe bei Beladung mit 2 normalen Fahrrädern noch öffnen?

Vielen Dank schon mal und Grüße aus der oberbayerischen Kältezone!
M.

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27 Sep 2010 07:38 #2 von Jan
Hallo matze,
guck doch schon mal hier
und
hier .
Dort steht mein Input zum Thema.

Viele Grüße
Jan

2006-2014 : (109tkm) Bj. 06, HD, polarsilbermet., 92 kW, u.a. Zusatzsitz, Solaranlage MT 110, Goldschmitt Luftfederung, 500 Übernachtungen
2014-2021 : (87tkm) Bj. 12, HD, frostweiß, 103 kW: Markise F45, Solaranlage MT 80 CIS, 6. Zusatzsitz, Schiebefenster links nachgerüstet, Mardersensor 737

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27 Sep 2010 09:32 #3 von nugget62
nugget62 antwortete auf Re:Heckträger für AD - einige Fragen
Hallo matze,
die Öffnung ist bei 2 Fahrrädern nur schwer möglich, weil Du dann eine Zusatzlast von Rädern und Trägern (8kg)hochstemmen mußt . Das wird schwer und die Klappe bleibt nicht offen. Ich würde sagen, es geht nicht.
Gruß nugget62

Gru& nugget62
ehemals HD, EZ. 02/06, 92 kW-2.0 ccm, sibermetallic
nun Pössl Vario 499

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  • NewNuggetier
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27 Sep 2010 10:19 #4 von NewNuggetier
NewNuggetier antwortete auf Re:Heckträger für AD - einige Fragen
Grundsätzlich nicht zu empfehlen aber es geht bei mir ohne großen Streß.

- erstmal an den Öffner kommen, dann rund 20-50kg je nach
Beladung hochstemmen.
- Ob das für die Schaniere so doll ist weiß ich nicht.
- Ich klemme dann ein U-Profil in die Heckklappenlifter das hält die Klappe auf.
- Auch sehr böse für die Schaniere, für die Halterung und für die Sicherheit der Person die drunter steht.

Ich mach es recht oft, allerdings bei meinem AD fast unumgänglich da die Küche hinten anschließt.

Gibt div. Artikel im Forum zu diesen Themen.

Ich empfehle prinzipiell klappbare AHK-Träger.
Wenn die Fahrräder nicht so groß sind (meines hat 62cm Steghöhe, da gehts mit dem TwinnyLoadCompact nicht mehr) dann geht auch die Heckklappe noch auf

Link zu Trägern

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27 Sep 2010 12:55 #5 von tourneo

Kann man die Heckklappe bei Beladung mit 2 normalen Fahrrädern noch öffnen?
lieber 3-4 als nur 2 Fahrradhalter


würde ich echt davon abraten, die Scharniere für die riesige Klappe sind eh sehr windig, und wir hatten auch schon mal Beiträge wegen verzogener Scharniere und damit verbundener Undichtigkeit der Heckklappe wenn belastete Klappen geöffnet und am Dämpfer blockiert wurden.

Insbesondere bei Hochdachfahrzeugen ist es eh oft hinten nicht 100% richtig dicht, da die gesammelten Wassermassen von oben auf die Dichtung drücken und dann geht gerne mal was durch.
Bei 3-4 Fahrrädern würde ich auch auf eine AHK Lösung zurückgreifen. Wenn ich hinten 4 Räder auf der Kupplung habe ist das schon eine ganz schöne Belastung. Der Heckklappe würde ich das nicht zumuten wollen. Wenn man sieht wie das während der Fahrt dahinten arbeitet (ich sehe das gut mit der Kamera), dann wird mir sowieso ganz anders:sick: .

michi

1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
Hohlraum- Unterbodenversiegelung, Sitzheizung, Front- und Heckkamera, Solarflexmodul, Votronic Booster VCC 1212-30

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27 Sep 2010 19:09 #6 von Alex
Hi Matze,

da musst du echt abwägen. Wenn die Prio eher auf den Transport von 4 Rädern liegt, würde ich dir auch zu einem AHK Träger raten. Zum einen, wie schon erwähnt, ist die Heckklappe nicht für eine hohe Last ausgelegt, zum anderen gibt es kaum 4er Heckklappenträger.
Für einen Heckklappenträger würde ich mich trotzdem jederzeit wieder entscheiden, da er nicht erst montiert werden muss. Wir sind derzeit öfters nur mit 3 Rädern und Kindersitz unterwegs und nutzen ihn auch für eine Transporttasche, falls keine Räder dabei sind.
Unseren gekauften Fiamma kann ich dir empfehlen, da er günstig ist und leicht. Wir haben uns letztlich für diese Kombination von AHK und Heckklappentrager entschieden. Schliesslich wird diese Lösung bei 4 Personen/4Räder unserem Bedarf gerecht.

Gruß Alex
2009, HD, 140PS, exotic gelb
sperrgepäckoptimiert, soundoptimiert, motoroptimiert, antirostoptimiert, lebensqualitätsoptimiert

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28 Sep 2010 11:59 #7 von guzzinobby
guzzinobby antwortete auf Re:Heckträger für AD - einige Fragen
Hallo,

wir haben den Westfalia Träger und sind eigentlich vollkommen zufrieden, auch wenn nur drei Fahrräder drauf gehen.
Heckklappe öffnen geht dann auf gar keinen Fall mehr ( viel zu schwer ). Kiste hinten transportieren, kann ich nur soviel sagen, wir hatten im letzten Jahr in Griechenland eine Kiste hinten drauf und in irgendeiner starken Bodenwelle waren wohl die Gurte etwas zu lose, der Träger schlug leicht hoch----dann wieder voll runter und anschließend waren die Rohre verbogen. Gott sei Dank nicht die Heckklappe.
Das war ärgerlich und wird mich in Zukunft nicht mehr dazu verleiten.

Gruss
Norbert

Vergangenheit :2008 er Aufstelldach, 2.2 Lit. 110 PS, Solaranlage, Farbe:weiss
Nugget Hochdach 2.2 TD 140 PS, Farbe weiss; ( was sonst ), Vollausstattung, E.Z. 07.2011
Jetzt: Nugget Hochdach 2.2 TD 155 PS ,Juli 2015. Seit Oktober 2018 Amundsen 600 D von Westfalia

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Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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