Hallo zusammen,
wir haben den MFT Multi-Cargo-2 Family für 4 Räder.
Neuerdings funktionieren die Blinker nicht mehr, obwohl die am Nugget problemlos laufen.
Ich habe am Sockel der Blink-Lampen mal gemessen, dort scheint kein Strom anzukommen.
Hat jemand eine Idee, was da los sein könnte?

Viele Grüße
Jan

Hallo Jan,
Du kannst am Stecker/Buchse der AHK mal messen. Vielleicht ein Kontaktproblem bei den Steckerstiften oder es könnte auch ein Kabel am Stecker/Kupplung defekt oder lose sein. Sind denn alle 2 Blinker l+r defekt und leuchten die Lichter von Bremse und Rückleuchte am Träger?
Gruß nugget62

nugget62 schrieb:

Sind denn alle 2 Blinker l+r defekt und leuchten die Lichter von Bremse und Rückleuchte am Träger?
Gruß nugget62

ja, leider

Hallo Jan,

dieses Problem kenne ich nur zu gut habe auch etliche Tage gebraucht um dass zu lösen!!

Es war gans einfach das Blinkrelè das durch die Feuchtigkeit korrodiert war.
Einfach mal Prüfen, das Relè kostet ca. 30€ ist aber nur im Fachhandel beziehbar.

Gruss Uwe

Hi Uwe,
danke für den Tipp!
Habe heute einmal den Träger auf ein anderes Auto gesetzt, da funzt alles.
Wo sitzt denn das Relais?

Jan

Hei Jan,

da ich die Anhängekupplung selbst eingebaut habe liegt das Relè bei mir in der linken Rückleuchte.
Könnte bei dir änlich irgendwoh hinten verbaut sein, tut mir leid aber ich kann nicht wissen wo es ist!! Frag mal beim FFH wo Sie es normalerweise verbauen.

Gruss Uwe

das original Blinkrelais sitz entweder vorne im Motorraum bei den Sicherungen oder innen beim Handschuhfach Beifahrer. Falls die Kupplung nachträglich eingebaut wurde, denn eher wie schon gesagt in einer der Rückleuchten.
Gruß nugget62

Danke, Ihr Zwei,
ok, werde mal forschen, den Einbau hat nicht Ford sondern ein Händler meines Vertrauens gemacht. Halte Euch auf dem Laufenden!

Jan

So, die Ursachenforschung konnte in den letzten tagen vorangetrieben werden

1. Träger auf fremede Kupplung gesetzt und an 12 Dose angeschlossen: alles funzt
2. heute mal das linke hintere Rücklicht ausgebaut, wo nach Einbauanleitung die sog. Anhänger-Blinküberwachung versteckt sein soll... und siehe da: ca 20 ml Wasser im Relaiskästchen.
Kontakte völlig verrostet, daher trocken gelegt, gefönt, mal sehen, ob es wieder geht. Da kann ich aber erst kommenden Woche prüfen.
Melde mich.
Ansonsten: gäbe es hier unter der Artikelnummer 4010 (ganz unten) das Original als Ersatz...

Jan