Nach nur etwas mehr als drei Jahren vollem Nuggetgenuss (EZ 5/07, 45t km, nur einmal neue Gelbatterie auf Garantie)kommen jetzt auf einmal mehrere teure Reparaturen:
Vor zwei Monaten kommt Ruß aus dem Auspuff, er hustet, stottert und bleibt stehen, Abschleppen zum Fordhändler: ein neues Abgasrückführventil musste her und 300 € waren fällig.
Letzte Woche fängt er auf der Autobahn auf einmal total an zu flatter und rattern und zu schwimmen erst mit auf 80km/h reduzierter Geschwindigkeit konnte ich vorsichtig nach Hause kommen und zum Fordhändler. Der ist etwas ratlos, es sind keine Reifenprobleme, also erneuert er die hinteren Stoßdämpfer, da soll nämlich was ausgelaufen sein, 400 €.
Doch das war es auch nicht! Jetzt soll es an der linken Antriebswelle liegen, vielleicht auch an der rechten, das ist so anscheinend nicht festzustellen, jedenfalls wird die Reisekasse erstmal wieder um weitere 700 € erleichtert, mindestens. Und immer ist die Ursache lediglich: 'So etwas kann mal vorkommen'.
Nebenbei: Die vielen kleinen Rostflecken sind anscheinend nicht für den Korrosionsschutz relevant, denn das sie nur Flugrost oder Kantenrost.
Hilfe! Wer weiß, was hier alles schief läuft und kann Tipps geben? Oder sind die anderen Nuggets auf einmal so schlecht?

Hi Middelink,
Dein Nugget ist EZ 5/97 wie Du schreibst. Hat er eine Gesamtlaufleistung von 45.000Km oder hast Du die letzten drei Jahre die 45.000 draufgefahren?
Ich denke nach dreizehn Jahren Laufzeit ist Verschleiß o.K.
Gruß,
Heinz

Guten Abend,

leider ist es so, dass herstellerunabhängig nach dieser Zeit die Rep. anfangen, machmal (so auch bei mir am Familienkombi) auch schon viel früher. Ist leider nicht zu ändern. Was bei Dir nun Ursache ist, muss die Werkstatt klären, ggf. mal eine zweite Werkstatt befragen.

Viel Glück und lass Dir die Freude am Nugget nicht verderben!
Markus.

Wie kann es sein das teure Reparaturen bezahlt werden müssen , obwohl sie nicht die Ursache beseitigen. Ich habe eine Werkstatt da muss ich nur den vollen Preis bezahlen, wenn der Fehler behoben wurde.

Hallo Middelink

willkommen im Forum und zu deinem ersten Beitrag!

Ich verstehe diesen Thread nicht:dry: . Mir ist nicht klar was die Intention und der damit verbundene Mehrwert für die anderen Forumteilnehmer sein soll. Dein Bericht ist ja an sich nichts aussergewöhniches für ein 13 Jahre altes Fahrzeug.

Vielleicht kannst du deinen Eingangsbeitrag in Einzelfragen gliedern und mit einer Signatur für Klarheit der Parameter sorgen

Sorry an alle! Der Riesenfehler von mir ist wohl, dass die Erstzulassung nicht in 1997 war,.sondern nur vor gut drei Jahren, 5/2007!!! Das gibt dann wohl einen anderen Eindruck, also nochmal mein Hilferuf und die Bitte um Tipps

Sorry an alle! Der Riesenfehler von mir ist wohl, dass die Erstzulassung nicht in 1997 war,.sondern nur vor gut drei Jahren, 5/2007!!! Das gibt dann wohl einen anderen Eindruck, also nochmal mein Hilferuf und die Bitte um Tipps

Du hattest in Deinem ersten Beitrag \"5/07\" geschrieben. Das haben die anderen nur falsch gelesen.

Nein erst stand 05/97 und das wurde nachträglich geändert