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Bedienungsanleitung Nugget (´91)

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25 Aug 2007 07:15 #1 von brook
Bedienungsanleitung Nugget (´91) wurde erstellt von brook
Hallo meine Lieben,

werd mir unseren neuen Schatz heute erst einmal mit einem befreundeten KFZ-Meister ansehen ... sehr genau ansehen. Eine Frage hab ich aber schon gleich jetzt - was fahrt ihr für Öl in den alten Karren?

1. damit ich weiss, was nachzufüllen wäre
2. damit ich weiss, sollte ich wechseln wollen - was das Beste ist

Her mit den Infos, ist leider kein Schild mehr dran :-(

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25 Aug 2007 09:12 #2 von diehoelle
diehoelle antwortete auf Re:Bedienungsanleitung Nugget (´91)
Hey,
die alten Transitmotoren sind sehr robust und fahren überall in der Welt, wo kein teures Öl verwendet wird. Also kein besonderes nötig!
Ciao
Ingo

Euroline Bj.96 ab 2003, dann BJ. 04.2007 HD, Silber, 130PS,, 02.2016 - 11.2022 EuraMobil Terrestra 650 EB, seit 12.2022 Bürstner TD 690 Harmony Line

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  • Dieter
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25 Aug 2007 11:15 #3 von Dieter
Dieter antwortete auf Re:Bedienungsanleitung Nugget (´91)
Da unser Transit gleichzeitig Familienauto ist lasse ich ihm immer noch seine Inspektionen machen und so bekommet er den Saft vom Fordhändler ich glaub das ist Teilsynthetisches 10 w 40 Öl.

Gruß Dieter

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  • brook
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26 Aug 2007 00:28 #4 von brook
Hab ich mir jetzt auch gekauft - werde aber wohl aus Sicherheitsgründen noch mal einen Ölwechsel in den kommenden Wochen \"über IHN\" ergehen lassen.

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26 Aug 2007 00:35 #5 von brook
Und wie schaut es mit einer BEDIENUNGSANLEITUNG für den Transit aus ... hat jemand mal was eingescannt und auf CD vorliegen?

Wie schaut es wenigstens mit der Standheizung aus, gibt es da noch originale Unterlagen von einem von euch??

Denke im Übrigen noch über folgendes Thema nach:

Aussensteckdose für die Schukostecker der Campingplätze, damit ich dann drinnen ... ja was eigentlich, die Batterien laden könnte und klar - 230 Volt nutzen könnte.

Laptop, Licht, Fön, Handyakku ... all das verlangt nach Strom!

Solar will ich nicht u. andere 12/24 Volt Lösungen eigentlich auch nicht - wer hat schon eine solche Steckdose nachgerüstet oder wer hat an dem alten Transit eine dran? Wie sieht es mit einem sogenannten Spannungswandler aus - von 12/24V auf 230 Volt.

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26 Aug 2007 11:35 #6 von Dieter
Dieter antwortete auf Re:Bedienungsanleitung Nugget (´91)
Ich habe bei meinem alten Nugget immer einen 25 m Kabeltrommel für den Kühlschrank und andere Stromverbraucher in den Innenraum gelegt. Heckklappe auf Kabeltrommel rein und Klappe vorsichtig wieder zu. Fertig!

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26 Aug 2007 13:39 #7 von brook
Ist sicherlich eine Möglichkeit, die zweite wäre doch eine \"Wechselrichter\" - wo könnte ich diesen montieren.

Kommt der in den Motorraum, nein! Ins Handschuhfach??

Man sieht auf den Abbildungen immer solch dicke Kabel, die sehen aus, als müsste man sie direkt an die Batterie klemmen.

Schreibt bitte mal eure Erfahrungen. Ach u. die Standheizung will mir auch noch nicht ganz gehorchen.

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26 Aug 2007 18:12 #8 von diehoelle
diehoelle antwortete auf Re:Bedienungsanleitung Nugget (´91)
Hey,
ich habe in meinem alten Transit eine 220 Volt Steckdose nachgerüstet.
Einfach hinten links das Loch dafür gebohrt, mit Lack geschützt und angeschraubt. Als Wechselrichter habe ich ein normales 5A Auto-Batterieladegerät zerlegt, und die Einzelteile in der Nähe der Steckdose hinter die Verkleidung geschraubt.Die Ampereanzeige des BLG habe ich in die Verkleidung integriert, sodass ich sehen konnte, ob und wieviel geladen wurde. Zur Sicherheit wurden 2st. Sicherungsautomat und ein FI Schutzschalter auch in die Verkleidung integriert. Eine Sicherung für die zustzliche 220V Steckdose, eine für die Ladung der Bordbatterie. Die Ladeleitung habe ich an die 12V Steckdose angeklemmt, die in der Nähe lag. Mit einer fliegenden Sicherung hab ich auch das Trennrelais überbrückt, sodass bei gesteckter Sicherung auch die Starterbatterie mit geladen wurde (Radio).
All diese Arbeiten kann man im 12 Volt bereich selbst vorbereiten.
Die 220 Volt Kabel MÜSSEN aber isoliert und geschützt VOM ELEKTRIKER (wie ich einer bin) installiert werden, der den Rest dann auch begutachten kann!
Nachteil: Durch das billige Ladegerät sind die Batterien nicht vor Überladung geschützt, wenn nicht dauernd ein Verbraucher die Hauptladung zieht! So kann die Batterie anfangen zu kochen (wird durch die Ladung beider Batterien entschärft)!

Ciao
Ingo

Euroline Bj.96 ab 2003, dann BJ. 04.2007 HD, Silber, 130PS,, 02.2016 - 11.2022 EuraMobil Terrestra 650 EB, seit 12.2022 Bürstner TD 690 Harmony Line

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26 Aug 2007 22:29 #9 von brook
GEIL ... genau so stell ich mir das vor!!

Hast du Fotos, könntest du welche knippsen und mir unter Umständen schicken?

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27 Aug 2007 22:23 #10 von diehoelle
diehoelle antwortete auf Re:Bedienungsanleitung Nugget (´91)
War mein voheriger Wagen.
Fotos muss ich mal zum WE schauen.

Ciao
Ingo

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Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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