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Batterie Spannung/Kapazität
21 Mai 2010 11:24 #2
von ralf
Bj. 05 silber HD 125 Ps. Solar-Warmwasser-H&U-schutz-Rückf.kamera-Fiamma turbovent-Scheibenfolie und aus München.
Seit Mitte Mai OHNE NUGGET
ralf antwortete auf Re:Batterie Spannung/Kapazität
hi jörg.
du hast einen verbraucher laufen.
von den 13,5-13.8V nach ladung geht er nur runter auf die belastungsspannung wenn irgend ein verbraucher an ist. die 100% sind 12,8V
hast du erst die verbrauch abgeschaltet und dann den strom getrennt oder umgegehrt? das wäre dann eine erklärung.
gruss Ralf
du hast einen verbraucher laufen.
von den 13,5-13.8V nach ladung geht er nur runter auf die belastungsspannung wenn irgend ein verbraucher an ist. die 100% sind 12,8V
hast du erst die verbrauch abgeschaltet und dann den strom getrennt oder umgegehrt? das wäre dann eine erklärung.
gruss Ralf
Bj. 05 silber HD 125 Ps. Solar-Warmwasser-H&U-schutz-Rückf.kamera-Fiamma turbovent-Scheibenfolie und aus München.
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21 Mai 2010 11:54 #3
von tourneo
1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
Hohlraum- Unterbodenversiegelung, Sitzheizung, Front- und Heckkamera, Solarflexmodul, Votronic Booster VCC 1212-30
tourneo antwortete auf Re:Batterie Spannung/Kapazität
Hallo Jörg,
bei dir sind wie bei allen aktuellen Modellen alle Verbraucher auf die hintere Batterie verdrahtet, auch Innenbeleuchtung, Radio, usw:evil:
Das ist Unsinn,
und ist werksmässig von Ford nicht so gemacht. Wenn nichts entnommen wird aus der hinteren Batterie, dann solltest du von der Balkenanzeige nur den ersten und den letzten Balken sehen, sobald alle Balken zu sehen sind, ist das ein zeichen dafür das ein Verbraucher etwas abzieht. Bei mir ist das noch nicht so idiotisch verdrahtet, ich weiss nicht warum das Westfalia macht.
Ich kann mittlerweile an meinem Batteriecomputer (nette Spielerei) hier genau sehen was an Strom beim Laden reingeht, bzw rausgeht.
Da sehe ich bei jeder zusätzlichen Lampe die ich anschalte oder Schranktür die ich öffne dass es mehr wird, bzw auch wieviel beim Fahren wieder eingespeist wird (so ca 10 A max)
Fazit, irgendwas zieht bei dir Strom und ich denke nicht, dass es von hinten kommt, sondern irgendwas von vorne:evil:
oder hast du etwa wegen den momentanen tropischen Temperaturen den Kühlschrank ständig am laufen damit das Bier nicht warm wird?
gruss michi
bei dir sind wie bei allen aktuellen Modellen alle Verbraucher auf die hintere Batterie verdrahtet, auch Innenbeleuchtung, Radio, usw:evil:
Das ist Unsinn,
und ist werksmässig von Ford nicht so gemacht. Wenn nichts entnommen wird aus der hinteren Batterie, dann solltest du von der Balkenanzeige nur den ersten und den letzten Balken sehen, sobald alle Balken zu sehen sind, ist das ein zeichen dafür das ein Verbraucher etwas abzieht. Bei mir ist das noch nicht so idiotisch verdrahtet, ich weiss nicht warum das Westfalia macht.Ich kann mittlerweile an meinem Batteriecomputer (nette Spielerei) hier genau sehen was an Strom beim Laden reingeht, bzw rausgeht.
Da sehe ich bei jeder zusätzlichen Lampe die ich anschalte oder Schranktür die ich öffne dass es mehr wird, bzw auch wieviel beim Fahren wieder eingespeist wird (so ca 10 A max)
Fazit, irgendwas zieht bei dir Strom und ich denke nicht, dass es von hinten kommt, sondern irgendwas von vorne:evil:
oder hast du etwa wegen den momentanen tropischen Temperaturen den Kühlschrank ständig am laufen damit das Bier nicht warm wird?gruss michi
1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
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