Hallo zusammen,

leider habe ich erneut das Problem gehabt, dass nach ca. 2 Tagen Campingeinsatz mein Big Nugget mit 200 Watt Solaranlage nicht mehr starten konnte. Nicht einmal die Starthilfe vom Pannendienst hat geholfen, das Fahrzeug musste im dritten Gang angezogen werden (mit all den Risiken). Nach etwa 1 Std. Autofahrt startete das Fahrzeug wieder ohne Problem, jedoch Zentralveriegelung ging nicht mehr und die Amaturen machten klacker Geräusche. Also zum Fordhänder. Der sagte mir nun die 100 amp Sicherung an der Boardbatterie sei defekt und gewechselt worden. Jetzt ist alles wieder OK. Zusätzlich kam heraus, dass ich eine Starterbatterie von 2002 in meinem 2008 EZ-Auto habe. Gut, aber nun frage ich mich wenn das tatsächlich die Fehlerquelle ist, wieso fliegt die Sicherung raus an der Boardbatterie und wieso hat es Auswirkung auf die Starterbatterie. Hier einmal die
Rahmenbedingung:

Big Nugget 2008 mit 140 ah Boardbatterie + Solaranlage 200 Watt nachträglich eingebaut + Alarmanlage nachträglich eingebaut + Spannungwandler nachträglich eingebaut.

Unter folgenden Einsatz tritt der Fehler auf (nur nach Campingnutzung ohne externe Stromzufuhr/ der Fehler tritt nur unter diesen Bedingung auf (bereits zwei mal):

2 Tage Campingeinsatz ohne externe Stromzufuhr mit viel Sonnenlicht. Fahrzeugmotor wird nicht gestartet in dieser Zeit. Dieselheizung läuft durch jedoch nur im Heizbetrieb für ca. 5 Std. am Tag. Kühlbox läuft durch. Minimale Nutzung von Lichtquellen und Pumpe. Radio läuft ca. 6 Std. am Tag und Spannungswechsler für Nutzung Laptop läuft ca. 4 Std. am Tag. Fahrzeug wurde 1 Woche vorher über 230 V geladen.Bei Anfahrt zeigt Ladestatus 14,X und im Tagesverlauf schwankt die Anzeige von min. 12,4 bis 13,5 V je nach Nutzung und Tageslicht. Ich bekomme keinen Warnhinweis. Plötzlich kann der Motor nicht starten jedoch alle Funktion im Campingbereich funktionieren.

Wenn ich die technischen Dokumenten zum Nugget richtig gelesen haben, dann würde die Heizung rechtzeitig abschalten bei zu niederiger Spannung der Boardbatterie und die Starterbatterie bleibt geschützt.

Gut, gibt es vielleicht einen Tipp aus den Nuggetreihen bevor ich eine Werkstatt mit der Fehlersuche beauftrage. Mir ist klar, die Rahmenbedingungen sind kompliziert, aber irgendwo muss ich jetzt mit der Fehlersuche starten.

Danke Oliver

hi.
eine 6 jahre alte batterie im neuwagen zu verbauen ist eine starke leistung. da sagt ford bestimmt das hast du selber gemacht:ohmy:
ich denke mal das der regler/lichtmaschine spinnt. die ladespannung sollte nicht unter 13,8V sein beim fahren. wenn die hin und her springt kann es auch sein das kurzfristig eine überladung da war und das deshalb die sicherung rausgeflogen ist.
gruß Ralf
Ps. wenn der spannungswächter bei glaube ich 10,8V anspricht ist die batterie eh schon tot. solltest nicht unter 12V gehen.

Hallo,

bist Du Dir sicher, das die Radiofunktion beim Big Nugget tatsächlich über die Bordbatterie geht. Ich glaube das solltest Du mal ausprobieren....also Radio an und dann mal die Fahrzeugbatterie abklemmen. Bleibt das Radio an, ist alles i.O., wenn nicht kann das schon die Ursache sein.
Woran soll der Ford Händler denn gesehen haben, das es sich um eine Batterie aus dem Jahr 2002 handelt, sehr unwahrscheinlich klingt das.

Würd ich nochmal prüfen und dann handeln.

Gruss
Norbert

Hallo Norbert,

es steht ein Produktionsdatum auf der Batterie. OK, Radio werde ich mal prüfen.

Noch jemand ne Idee?

Danke Oliver

Hallo Oliver,

also 8 Jahre sind ne Menge Holz, bei einer Starterbatterie von 2002 würde ich nicht so lange suchen, sondern eine neue einbauen?

Meiner Ansicht nach hast du bei Ford hier einen Gewährleistungsanspruch. Viel Glück bei der Reklamation.

Viele Grüße, Wolf

hast du eigentlich bei deiner solaranlage auch eine leitung zur fhzg. batterie? jeden tag 6 std. radio ,wenn die wie beim nugget bis 06 auf der starterbatterie hängt ,machen jede batterie alle
gruß Ralf

Hallo zusammen,

habe jetzt mal alle Verbraucher getestet. Radio zeigt keinen Verbrauch an aber mein Spannungswandler. Sogar ziemlich deutlich. Da hing einige Stunden mein Laptop dran. Bin mir sicher das dass der Verbraucher ist. Habe den Einbau damals mit der Alarmanlage machen lassen. Der Auftrag hiess \"auf die Boardbattarie legen\". Habe das nie kontrolliert. Das zusammen mit der Batterie aus 2002 macht also Sinn. Wenn ich am 230 Volt-Netz bin ist es auch unproblematisch da Starterbatterie ja mit geladen wird. Da ich auch nicht immer den Spannungswandler in Anspruch nehme ist es wohl nie wirklich aufgefallen. Was ich aber noch nicht verstehe ist, warum fliegt mir die 100 amp Sicherung raus. Gibt es dafür eine Erklärung?

Gruß Oliver

hallo mobilist,
hast du eigentlich noch andere verwendung für deinen spannungswandler? du schreibst nur wegen laptop.
der wandler an sich zieht schon eine menge energie. du bist besser beraten wenn du dir ein 12 volt teil für deinen laptop zulegst, hast dann nur den tatsächlichen verbrauch. die guten teile kosten um die 35.- euro. falls du später mal einen anderen laptop kaufst, die teile sind für verschiedene stromstärken geeignet, bzw. schaltbar.
volker

Hmmm, 220V im Nuggi sind doch eigentlich Pflicht, oder? Lieber schaltbar machen und nur im Bedarfsfall unter Strom setzen. Kostet allerdings Zeit, die richtigen Schalter zu finden, die auch so hohe Ströme abkönnen. Ich persönlich habe hinten einen Wandler mit Dampf (1 kW) und vorne einen 300W Wandler mit \"echter\" Sinusspannung, da wirds Noti angeschlossen, hinten ist mehr für Fön, Sauger, Lötkolben etc.. Nach Optimierung der Stromversorgung, natürlich mit (!) entsprechender Sicherung (100A) laufen jetzt sogar die grossen Pumpen dadrüber, falls mal zu Hause Wassereinbruch ist UND der Strom weg ist => wird einfach die Kabeltrommel aus dem Auto ins Haus gelegt. Hoffentlich brauche ich es nie!!!! Diese Pumpen haben übrigens fiese Anlaufströme und brauchen richtig belastbare und möglichst kurze Leitungen zur 12V Batterie! Wenn dann alles läuft, hört man es aber förmlich schlürfen - längere Zeit nur mit laufendem Motor!


Jetzt bin ich aber vom eigentlichen Thema weg, oder ?

Gruss Holger

Aber nur ein wenig.
Ich wüßt nicht für was ich 220v bräucht.
Notebook, Car-PC, TV, Sat, Warmwasser, Lätkolben alles 12v ohne Stress.

Ach doch. im Winter vor der morgentlichen Fahrt zur Arbeit habe ich eine Elektroheizung an.
Aber auch da könnte ich die Luftheizung nehmen.