Liebe Forumsgemeinde

Ich startete vor gut einem Monat eine Anfrage wegen Möglichkeiten für eine Heckgepäckbox. Ich habe mir die Antworten nochmlas durchgesehen und erst jetzt realisiert (peinlich, aber wahr ), dass die AHK offenbar auch als \"Stütze\" für einen Fahrradträger benutzt werden kann. Nun meine Frage: Gibt es diesbezüglich Anregungen, was ich da am besten an einem Big Nugget XL montiere (Maximal-Vorstellung wären 4 Fahrräder und eine Cargobag)? Kann die Hecktüre noch geöffnet werden? Ich kann mir die Handhabung in der Praxis irgendwie nicht recht vorstellen.

Besten Dank für Feedbacks
Diedro

Hallo zusammen,
die Stützlast ist m.E. 125 kg.
Die Träger wiegen 17 - 24 kg, je nach gewicht der Räder (Carbon ) ist auch noch eine Box m.E. möglich, wenn sie nicht zu voll bepackt ist...

Gruß
Jan

Hei Michi,

Überladung mit Luftfehderung sogut wie unmöglich!!

Gruss Uwe

Hi Michi,
steht auf dem Sticker darauf, muß mal gucken wenns hell ist , aber da der Träger 22 kg wiegt bei mir und 80 kg drauf dürfen, hatte ich mal errechnet, dass noch reichlich Platz bis zum Erreichen der max. Stützlast ist.
Überladung? Wohl kaum, denn etliche von uns transportieren ihre Moppeds dahinten...

Jan

Hallo zusammen,

meine Bosal AHK hat eine max. Stützlast von 112kg. Wichtig ist aber die Herstellerangabe der Träger zu beachten. Mein Eufab fab four z.B hat bei einem Eigengewicht von 20kg eine max. Nutzlast von 80kg.

Der von Nugget62 genutzte und hier auch mehrfach bebilderte Thule easy base 948 lastenträger hat beispielsweise eine Nutzlast von lediglich 45kg!

Vier Räder und Gepäcktasche auf einen AHK Träger ist vom Platz unmöglich, bei normalgewichtigen Alltagsräder kommt man auch mit dem maximal zulässigen Gewicht an die Grenzen.

Wer also 3 oder 4 Räder plus Sperrgepäck ausserhalb des Fahrzeuginnenraums unterbrringen will kommt um eine Kombilösung von Heckklappenträger + HDträger, AHK + Heckklappenträger oder AHK + HDträger nicht herum.

Die gesamte Hecklast würde ich trotzdem nicht überstrarapazieren. Ich habe meine Erfahrung beladen beim Anfahren auf steiler Schotterpiste gemacht.

Grüße

Alex

CATE = 250kg Stützlast - Spaß beiseite ...

... ich glaub Michi meint die zul. Achslast.
Die Hinterachse verkraftet weitere 500kg Zuladung, ich hatte ihn mal leer gewogen, hab jedoch die Zahlen nicht mehr im Kopf. Ich werd heut abend nachsehen.

Laut Promobil Testpaß:
Gesamt 2340kg inkl. Gas, Wasser, Diesel und 10kg Extras
vorn 1190kg, hinten 1150kg, zulässig vorn 1450kg, hinten 1700kg.

Gruß Tom

Wie das dann mit der Traktion ist, ist ja auch wieder eine andere Sache ....

Hab jetzt schon andauernd das ESP in Arbeit ... ohne Fahrradträger und Heckbox.
Wenn dann noch 100-200 kg hinter die Hinterachse kommen fördert das nicht gerade die Wintertauglichkeit (zumindest was das Fahren angeht)
Aber wer fährt im Winter auch schon Fahrrad .... ?

FG Thomas