Hallo Leute,

wir haben mit unserem Nugget nun die erste Wintersaison vor uns. Da wir ein Saisonkennzeichen haben wird das Fahrzeug von 11/09 bis 03/10 bei uns im Hof stehen. Nun meine Frage:

Was sollte über den Winter alles ausgebaut werden?

- Batterien ?
- Gasflasche ?

Derzeit können wir auf Knopfdruck die Stromversorgung einschalten. D.h. das Fahrzeug hängt die ganze Zeit am Strom, welchen wir durch einen Schalter im Haus abschalten können. Können die Batterien bei einem Nichtausbau Schaden nehmen? Das Fahrzeug wird gegen Ende dieser Woche mit einer Schutzhülle abgedeckt.

Die Wassertanks sind bereits geleert.

Für Eure Hinweise schon jetzt vielen Dank.

Schöne Grüße aus Rheinhessen

Erwin

- bevor es nicht funktioniert: HD - BJ2003 - Postgelb

Hallo Erwin,
das Thema ist kürzlich hier besprochen worden.
Ich bin auch Saisonfahrer und habe ebenfalls die Tanks geleert und gereinigt und so ziemlich alles aus dem Auto herausgeräumt. Strom kommt alle 4 Wochen für 3 Tage drann, dann wird auch mal die Standheizung angelassen.
Was ist das denn für eine Abdeckung für Deinen Hochdach-Nugget. Gibt es davon ein Foto? Wäre für mich auch interessant, der 3-Meter-Carport existiert nämlich bisher nur in meinem Kopf.

Peter

Hallo Erwin,

Batterien und Gasflasche kann eigentlich drin bleiben. Tiefentladung hast Du mit der externen Stromversorgung auch verhindert. Ich würde alle vier Wochen für jeweils 48 Stunden laden. Das Ladegerät vier Monate permanent zu nutzen wäre mir zu riskant.

Hast Du auch an Frostschutz beim Kühlerwasser und der Scheibenwaschanlage gedacht? Das frostsichere Wasser sollte sich auch in der Versorgungsleitung für die Heckscheibe befinden. Wenn die platzt gibt es im Frühjahr Gesiffe im Schrank oder sonstwo (garantiert schlecht zugänglich:blink: )
Standheizung sollte alle acht Wochen für mindestens 15 Minuten laufen, sonnst harzt die Pumpe zu. Sollte aber Winterdiesel im Tank sein.

Hallo,
Wassertanks ablassen, alle Schieber plus Schraubdeckel öffnen das dürfte reichen.
Wasser in der Scheibenwaschanlage kann gefrieren solange es will - solange Du sie nicht betätigst wirds keinen schaden geben. Kunststoffschläuche können bei gefrierendem Inhalt nicht platzen. Batterien kontrollieren: Anhand der Spannungsanzeige kannst Du erkennen, wie voll sie sind. Die Vorgabe alle 4 Wochen mindestens 48 Stunden zu laden ist zumindest nicht der Feder eines Technikers entsprungen. Habe Leistungsmesser rangehängt - selbst bei ziemlich leerer Batterie zieht das Teil nach 15 Stunden nur noch den Erhaltungsstrom = 0,3 Ampere. Schon seltsam, daß sich Leute über ihr Womo soviel mehr Gedanken machen als über ihren PKW, der genauso den Winter überstehen muß und das bei ständig Salz und Kaltstarts und gefrorene Dichtungen aufreißen und und und. Die Abdeckung würde mich auch interessieren - vor allem deshalb, weil jeder davon abrät: Drunter gibts Kondensation, keine Ventilation und damit von Stockflecken bis Rost alles, was Du eigentlich nicht willst. Oder ist das Teil etwa aus Gorotex?
Gruß vom Stiel

Vielen Dank schon mal für eure Hinweise. Ein Bild kann ich noch nicht liefern - aber zumindest den Text:

Produktbeschreibung
Schutzhüllen für Wohnwagen und Reisemobil
Aus hochwertigem, atmungsaktivem und wasserabweisendem Breath-Tec Material (Polypropylenfaser). Schützt das Fahrzeug vor Beschädigung. Seitenränder und Schnallen sorgen dafür, dass die Schutzhülle sicher fixiert bleibt. Reißverschlussöffnungen an beiden Seiten für einfachen Zugang zum Fahrzeug. Inkl. YKK Reißverschluss und Aufbewahrungstasche.

Wohnwagen, Breite 2,50 m

Haube von - bis L x B x H
17 inch 4,27 - 5,18 x 2,50 x 2,20 m
19 inch 5,18 - 5,79 x 2,50 x 2,20 m
21 inch 5,79 - 6,40 x 2,50 x 2,20 m

Reisemobil, Breite 2,35 m

Haube L x B x H
570 5,70 x 2,35 x 2,70 m
610 6,10 x 2,35 x 2,70 m
650 6,50 x 2,35 x 2,70 m

Bild wird nachgeliefert. Ich hoffe dass das Ding wirklich atmungsaktiv ist!!!

Erwin

Hallo Erwin,
außer Wasser in beiden Behältern ablassen nichts ausbauen oder den Gebrauchszustand verändern.
Als \"Begnadeter\" mit externem Stromanschluß auf dem Hof, kannst du nichts besseres tun, als den Außenstecker anschließen und das Fahrzeug mit Dauerstrom zu versorgen, und zwar ununterbrochen!!!
Das Ladegerät läd zunächst die Batterien (Bord und Start) bis zur Ladeschlußspannung auf, und schaltet dann auf Erhaltungsladung um und zwar sogar temperaturgesteuert.
Eine Gesamtabdeckung sehe ich mangels Lüftung nur als schädlich an, denn nichts ist für erwähnte Stock- und Rostanfälligkeit schlimmer als stehende, nicht zirkulierende Luft. Auch s.g Luftentfeuchter ändern wenig daran.
Laß dein Gefährt frei Stehen, allenfalls unter einer frei stehenden Plane, so kannst du es auch immer betrachten und dich aufs Frühjahr freuen.
Peter