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Ford Nugget Forum

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Partikelfilter

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18 Aug 2009 20:58 #11 von nugget62
nugget62 antwortete auf Re:Partikelfilter
Genau so ist das
Habe Womozulassung und keine Förderung
Gruß nugget62

Gru& nugget62
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18 Aug 2009 23:43 #12 von guzzinobby
guzzinobby antwortete auf Re:Partikelfilter
Hallo,

ich hab ja schließlich das Thema angeheizt. Bei PKW Zulassung gibt es die Förderung, soweit ich das verstanden habe.
Technisch gesehen gebe ich der Meinung völlig recht das die <Nachrüstfilter eigentlich Scheiße sind, aber immer noch besser als ohne ( in Sachen Umweltschutz ), aber der Veerbrauch ist in der Regel etwas höher . Reinigung bzw. zusetzen ist eine Frage die bei Nachrüstungsfiltern nicht beurteilen kann, da mir die Erfahrung fehlt. Bei dem Fabrikat das ich verkaufe sind die Filter Serie,da kann man für den Kurzstreckenverkehr den Füllgrad per Software so einstellen, dass die Anzeige nicht so schnell auf Reaktivierung geht.
Der Naachrüstfilter kann das natürlich nicht, wie wird der dann gereinigt ( Ausbau etc.?alle wieeviel Kilometer )- vielleicht kann ja noch Jemand Erfaahrungen preisgeben.

Gruss Norbert

Vergangenheit :2008 er Aufstelldach, 2.2 Lit. 110 PS, Solaranlage, Farbe:weiss
Nugget Hochdach 2.2 TD 140 PS, Farbe weiss; ( was sonst ), Vollausstattung, E.Z. 07.2011
Jetzt: Nugget Hochdach 2.2 TD 155 PS ,Juli 2015. Seit Oktober 2018 Amundsen 600 D von Westfalia

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19 Aug 2009 09:25 #13 von Alex
Alex antwortete auf Re:Partikelfilter
Hallo Gemeinde,

ich empfinde das Thema gerade als ein spannendes, wer will schließlich kein gutes \"Umweltgewissen\" haben? Wir haben unseren im Spätsommer 2008 bestellt. Der damaligen Bestellliste nach gab es den DPF nicht als Extra zu bestellen. Im Oktober kam das Prospekt des 09er Modells, welches wir dann auch bekommen haben, bei dem der DPF dann optional bestellbar war. Ich hatte mich gleich mit dem Autohaus i.V. gesetzt und wollte den DPF nachbestellen, was dann aber nicht mehr möglich war.
Eine Nachrüstung habe ich dann aber nie mehr ernsthaft in Erwägung gezogen, da zu viele offene Fragen und Zweifel über die Langzeitwirksamkeit.
Ich kann mich jedoch nicht völlig dem Eindruck entziehen, dass die Menschheit auf den technischen Fortschritt wartet um ihre Lebensgewohnheiten nicht ändern zu müssen. In meinem Ort z.B. bin ich bei Vereinstreffen meist der einzige, der mit dem Rad kommt. Nachbarn von mir fahren Sonntags morgends mit dem Auto zum Brötchenholen, deren Fahrräder habe ich zwar in der Garage aber nie in Gebrauch gesehen. Früher war ich leidenschaftlicher Motorradfahrer und bin auch gerne mal nach Feierabend oder am WE in den nahen Odenwald oder sonstwohin geblasen, nur zum Spaß. Heute fahre ich die gleichen Strecken mit dem Fahrrad und bin eher genervt von dem Lärm und dem Gestank was diese überwiegend zum Freizeitzweck bestimmten Fahrzeuge verursachen.
Ok, der Nugget dient auch für Freizeitzwecken aber Flugreisen haben eine deutlich verherrende Umweltbilanz und wenn wir am Ziel sind lassen wir den dicken i.d.R. stehen und nutzen die Räder.
Am effizientesten ist es Primärenergie einzusparen, was auch viel mit dem Fahrstiel zu tun hat. Mehr als 9l/100km muss ein Nugget nicht verbrauchen!
Der DPF reduziert ja schliesslich \"nur\" den Feinstaubausstoß! Wenn ich mich hier kritisch hinterfrage was unsere Heizkamin an Feinstaub verursacht, beisst sich die Katze in den Schwanz. Im Fokus der Primärenergieeinsparung ist die CO2 neutrale Holzverbrennung jedoch eine geniale Alternative. Das ganze Umweltthema ist doch vielmehr eine Frage der ganzheitlichen Betrachtung, bei der für mich der gesunde Menschenverstand entscheidet;) .

Grüße

Alex

Gruß Alex
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19 Aug 2009 15:37 #14 von nugget62
nugget62 antwortete auf Re:Partikelfilter
Hallo Norbeth,
ich habe bei bei meinem seit 2 Jahren einen Partikelfilter nachgerüstet, der Wartungsfrei ist und bin damit sehr zufrieden. Kein Mehrverbrauch oder Leistungsminderung habe ich festgestellt. Gereinigt bzw. die Partikelfilterung ist dort durch Verbrennung der Partikelstoffe bei höheren Motor=Auspufftemperatur gewährleistet.
Daher ist es nun mal leider so, daß wenn ich das Fahrzeug sehr viel im Kurzstreckenvrkehr bewege, die Abgastemperatur zu niederig ist und es besteht die Gefahr, daß der \"Filter\" verstopft und ich muß in dann auf einer Autobahnfahrt mit etwas höherer Geschwindigkeit und Motortemepratur so ca. eine 0,5 Stunden \"freibrennen\".
Da ich aber selten Kurzstrecke fahre, war das bisher nicht nötig.
Die Nachrüstfilter sind meist ein sogenanntes offens System, was nicht so effektiv arbeitet als ein vom Werk aus eingebautes geschlossenes und geregeltes System. Ist aber immer noch besser als nichts.
Klar ist die Umweltschonung und die Schadstoffvermeidung am größten wenn ich kein Auto fahre und dann auch keinen Nugget bewege, aber ein bischen Spaß + Vergnügen umweltbewußt eingesetzt ist doch OK? oder
Gruß nugget62

Gru& nugget62
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19 Aug 2009 20:06 #15 von guzzinobby
guzzinobby antwortete auf Re:Partikelfilter
von welchem Hersteller hast Du Deinen Filter ? Ich bin Deinem Tip nachgegangen und die scheinen auch den richtigen Filter für meinen 110 PS Nugget von 2008 zu haben. Werde jetzt aber nochmal meinen Hauptlieferanten anspitzen was mich der Filter im EK kosten. Danke für ´den Erfahrungsbericht.
Gruss
Norbert

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19 Aug 2009 20:13 #16 von nugget62
nugget62 antwortete auf Re:Partikelfilter
mein Filter habe ich von einer Fordwerkstatt einbauen lassen und ist von Ford Motorcraft der eigentliche Hersteller ist aber Twin-Tec
Gruß nugget62

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