Habe heute meinen Carry Bike Fahrradträger umgebaut, um eine Alu-Box darauf befestigen zu können. Die Box hat eine Größe von 775 x 375 x 320 mm (81 Liter).

1. Versetzen des Klappbügels, damit die Box die Sicht nach
hinten nicht versperrt. Ist auch günstiger für den
Transport von Fahrrädern, damit diese nicht mit dem
Hochdachträger kollidieren.
2. Demontage der V-Schienen vom Carry Bike.
3. Hartfaserplatte (Reststück für 4€) als Bodenverstärkung
in die Alubox einsetzen.
4. Alubox auf Träger setzten und bohren. Am Carry Bike
werden einfach die 4 Bohrungen für die Befestigung der
V-Schienen verwendet.

Die entsprechenden Bilder findet Ihr in der Galerie. Die Gesamtkosten des \"Projekts\" betragen ca. 65 € - günstiger Stauraum für Zelt, Grill etc. Was noch fehlt ist ein zweites Nummernschild, welches ich hinten an die Box schrauben werde, da das Originalschild doch etwas verdeckt wird.

Gruß Holger

Hallo Holger,

der Umbau ist ein klasse Idee.
Ich habe da nur einige Bedenken bzw. Fragen:

Was ist mit dem Nummernschild, ist es noch gut lesbar?
Wenn wieder als Fahrradesel umgebaut, werden da nicht die Rückleuchten durch die Fahrräder verdeckt?
Ist die Betriebserlaubnis für den Fahrradträger nicht mit diesen Änderungen erloschen?

Die Fragen bitte nicht falsch verstehen, ich finde den Umbau super

Wir werden auch einen Carrybike an unseren Nugget bauen und ich habe mir schon überlegt ob Fahrradträger und Hochdachträger miteinander nutzbar sind.
Werde Deine Umbauten auch machen, nur muß man die obigen Fragen schon bedenken...


LG
Kay

Kay schrieb:

Was ist mit dem Nummernschild, ist es noch gut lesbar?

Hat er doch geschrieben!!

Was noch fehlt ist ein zweites Nummernschild, welches ich hinten an die Box schrauben werde, da das Originalschild doch etwas verdeckt wird

Wer lesen kann isr klar im Vorteil.
LG
Ariane

Campari schrieb:

Kay schrieb:

Was ist mit dem Nummernschild, ist es noch gut lesbar?

Hat er doch geschrieben!!

Was noch fehlt ist ein zweites Nummernschild, welches ich hinten an die Box schrauben werde, da das Originalschild doch etwas verdeckt wird

Wer lesen kann isr klar im Vorteil.
LG
Ariane

Warum schreist Du mich so an?
Nur mit einem neuen Schild ist es ja nicht getan, da muß dann auch noch eine Beleuchtung ran...

Kay

Streng genommen hat Kay sicherlich Recht mit der Betriebserlaubnis, obwohl ich sicherheitstechnisch keinerlei Bedenken habe.
An die zu kurzen Haltebügel habe ich ehrlich gesagt nicht gedacht. Also werde ich für den Fahrradbetrieb wohl doch die Originalposition nehmen - sind ja nur 2 Schrauben, die man versetzen muß.

Ich werde Euch nach meinem Urlaub (Anfang August) berichten,
ob sich das mit der Alubox bewährt hat, die heute übrigens auch ein Nummernschild bekommen hat.

Gruß Holger

Hallo Kai

Es gibt Fahrradträger die kann man auch als Lastenträger benutzen. Ich habe bei A.T.u auch einen Ahk-Fahrradträger gekauft für drei Räder der als Lstenträger auch genutzt werden kann das steht sogar in der Betriebsanleitung.

LG Ralf

Klaus schrieb:

Hallo Holger,

mich hat auch immer schon die sehr hohe Position der Fahrräder gestört.

Hi Klaus,
diese hat aber den absoluten Vorteil, dass die Räder kaum verschmutzen, was bei unserem alten Fahrzeug deutlich nerviger war!

Viele Grüße,
Jan

Hallo,

Hat sich der Umbau mit der Alubox auf dem Fahrradträger bewehrt?

Ich plane auch mir eine Alubox (140l) auf meinem Fahrradträger für längere Reisen zu montieren. Bin mir noch nicht sicher, ob die Box 0,8 oder1,0mm stark sein muß. Bei der Länge habe ich mich für eine 90cm Box entschieden, damit meine Faltstühle reinpassen.

JP68