Hi Leute !

Wollte mal das Thema Ölwechsel bzw. Verwendung
von Motoröl anschneiden. Im Forum wurde desletzt gefragt
ob man auch billiges Baumarktöl verwenden kann.
Gemeint war hier der ältere Turbodieselmotor mit 86 PS.

Also ich kann nur den Tip geben auf billiges Öl zu
verzichten und stattdessen Markenöl, welches teurer
ist zu verwenden, so z.B. 10 W 40.
Das erhöht die Laufruhe und Laufleistung des Aggregates
um einiges. Man sagt den 86 Dieselmotoren zwar
Unzerstörbarkeit nach, aber Robustheit ist die ehrlichere
Definition.
Man muß wissen daß selbst wenn man einen Ölwechsel
macht der Motor noch voller Ölschlamm und Dreck ist,
man also sowieso keine 100 Prozent Reinigung hat.

Wollte es am Wochenende genau wissen und hab mal eine
ausgiebige Motorspülung gemacht (Auto stand auf Grube).
Dazu bin ich hingegangen und hab das Baumarktöl benutzt
für war es taugt: Motorreinigung.

a)
Also altes Öl abgelassen (Dreck hoch drei) neues Öl rein und
dazu ein Motorreinigungs-Additiv (9€).
10 Minuten Motor im Stand laufen gelassen.
b)
Öl wieder abgelassen (Dreck hoch zwei/Schlick). Wieder neues Öl rein und wieder
10 Minuten im Stand laufen gelassen.
c)
Öl wieder abgelassen (leichter Dreck). Wieder neues Öl rein und wieder
10 Minuten im Stand laufen gelassen.
d)
Öl wieder abgelassen (kaum Dreck). Ölfilter (12€ ) gewechselt und dann
gutes 10 W 40 Öl rein ( ca.40€ ). Motor lief danach irgendwie runderB)

Es hat viel Arbeit gemacht aber deutlich gezeigt mit was für einem
Dreck der Motor im Normalfall arbeiten muß. Natürlich hat es auch
etwas mehr gekostet, aber es hält sich durch Eigenleistung in Grenzen.
Besser wie ein defektes Aggregat.

Viele Grüße Nuggetkapitän

Hi Nuggetkapitän,
wieviele Kilometer hat denn Dein Goldstück runter?
Gruß Heinz

Da wir mit dem Nugget im letzten Jahr nur 10000 km gefahren sind, und überwiegend Strecke, Stadtverkehr so gut wie gar nicht, haben wir uns bei der Jahresinspektion diesmal den Ölwechsel (\"Langlauföl\" bis 25000 km) gespart. Nachschütten brauchte ich auch nichts. Dafür waren nach 75000 km das erste Mal die Bremsbeläge vorne fällig. Und 2 Jahre TÜV hat er auch wieder.

Schönen Gruß aus Bremen

Fred
Silbernugget ohne Aufkleber, HD, 5/2005, 125 PS

hallo,
normalerweise gönne ich meinen Autos schon seit jeher 2 Ölwechsel im Jahr. Jeweils vor der großen Sommertour und vorm Winter. (Bei meinem früheren DB406 lief das Öl sowieso stärker durch). Bei meinem Frühjahrscheck (Reifenwechsel und TÜV 75000km) wollten die Jungs vom \"Freundlichen\" aber kein Öl wechseln, da ich erst 10000km seit dem letzten verfahren hatte. Ich hab mich natürlich gern überzeugen lassen:)

lieben Gruß
Torsten