Moin aus Hamburg,

habe folgendes Problem und hoffe, jemand von Euch hat Rat:

Trotz vierstuendiger Fahrt auf Autobahn, geht die Zusatzbatterie durch den Kuehlschrank schon nach 20 Minuten in die Knie, von 12,6 V runter 11,5 V.
Wagen und Batterie sind erst 3 Jahre alt.
Hilft da 220V laden?
An sich Muesste doch eine lange Autofahrt zum laden reichen.

Wer hat hier Rat fuer mich?
Danke

Hallo Hamburg
Was soll man da sagen? Hast du schon versucht die Batterie 48std über das Bordladegerät zu laden? Wie verhält sich die Batterie dann? Wie waren denn sonst so die Ladezyklen der Batterie?
Gruß Thomas

Was zeigt die Spannungsanzeige im Display denn während der Fahrt an? Geht sie auf ca. 14V hoch? Sonst würde ich auf ein defektes Trennrelais tippen....

Danke für die Antworten bzw. guten Fragen:

Per Ladegerät habe ich noch gar nicht geladen (Wagen hab' ich neu). Denke nur, das sollte doch keine Unterschied machen. Werd's aber probieren.

Anzeige zeigt bei Fahr rund 14,4V an. Ich nehme an, das ist die an der Batterie anliegende Ladespannung.

Wie ist denn aus Eurer Erfahrung die Lebensdauer der Gelbatterie?

Ciao
Frank

Hallo Dicker2!

So eine Gelbatterie hält sicherlich 10 Jahre - regelmäßiges Laden vorausgesetzt.

Bei meinem alten T4-California war dies der Fall.

Lade mal mit Netzstrom - evtl. das Ladegerät bzw. den Laderegler prüfen lassen, wenn die Kapazität nich ernsthaft zunimmt.

Viele Grüße,
flowo!

Hallo
habe das selbe Problem. Gebrauchten Nugget (Bj 2003) gekauft.

Kühlschrank läuft nur wenige Minuten, dann blinkt die Batterie im Display.

Habe das System auf dem Campingplatz eine Woche konstant an den Netzstrom angeschlossen (Anzeige ca. 14 V) und Kühlschrank lief wieder nur wenige Minuten nachdem wir den Bus vom Netz getrennt haben. Anzeige der Kapazität war auf niedrigstem Wert, bis dann die Batterie im Display blinkt...

Bei der Heimfahrt bemerkte ich dass die Batterie durch die Aufladung richtig warm wurde, mindestens 40 - 50 Grad... aber sie ist nicht aufgeladen worden...

Wie kann man die Funktion der Batterie prüfen, bzw. wie kann ich feststellen ob die kaputt ist???

Hi,

habe die Batterie nun bei Ford prüfen lassen:
Gerät empfiehlt Austausch, d.h. die Batterie ist hin.
Habe inzwischen erfahren, das diese Gelbatterien länger als Jahre halten können aber nicht müssen.
Angeblich geht insbesondere bei hohen Temperaturen, warmer Sommer, südliche Reiseziele, wie auch häufiges Entladen auf unter 12V die Lebensdauer verkürzen.

Suche derzeit nach einer Alternative zu der Westfalia Batterie für 520!!!!!€
Ich informiere noch einmal wenn ich fündig geworden bin.

Gruß
Frank