Hallo zusammen,

unser Nugget V710 L2 Active ist jetzt ungefähr ein Jahr alt. Uns fällt auf, dass sich das Aufstelldach mittlerweile gefühlt deutlich schwergängiger öffnen und vor allem wieder schließen lässt als zu Beginn.

Besonders beim Herunterziehen braucht es inzwischen wirklich viel Kraft. Meine Frau muss sich gefühlt schon an den Lederriemen hängen, damit das Dach überhaupt nach unten kommt. Auch das Öffnen geht nicht mehr so leichtgängig, wie wir es vom Anfang in Erinnerung haben.

Ein bisschen Sorge habe ich mittlerweile, dass durch den hohen Kraftaufwand irgendwann der Lederriemen oder etwas am Mechanismus Schaden nimmt.

Daher meine Fragen an euch: Habt ihr bei eurem V710 eine ähnliche Entwicklung festgestellt? Gibt es bekannte Ursachen dafür, dass das Aufstelldach mit der Zeit schwergängiger wird? Kann bzw. muss dort etwas eingestellt, geschmiert oder nachjustiert werden?

Und würdet ihr das bei der Werkstatt als Mangel ansprechen bzw. habt ihr das vielleicht schon einmal machen lassen?

Danke euch für eure Erfahrungen und Tipps!

Hallo,

mein Eindruck ist, dass die Gasdruckfedern nach längerer Standzeit schwergängiger werden. Das finde ich eher vorteilhaft (besser zu stramm als zu locker).

LG

Den Eindruck habe ich tatsächlich auch, aber aus irgendeinem Grund hat mein Verstand ob der höheren Kraftanstrengung noch nicht laut "Obacht gerufen".
Das ist jetzt natürlich anders. 😬
Gerade habe ich darüber mit meinem Bruder gesprochen und er meinte, es könnte auch ein temperaturbedingtes Vorkommnis sein.
Der Aufbau wird mit zwei Gasdruckfedern gehalten und Gas dehnt sich bekanntlich bei höheren Temperaturen aus und liefert dadurch einen höheren Widerstand.
Ob das tatsächlich so viel ausmacht, ich bin mir da nicht sicher, sicher aber ist, zur Zeit haben wir ja extreme Temperaturen…..,nur eine Überlegung…

Moin,

scheint mit der Temperatur in Zusammenhang zu stehen

„Die Betriebstemperatur beeinflusst die Schubkraft der Gasfeder, da sie den Inhalt im Zylinder vergrößert oder verkleinert.

Da diese Änderung bei konstantem Volumen erfolgt, erhöht die Expansion oder Kontraktion den Druck im Inneren. Die Schubkraft der Gasfeder variiert pro °C um 0,36 % (d. h. pro 10° C um 3,6 %).
Beispiel: Bei Annahme einer Standard-Betriebstemperatur von 20° C und einer Kraft F1 von 100 N herrscht bei 30° C eine Kraft F1 von 103,6 N usw.“

Habe neue Gasdruckdämpfer mit 950 N in der Heckklappe eingebaut und die wären aktuell ca. 980 N. Da bleibt die Heckklappe wohl tagsüber geschlossen 🤣.

Beste Grüße
Scholly

Ja, hatte ich schon von neu an bzw. das erste mal nach ein paar Tagen Dach offen.. Schwer runter zu ziehen. Es hilft bei mir jeweils, links in Fahrtrichtung die untere Rohrhülle (bei der Gasdruckfeder) nach oben zu schieben, muss nicht ganz sein, und so schliesst das Dach leichtgängiger. Habe auch schon ein bisschen Silikonspray gesprüht, dann gings auch ein wenig leichtgängiger.