Servus zusammen,

Bei meiner Suche nach einem passenden Fahrradträger & Geräteträger für unseren Nugget V710 für die abnehmbare (!) Anhängekupplung mit vollständiger (!) Öffnung der Heckklappe musste ich einige Versuche starten, bis ich eine für uns optimale Lösung gefunden habe.

Da mich das wirklich sehr viel Zeit, Nerven und einige Km gekostet hat, möchte ich Euch gerne die (für uns) optimale Lösung zeigen.

Wichtig war uns, dass der Träger sowohl als Fahrradträger für drei Fahrräder als auch als Träger für eine stabile, wasserdichte & einbruchsichere Transportbox dienen kann und in beiden Fällen die Heckklappe noch vollständig geöffnet werden kann.

Wir haben uns nun für eine Sonderlösung von einem Metallbauer entschieden, der eine knappe Stunde von uns entfernt ist. Ich war persönlich zum Testen vor Ort und habe auch alles selber dort abgeholt.
Er versendet bei Bedarf aber auch per Spedition.


Wir haben folgende Teile bestellt:

Träger, auf Rollen abklappbar, Traglast 75 kg, mit Adapterrahmen (Hinweis: Es handelt sich um einen umgebauten Atera Strada Evo 3-Träger)

Alubox mit Adapter, Toplader mit B 150 x H 60 x T 60 cm

Fahrradträger-Aufsatz mit Adapter für drei Fahrräder (umgebauter Aufsatz vom Strada Evo 3-Träger)


Ich habe dann selber noch folgende Arbeiten daheim erledigt, um die Alubox etwas anzupassen:
Zwei Airline-Schienen oben auf dem Deckel über die gesamte Breite für aktuell v.a. das Fahrrad unserer 4-Jährigen Tochter.
Hinten zwei kürzere Airline-Schienen für das Warnschild und die Rückfahrkamera.

Im Urlaub konnten wir mit Haken-Fittingen z.B. nasse Sachen an den Schienen aufhängen.
Auch wurde die Box eine Art Rumpelkammer, wenn wir etwas länger an einem Platz standen. Das war eine echte Erleichterung.
Auch der stabile Deckel ist super, um alles Mögliche darauf abzulegen und theoretisch sogar darauf kochen zu können, was wir dieses Mal nicht gemacht haben.

Während der Fahrt konnten wir die Box aus Gewichtsgründen nicht ganz voll packen. Hier war v.a. unser SUP-Board mit Paddel, unser Vorzelt und unser Outdoor-Küchenschrank drin. Sonst noch leichte Sachen wie Sandspielzeug, Radlhelm und Rettungsweste unserer Tochter.

Wenn wir bei einem kürzeren 1- oder 2- Tages-Aufenthalt die größeren Teile komplett in der Box gelassen haben, war dennoch noch Platz für eine große und zwei kleine Plastikboxen übrig, die wir in der Heckküche transportiert haben und die sonst draußen unter oder neben dem Nugget hätten stehen müssen.

Außerdem habe ich an allen relavanten Ecken hinten und seitlich mit Reflektor-Klebebändern die Box für eine bessere Sichtbarkeit markiert.

Sicherheitshalber habe ich noch die langen Kabel der Träger-Beleuchtung für die Fahrt mit offenen Kabelhaltern am Träger befestigt, um bei einem möglichen Aufsetzen auf dem Boden (z.B. auf der Fähre) die Kabel nicht zu beschädigen.
Da ich bereits geahnt habe, dass ich das vor dem Ausfahren des Trägers oft (eigentlich fast immer!) vergesse, habe ich die Halter so angebracht, dass die Kabel beim Ausfahren selbstständig heraus rutschen können.

Hier noch ein paar Erfahrungen meiner Recherche und Test-Odyssee:

Ansonsten habe ich nur einen Träger gefunden, bei dem die Heckklappe vollständig (!) geöffnet werden kann:

Thule Velospace für drei (!) Fahrräder.
Habe nur das altes Modell getestet, da es hierfür eine passende Heckbox vom Hersteller gibt. Leider ist die Box nur aus Stoff, aber immerhin, dachte ich mir ursprünglich.
Allerdings sind die beiden Teile nur noch gebraucht zu bekommen, und das leider zu absoluten Mondpreisen. Mit dem zusätzlichen Nachteil, dass es sich nur um eine Stoffbox handelt, die weder als Ablage genutzt werden kann noch einbruchsicher oder komplett wasserdicht ist.

Hinweis:
Beim Thule Velospace für zwei (!) Fahrräder kann man die Heckklappe nicht (!) öffnen, da dort eine andere Kupplungsaufnahme verbaut ist und die Heckklappe bereits dort anschlägt.


Träger, bei denen die Heckklappe nicht (!) geöffnet werden konnte:

Thule EasyFold:
Heckklappe bleibt bereits an der Kupplungsaufnahme hängen.

Thule Epos:
Heckklappe bleibt bereits an der Kupplungsaufnahme hängen.

Uebler i31 Z:
Heckklappe bleibt am aufgeklappten Träger hängen.
Da hat allerdings so viel gefehlt, dass es wohl auch beim Uebler i41 S nicht klappt, auch laut Einschätzung des Händlers, bei dem ich war.

Atera Forza L:
Heckklappe bleibt am aufgeklappten Träger hängen.

Bei konkreten Rückfragen gerne melden bzw. hier schreiben.
Ich antworte, sobald ich Zeit finde.

Ich werde, sobald mal wieder etwas mehr Zeit ist, noch ein paar weitere Infos zum Gewicht, der Beladung und der Handhabung und evtl. zur Montage der Airline-Schienen und der Reflektorbänder schreiben sowie ein paar weitere Fotos einstellen, insofern Interesse besteht.

Ich stelle noch einige Fotos separat in meinem übernächsten Beitrag ein, da es mir hier jedes Mal die gesamte Nachricht zerschießt.

Herzliche Grüße
Manu

Habe die entsprechenden Links vergessen.

Hier nun also wie folgt:

Alubox:
www.krodinger-metall.com/produkt/alubox-b-600-600/#alubox-farbe

Geräteträger:
www.krodinger-metall.com/produkt/geraete...er-premium-klappbar/

3er-Fahrrad-Aufsatz:
www.krodinger-metall.com/produkt/aufsatz...reierfahrardtraeger/


Der Kontakt war super.
Hatte immer den Chef Tobias persönlich am Telefon sowie als Ansprechpartner auch zum Testen und beim Abholen vor Ort.

Die hochwertige Verarbeitung, made in Germany, keine klassische Serienproduktion und die Tatsache, dass man ganz offiziell einen Geräteträger mit Adapter (also explizit für die dort gekaufte Alubox und den Fahrradträger-Aufsatz, laut Verkäufer mit ABE; kein Fahrradträger) erwirbt, haben in Summe leider ihren Preis.

Ob einem das alles, v.a. der letzte Punkt, wichtig ist, muss natürlich jeder selbst entscheiden.
Uns war es das, auch wegen des Mangels an Alternativen, allerdings wert.

Hier nun anbei die im ersten Beitrag versprochenen Fotos.

Habe gerade bemerkt, dass wir tatsächlich keinerlei Fotos vom ausgeklappten Träger samt Alubox gemacht haben.
Das wird im nächsten Urlaub in zwei Monaten nachgeholt.


Aber schon mal zur Info:

Die Heckklappe geht easy peasy auf, wenn die Box abgeklappt ist.
Da sind sicherlich noch 4 cm Luft oder sogar mehr.
Auch kann man verhältnismäßig komfortabel an der Box und am Träger vorbei ins Heck ein- und aussteigen oder Boxen ein- und ausladen. Natürlich ist es etwas beengt, aber das klappt wirklich super.

Sehr cool ist, dass der Deckel der Box samt drauf gespanntem Kinderfahrrad (Woom 2 mit ca. 5-6 kg) problemlos geöffnet werden kann und die Gasdruckfedern der Box den Deckel auch mit dem Fahrrad absolut sicher offen halten.

Mit Fahrrad und geöffnetem Deckel kann man die Heckklappe (natürlich) nicht mehr öffnen oder schließen.
Dafür ist nicht genügend Platz vorhanden.

Nur ein Gedanke, falls das jemanden interessiert:
Ohne Fahrrad oben drauf könnte (!) die Heckklappe theoretisch knapp am geöffneten Deckel vorbei passen.
Ich glaube, ich hatte das zu Beginn des Urlaubs aus Interesse sogar einmal probiert, bin mir aber nimmer ganz sicher. Das hole ich nochmal nach.
Wird aber in jedem Fall mega knapp, da der Deckel im geöffneten Zustand etwas nach hinten übersteht und wir ja zusätzlich noch die Airline-Schienen montiert haben.