Hallo Nugget-Forum,

Meine Frau und ich möchten uns den neuen Nugget als Hochdach kaufen.
Wir hatten jetzt einige Jahre das Vorvorgängermodell (ca. Baujahr 2008), welcher dieses Jahr von uns ausgemustert wurde.

Allerdings haben wir gerade gesehen, dass es beim neuen Modell die Variante mit Allrad und Automatik nur als Aufstelldach gibt. Die Variante mit Allrad wäre mir aber wichtig, da wir viel in Norwegen/Schweden unterwegs sind und damit dann auch mal zum Skifahren usw. fahren wollen. Daher auch das Hochdach. Und Automatik wäre mir bei so einer teuren Anschaffung für die langen Fahrten ehrlich gesagt auch wichtig.

Weiß jemand ob das Modell (Hochdach mit allrad/automatik) noch kommt oder zumindest angekündigt ist?
Gibt es dazu irgendwelche Informationen?

Ich habe dazu nichts relevantes im Netz oder Forum gefunden und mein Ford Händler ist diesbezüglich leider auch nicht wirklich hilfreich. Oder müssten wir für allrad/automatik mit dem alten Modell vorlieb nehmen? Oder lohnt es sich nochmal zu warten?

Vielen Dank im Voraus!

Hallo,
Unser gemeinsames Wunschfahrzeug soll laut meinem Händler irgendwann kommen….
Ab Januar gibt es evtl Neuigkeiten.

Moin!

Die Homologation für den neuen Nugget Hochdach mit Allrad und Automatik wird sicherlich noch dauern. Uns wurde bei der Präsentation gesagt, dass man damit wahrscheinlich nicht vor 2027 rechnen kann.

LG,

Stebo

Auf der Caravan Salon 25 hatte ich ein längeres Gespräch am Ford Stand, bei dem es letztlich um Gewichte und Ausstattung ging.
(Meine Frage zielte auf den PEHV, kommt er, wenn ja wann etwa....)

Gerne kommunizierte man die Gewichtsthematik in diesem Kontext dort nicht, ..
Ob nun PHEV oder Allrad... es ist ein grundsätzliches Problem mit den kummulierten Kilos von "Zusatzaustattung" ....

Der gut ausgestattete ausgestellte L2 Fronttriebler mit Hochdach wog leer wohl knapp 2.8t.


Anschließend habe ich mal recherchiert, das sind ca. 800kg mehr, als ein leerer L2 Custom Transporter mit Serienfahrwerk ..... (der hat dann auch nur 1550kg Achslast hinten wie vorne).


Das zukünftige HD wird offenbar auch nicht mehr (wie bei den Vorgängern) fest verklebt.... sondern ist an die Karosserie angeschlossen wie ein (geschlossenes) AD.

Modular, Viele gleiche Teile mit dem AD, bessere Austauschbarkeit bei Unfall etc..... aber in Sachen Gewicht/Austeifung natürlich nicht die leichteste Konstruktion.....

Dann scheint es sich wohl doch noch zu lohnen mit dem Kauf etwas abzuwarten.

Danke für die Antworten!

Also wenn du nicht warten willst und evtl. auf Allrad verzichten kannst, dann könnte dir unserer vielleicht gefallen

Nugget L1 HD, 11/2021, MJ 2022, Automatik, 185PS, keine 40.000km