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Clesana X1 passt im L2 unter die Küche
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10 Dez 2025 16:45 #1
von Tubesoxer
Nugget V710, 4x4, AD, L2, Active, Schrank, versenkbare AHK, Ective TSI 1500 Watt Wechselrichter unter Küche, Clesana X1 auch unter der Küche, je 1 mal Ective 105 Ah LiFePo unter den Sitzen, Victron Solarlader, Victron Booster, Votronic Standby Battery Lader (alles von Ford Hagemeier installiert)
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Clesana X1 passt im L2 unter die Küche wurde erstellt von Tubesoxer
Hallo,
heute kam das gute Stück Kunststoff-Keramik. Soweit ist sie wertig verarbeitet. Einlegen des Folien-Liners ohne Probleme möglich. Die erste Verschweißung sieht auch sehr haltbar aus. Das wichtigste, sie passt unter die Küche beim L2. Allerdings nur in der Querrichtung. Längs geht die Tür gerade nicht mehr zu. Das heißt, nach dem Rausziehen muss man sie noch drehen. Aber sie wiegt ja nur 11 kg. Aber, da ich keinen Teppich drin habe in der Küche, werde ich noch Filz unter die Clesana kleben. Sie schubbert doch arg über den Boden. Wenn da mal ein Steinchen oder sowas liegt, ist das nicht so gut für das Parkett.
1stes Bild quer
2tes Bild längs
heute kam das gute Stück Kunststoff-Keramik. Soweit ist sie wertig verarbeitet. Einlegen des Folien-Liners ohne Probleme möglich. Die erste Verschweißung sieht auch sehr haltbar aus. Das wichtigste, sie passt unter die Küche beim L2. Allerdings nur in der Querrichtung. Längs geht die Tür gerade nicht mehr zu. Das heißt, nach dem Rausziehen muss man sie noch drehen. Aber sie wiegt ja nur 11 kg. Aber, da ich keinen Teppich drin habe in der Küche, werde ich noch Filz unter die Clesana kleben. Sie schubbert doch arg über den Boden. Wenn da mal ein Steinchen oder sowas liegt, ist das nicht so gut für das Parkett.
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Nugget V710, 4x4, AD, L2, Active, Schrank, versenkbare AHK, Ective TSI 1500 Watt Wechselrichter unter Küche, Clesana X1 auch unter der Küche, je 1 mal Ective 105 Ah LiFePo unter den Sitzen, Victron Solarlader, Victron Booster, Votronic Standby Battery Lader (alles von Ford Hagemeier installiert)
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- Tangomenia
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10 Dez 2025 16:51 #2
von Tangomenia
HD - Bj 99 - Feuerrot - 2,5 TD 86 PS- Krodinger Aluminium-Heckbox black - Markise - Heki Midi - 3 ltr. Theme - 215er Bereifung Alu 15 Zoll -Rueckfahrkamera - 80 Watt Solar - 2 x 100 Ah Lifepo plus Ecoflow 768 Ah LifePo 4 plus 2 100 Solarpanel (mobil) - Tempomat von Waeco nachgerüstet
Tangomenia antwortete auf Clesana X1 passt im L2 unter die Küche
Und wie sitzt es sich auf der Kiste😃
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- Tubesoxer
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10 Dez 2025 17:26 #3
von Tubesoxer
Nugget V710, 4x4, AD, L2, Active, Schrank, versenkbare AHK, Ective TSI 1500 Watt Wechselrichter unter Küche, Clesana X1 auch unter der Küche, je 1 mal Ective 105 Ah LiFePo unter den Sitzen, Victron Solarlader, Victron Booster, Votronic Standby Battery Lader (alles von Ford Hagemeier installiert)
Tubesoxer antwortete auf Clesana X1 passt im L2 unter die Küche
Die Höhe ist relativ normal. Soweit alles gut. Man sitzt bequem. Das heimische Örtchen ist natürlich komfortabler. Die Brille dort ist bequemer und größer. Aber im Nugget ist das schon in Ordnung. Ist natürlich ein Kompromiss aus wenig Platzverbrauch und doch noch relativ guten Komfort genießen.
Nugget V710, 4x4, AD, L2, Active, Schrank, versenkbare AHK, Ective TSI 1500 Watt Wechselrichter unter Küche, Clesana X1 auch unter der Küche, je 1 mal Ective 105 Ah LiFePo unter den Sitzen, Victron Solarlader, Victron Booster, Votronic Standby Battery Lader (alles von Ford Hagemeier installiert)
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13 Apr 2026 20:38 #4
von peluso.lensworxs
peluso.lensworxs antwortete auf Clesana X1 passt im L2 unter die Küche
Wie habt ihr es mit der Stromversorgung?
Wenn ich sie im Nugget anschliesse, gibt sie beim verschweißen den Geist auf, springt dann wieder an 🙈
Habe sie über einen hinteren usbc angeschlossen
Wenn ich sie im Nugget anschliesse, gibt sie beim verschweißen den Geist auf, springt dann wieder an 🙈
Habe sie über einen hinteren usbc angeschlossen
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- Tubesoxer
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13 Apr 2026 20:57 #5
von Tubesoxer
Nugget V710, 4x4, AD, L2, Active, Schrank, versenkbare AHK, Ective TSI 1500 Watt Wechselrichter unter Küche, Clesana X1 auch unter der Küche, je 1 mal Ective 105 Ah LiFePo unter den Sitzen, Victron Solarlader, Victron Booster, Votronic Standby Battery Lader (alles von Ford Hagemeier installiert)
Tubesoxer antwortete auf Clesana X1 passt im L2 unter die Küche
Ich nutze den Akkupack. Reicht für so 3 bis 4 Tage, je nach Nutzung, und muss dann aufgeladen werden. Dazu dann ein Einhell 230 Volt Ladegerät.
Nugget V710, 4x4, AD, L2, Active, Schrank, versenkbare AHK, Ective TSI 1500 Watt Wechselrichter unter Küche, Clesana X1 auch unter der Küche, je 1 mal Ective 105 Ah LiFePo unter den Sitzen, Victron Solarlader, Victron Booster, Votronic Standby Battery Lader (alles von Ford Hagemeier installiert)
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- Wippi
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14 Apr 2026 07:45 - 14 Apr 2026 07:51 #6
von Wippi
Ford Nugget L2 Active, V710, 2,0 ltr, 125 kW, AWD, AD, Bj. Basisfahrzeug 07/25, Bj. Westfalia-Ausbau 09/25, EZ 03/26, Schiebetür re/li, gr. Kleiderschrank, Westfalia-PV, abnehmbare AHK, Räder 19", zGG 3300 kg, Stützlast 80 kg
Wippi antwortete auf Clesana X1 passt im L2 unter die Küche
Die Clesana X1 hat eine max. Stromaufnahme von 140 Watt, dass liefern die USB C Anschlüsse im Nugget nicht.
Da ich zu Hause keine Einhell-Produkte nutze und mir für die Clesana nicht extra einen Einhell-Akku + Ladegerät kaufen wollte, habe ich mich für folgende Lösung entscheiden:
- Anker 737 Power Bank, 140w 24000mAh link zur Powerbank
-USB C zu XT60 Netzkabel link zum Kabel
Mit dieser Kombi konnte ich die Clesana betreiben. Das tolle an der Powerbank ist, man sieht u.a. wieviel das angeschlossene Endgerät an Strom zieht.
Beim Verschweißvorgang der Clesana waren das ca. 100 - 120 Watt.
Die Powerbank kann man natürlich auch für andere Sachen nutzen (Handy, Laptop etc. laden) und sie lässt sich über die USB C Anschlüsse im Nugget wieder laden.
Da ich zu Hause keine Einhell-Produkte nutze und mir für die Clesana nicht extra einen Einhell-Akku + Ladegerät kaufen wollte, habe ich mich für folgende Lösung entscheiden:
- Anker 737 Power Bank, 140w 24000mAh link zur Powerbank
-USB C zu XT60 Netzkabel link zum Kabel
Mit dieser Kombi konnte ich die Clesana betreiben. Das tolle an der Powerbank ist, man sieht u.a. wieviel das angeschlossene Endgerät an Strom zieht.
Beim Verschweißvorgang der Clesana waren das ca. 100 - 120 Watt.
Die Powerbank kann man natürlich auch für andere Sachen nutzen (Handy, Laptop etc. laden) und sie lässt sich über die USB C Anschlüsse im Nugget wieder laden.
Ford Nugget L2 Active, V710, 2,0 ltr, 125 kW, AWD, AD, Bj. Basisfahrzeug 07/25, Bj. Westfalia-Ausbau 09/25, EZ 03/26, Schiebetür re/li, gr. Kleiderschrank, Westfalia-PV, abnehmbare AHK, Räder 19", zGG 3300 kg, Stützlast 80 kg
Letzte Änderung: 14 Apr 2026 07:51 von Wippi.
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- Stefano2023
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27 Mai 2026 09:04 #7
von Stefano2023
08.2023-05.2026 Ford Big Nugget V363 2021 96KW
Chroma Blau Metallic / Thule Raintec RT100 / PushRack Fahrradträger
05.2026- Ford Nugget Active V710 2026 L2 Schrank 110KW
Magnetic Metallic / Clesana X1 / Fiamma Carrybike /VIGANELLA URBAN COBE LED
Stefano2023 antwortete auf Clesana X1 passt im L2 unter die Küche
Wir haben nun auch die X1 in unserem L2 Active drinnen, sie passt mit dem neuen Einhell Smart Akku komplett ins Fach!
Die ProCharge haben wir genommen, so können wir die auch im Fahrzeug nachladen.
Die ProCharge haben wir genommen, so können wir die auch im Fahrzeug nachladen.
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- ZackBummDrin
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22 Jun 2026 11:36 - 22 Jun 2026 12:09 #8
von ZackBummDrin
Ein Leben lang Campen klassisch mit Zelt.
Nun also Nugget
Best.: 03/25, Abgeh.: 12/25.
Nugget V710 L2 Active AD, 170 PS Auto., AWD, 5-Sitzer, abn. AHK, Blau Met., gr. Kleiderschr., u.a. 2. Schiebetür, Markise, Matrix-LED, gr. Felgen, 360°-Cam, Clesana X1, Streetec Luftfahrwerk m. Auflast. 3,5t
ZackBummDrin antwortete auf Clesana X1 passt im L2 unter die Küche
Servus zusammen,
Auch wir haben uns die Clesana X1 für den Nugget geholt, die bei Nichtgebrauch in das untere Fach unter der Spüle kommt.
Wir haben die normale ohne Pro Charge, das war uns den Aufpreis von 100€ nicht wert. Wir haben hinten in der Heckküche ohnehin keine (komfortable) Möglichkeit, die X1 an den Strom anzuschließen.
Wir nutzen auch so gut wie nie Landstrom auf den Campingplätzen, um uns die 4-5€ am Tag zu sparen (Da können wir zweimal gut essen gehen von dem Geld). 3 bis 4 Tage können wir so locker stehen.
Für viele andere macht die Pro Charge aber bestimmt auch Sinn, je nach Setup und Nutzungsverhalten.
Wir haben uns noch ein Starterpack von Einhell für gute 40€ geholt.
Ladegerät und ein Akku.
Mit dem flacheren PLUS Akku, damit dieser weniger übersteht. Das rentiert sich total unserer Meinung nach.
Siehe als Beispiel folgenden Link:
amzn.eu/d/04OIrIfJ
Meistens steht die X1 jedoch neben der Rücksitzbank:
Im Alltag, wenn der Heckbereich als Kofferraum dient und für längere Fahrten, vor allem für unsere kleine Tochter, wenn es mal gaaaaanz dringend ist und schnell gehen muss.
Beim Campen steht sie in der Heckküche:
Nachts vor der Spüle, um sie auch als Tritt nach oben ins Bett nutzen zu können (die Leiter haben wir gar nicht dabei, auch die Halter dafür in der Tür habe ich abgeschraubt, da das fiese Kratzer oben ohne gibt 😉 )
Tagsüber gedreht vorm Gasfach "unter" dem Kühlschrank, der (wenn die X1 eingefahren ist) auch noch aufgeht.
Für uns hat sich die X1 absolut bewährt:
Meistens nutzen wir den Flüssigeinsatz zum Pieseln, tagsüber unsere Tochter, nachts aus Faulheit wir alle. Maximal können wir zwei Erwachsenen nachts jeweils zweimal (normal viel, nicht mehr) rein pinkeln, zusätzlich unsere Tochter einmal abends und einmal morgens. Aber das sprengt oft auch schon mal die (kleine) Kapazität des Flüssigeinsatzes. Also obacht und aufs Plätscher-Geräusch achten und lieber einmal zu oft prüfen.
Für ein Kunststoffteil ist dieser Einsatz mit ca. 110€ schon schweineteuer..
Wir hatten wirklich lange überlegt.
Aber das Teil hat sich absolut rentiert. Braucht keinen Strom (bzw. Akku). Keine Liner, kein Granulat, und die Umwelt freut sich auch.
Für's große Geschäft mit Linern funktioniert die X1 auch tip top.
Auf Campingplätzen hat das nur unsere kleine Tochter dafür genutzt. Eine kleine Tüte in S hat hier stets locker gereicht.
Wir Erwachsenen sind auf Campingplätzen (außer eben nachts zum Pinkeln) immer auf die normale Toilette gegangen.
Unterwegs haben wir das für's kleine Geschäft aber auch alle schon häufig benutzt, selten auch schon fürs große Geschäft.
Funktioniert wunderbar, ist auch überraschend bequem und komfortabel, sowohl für Erwachsene (im normalen ausgefahrenen Zustand) als auch für unsere kleine Tochter (im eingeschobenen niedrigen Zustand die perfekte Höhe für kleine Kinder).
Zum Verschweißen muss man die X1 dann einfach kurz ausfahren.
Und vor dem erneuten schwungvollen Einschieben sollte man keine Stinkertüte in dem Fach unten vergessen.
Eine Anmerkung habe ich jedoch noch:
Wir hatten direkt zu Beginn des Urlaubs tatsächlich leider ein Problem mit den Sensoren der X1, so dass sie in ihrer eigentlichen Funktion als Verschweißer-Toilette gar nicht mehr benutzt werden konnte.
Das war natürlich ziemlich uncool, konnten wir jedoch (halbwegs unkompliziert) lösen.
Dazu schreibe ich später oder die Tage nochmal nen Beitrag, wenn ich mehr Zeit habe, um Euch ein paar Tipps dazu zu geben.
Herzliche Grüße
Manu
Auch wir haben uns die Clesana X1 für den Nugget geholt, die bei Nichtgebrauch in das untere Fach unter der Spüle kommt.
Wir haben die normale ohne Pro Charge, das war uns den Aufpreis von 100€ nicht wert. Wir haben hinten in der Heckküche ohnehin keine (komfortable) Möglichkeit, die X1 an den Strom anzuschließen.
Wir nutzen auch so gut wie nie Landstrom auf den Campingplätzen, um uns die 4-5€ am Tag zu sparen (Da können wir zweimal gut essen gehen von dem Geld). 3 bis 4 Tage können wir so locker stehen.
Für viele andere macht die Pro Charge aber bestimmt auch Sinn, je nach Setup und Nutzungsverhalten.
Wir haben uns noch ein Starterpack von Einhell für gute 40€ geholt.
Ladegerät und ein Akku.
Mit dem flacheren PLUS Akku, damit dieser weniger übersteht. Das rentiert sich total unserer Meinung nach.
Siehe als Beispiel folgenden Link:
amzn.eu/d/04OIrIfJ
Meistens steht die X1 jedoch neben der Rücksitzbank:
Im Alltag, wenn der Heckbereich als Kofferraum dient und für längere Fahrten, vor allem für unsere kleine Tochter, wenn es mal gaaaaanz dringend ist und schnell gehen muss.
Beim Campen steht sie in der Heckküche:
Nachts vor der Spüle, um sie auch als Tritt nach oben ins Bett nutzen zu können (die Leiter haben wir gar nicht dabei, auch die Halter dafür in der Tür habe ich abgeschraubt, da das fiese Kratzer oben ohne gibt 😉 )
Tagsüber gedreht vorm Gasfach "unter" dem Kühlschrank, der (wenn die X1 eingefahren ist) auch noch aufgeht.
Für uns hat sich die X1 absolut bewährt:
Meistens nutzen wir den Flüssigeinsatz zum Pieseln, tagsüber unsere Tochter, nachts aus Faulheit wir alle. Maximal können wir zwei Erwachsenen nachts jeweils zweimal (normal viel, nicht mehr) rein pinkeln, zusätzlich unsere Tochter einmal abends und einmal morgens. Aber das sprengt oft auch schon mal die (kleine) Kapazität des Flüssigeinsatzes. Also obacht und aufs Plätscher-Geräusch achten und lieber einmal zu oft prüfen.
Für ein Kunststoffteil ist dieser Einsatz mit ca. 110€ schon schweineteuer..
Wir hatten wirklich lange überlegt.
Aber das Teil hat sich absolut rentiert. Braucht keinen Strom (bzw. Akku). Keine Liner, kein Granulat, und die Umwelt freut sich auch.
Für's große Geschäft mit Linern funktioniert die X1 auch tip top.
Auf Campingplätzen hat das nur unsere kleine Tochter dafür genutzt. Eine kleine Tüte in S hat hier stets locker gereicht.
Wir Erwachsenen sind auf Campingplätzen (außer eben nachts zum Pinkeln) immer auf die normale Toilette gegangen.
Unterwegs haben wir das für's kleine Geschäft aber auch alle schon häufig benutzt, selten auch schon fürs große Geschäft.
Funktioniert wunderbar, ist auch überraschend bequem und komfortabel, sowohl für Erwachsene (im normalen ausgefahrenen Zustand) als auch für unsere kleine Tochter (im eingeschobenen niedrigen Zustand die perfekte Höhe für kleine Kinder).
Zum Verschweißen muss man die X1 dann einfach kurz ausfahren.
Und vor dem erneuten schwungvollen Einschieben sollte man keine Stinkertüte in dem Fach unten vergessen.
Eine Anmerkung habe ich jedoch noch:
Wir hatten direkt zu Beginn des Urlaubs tatsächlich leider ein Problem mit den Sensoren der X1, so dass sie in ihrer eigentlichen Funktion als Verschweißer-Toilette gar nicht mehr benutzt werden konnte.
Das war natürlich ziemlich uncool, konnten wir jedoch (halbwegs unkompliziert) lösen.
Dazu schreibe ich später oder die Tage nochmal nen Beitrag, wenn ich mehr Zeit habe, um Euch ein paar Tipps dazu zu geben.
Herzliche Grüße
Manu
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Letzte Änderung: 22 Jun 2026 12:09 von ZackBummDrin.
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22 Jun 2026 12:11 #9
von Tubesoxer
Nugget V710, 4x4, AD, L2, Active, Schrank, versenkbare AHK, Ective TSI 1500 Watt Wechselrichter unter Küche, Clesana X1 auch unter der Küche, je 1 mal Ective 105 Ah LiFePo unter den Sitzen, Victron Solarlader, Victron Booster, Votronic Standby Battery Lader (alles von Ford Hagemeier installiert)
Tubesoxer antwortete auf Clesana X1 passt im L2 unter die Küche
Ich war letztens in den Vogesen. Und was hatte der feine Herr vergessen mitzunehmen? Den Akku für die Clesana. Also geschwind im nächsten Baumarkt geschaut. Leider kein Einhell. Dann auf der Einhell Homepage gecheckt, wer die verkauft in Frankreich. Und musste dann 50km zum nächsten Baumarkt fahren um einen Akku zu kaufen. War dann leider nur ein dicker Akku, so dass der Schrank nicht mehr zu geht. Für den Urlaub war das ok. Aber als ich zuhause war direkt einen dünnen Zweitakku bestellt. So kann jetzt immer einer im Nugget bleiben.
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25 Jun 2026 14:41 - 25 Jun 2026 16:00 #10
von ZackBummDrin
Ein Leben lang Campen klassisch mit Zelt.
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Nugget V710 L2 Active AD, 170 PS Auto., AWD, 5-Sitzer, abn. AHK, Blau Met., gr. Kleiderschr., u.a. 2. Schiebetür, Markise, Matrix-LED, gr. Felgen, 360°-Cam, Clesana X1, Streetec Luftfahrwerk m. Auflast. 3,5t
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ZackBummDrin antwortete auf Clesana X1 passt im L2 unter die Küche
Servus zusammen,
Hier, wie zuletzt versprochen, nochmal ausführlich, welches Problem wir leider mit unserer X1 direkt zu Beginn des Urlaubs hatten und wie wir es erfolgreich lösen konnten.
Vielleicht hilft das dem ein oder anderen ja weiter, wenn er in dieselbe Situation kommt.
Vorab direkt das Grundproblem & Lösung in Kurzform:
Tatsächlich waren letztendlich die Sensoren der X1, die das Schließen des Deckels erkennen, defekt, so dass die Toilette in ihrer eigentlichen Funktion als Verschweißer-Toilette gar nicht mehr benutzt werden konnte.
Die Lösung war die Kontaktaufnahme zum Clesana Kundenservice über deren Webseite.
Unter Anleitung konnte ich die Sensoren selbstständig überbrücken, so dass die Verschweißer-Funktion auch mit geöffnetem Deckel funktioniert hat.
Nach dem Urlaub wurde die komplette X1 auf Garantie ausgetauscht.
Nun der Reihe nach, ganz ausführlich..
Als unsere Tochter abends am zweiten Urlaubstag auf'm Campingplatz einen Stinker machen musste (unsere Hauptnutzung der Verschweißer-Funktion), zeigte das Display beim Einschalten des Hauptschalters den Fehler an, der auf einen geöffneten Deckel hinweist.
Allerdings mit dem Problem, dass der Deckel einwandfrei geschlossen war. Das hatte ich natürlich zig mal gestestet, inklusive Liner raus und neu einsetzen usw.
Mein erster Versuch, die gesamte X1 zu resetten (das hatte vor dem Urlaub bereits einmal scheinbar das Problem gelöst), scheiterte daran, dass bei geöffnetem Deckel beim Reset-Versuch der Softwarestand und Co angezeigt wird. Sehr deprimierend und unlösbar, da der Deckel ja sauber zu war, nur fälschlicherweise als geöffnet erkannt wurde. Da habe ich etwas geflucht, muss ich zugeben.
Kein Drama für den Momemt, da auf dem Campingplatz akzeptabel saubere Toiletten vorhanden waren.
Aber schon ärgerlich direkt zu Beginn des Urlaubs. Es war echt etwas ernüchternd, als wir bemerkt haben, dass beim ersten Versuch der Nutzung der Verschweißer-Funktion im Urlaub die Toilette nicht funktioniert hat.
Also die Telefonnummer für den Clesana Kundenservice gesucht..
Und siehe da.. Nur eine Schweizer Telefonnummer vorhanden.
Keine Ahnung, wieviel genau mich ein voraussichtlich etwas längeres Telefonat in die Schweiz kostet - aber wenig wird es nicht sein.
Erneut überkommt mich das Bedürfnis zu fluchen.
Also meinen Händler kontaktiert.. der hat bestätigt, dass es von Clesana nur eine Schweizer Nummer gibt und er auch keine andere hat. Er hat mir angeboten, den Fall an Clesana weiterzuleiten, jedoch, um Zeit zu sparen, klar empfohlen, ich solle mich selber unter detaillierter Angabe aller Daten und einer präzisen Problembeschreibung direkt über das Kontaktformular auf der Clesana Webseite an Clesana wenden.
Clesana sei in der Regel recht schnell mit einer Rückmeldung.
Okay, dachte ich mir..
Freitag Nachmittag, so kurz vor'm Wochenende, da mache ich mir mal keine so großen Hoffnungen.
Aber siehe da..
Ca. 45 Minuten nach Absenden aller Daten über die Clesana Webseite klingelt mein Handy und eine freundliche (und, wie sich herausgestellt hat, äußerst hilfsbereite sowie kompetente) Dame vom Clesana Kundenservice war am Telefon.
Aufgrund meiner bereits sehr präzisen Angaben war das wahrscheinliche Problem schnell eruiert.
Nach nochmaliger kurzer Besprechung wurde mir angeboten, uns auf Garantie eine neue X1 auch ins Ausland nach Italien oder Griechenland zu schicken, inklusive Retourenetikett für die defekte X1.
Italien hat keinen Sinn gemacht, da wir maximal zwei Tage an einem Platz standen. Und bei unserem Hauptziel in Griechenland wäre die Clesana wohl erst zu spät dort angekommen.
Daher habe ich gefragt, ob ich denn das Problem auch selber lösen kann.
Auf die Rückfrage, ob ich denn handwerklich geschickt bin, war meine Antwort, wie stets: Ja, durchaus, ich traue mir fast alles zu, außer das meiste mit Elektro-Arbeiten.
Deren Antwort war: Ja, dann sollte das klappen. Ich müsse nur die Clesana teilzerlegen, die beiden Sensoren überbrücken, indem ich die Kabel der zu den Sensoren gehörenden Magnete im Deckel kappe, die losen Ende neu verbinde, abisoliere und alles wieder zusammenbaue.
Also doch was mit Elektro, dachte ich mir.
Aber das war wirklich kein Problem.
Das schwierigere sei ohnehin die Demontage und erneute Montage der X1, hieß es.. Aber auch das ging wirklich easy peasy.
Mir wurden von Clesana kurz nach dem Telefonat, wie angekündigt, per WhatsApp zwei kurze Erklärvideos geschickt, auf denen die einzelnen Schritte in den Grundzügen an einer funktionierenden X1 erläutert wurden. Allerdings ohne tatsächlichem Kappen der Kabel usw.
Etwas handwerkliches Geschick sollte man schon mitbringen, aber es bedarf keinem außergewöhnlichen Können.
Nun also auf zur Reparatur:
Etwas Werkzeug hatte ich dabei..
Aber keine Abisolierzange, was bei dem super dünnen Querschnitt der Kabel sehr hilfreich wäre und mich erneut etwas fluchen ließ.
Aber wofür hat man interessierte und nette Camping Nachbarn, die aus Neugier dazu kommen und fragen, was für ein Gerät, und warum überhaupt, ich denn da zerlege.
Und schließlich meinte ein freundlicher Niederländer auf meine rhetorische Frage, dass wohl nicht zufällig einer von Euch eine Abisolierzange dabei hat: "Doch, klar, hab ich!"
So war auch das Abisolieren der Kabel ein Leichtes ohne Fluchen.
Als dann alles wieder zusammen gebaut war, konnte die X1 wieder problemlos benutzt werden.
Mit dem einzigen "Nachteil", dass die Sicherheitsfunktion, bei geöffnetem Deckel die Verschweißer-Funktion zu deaktivieren, nicht mehr griff.
Wichtig:
Diesen Umbau habe ich nur aufgrund der klaren Anweisung und "Erlaubnis" seitens Clesana durchgeführt.
Ansonsten wäre in jedem Fall die Garantie erloschen.
Also unbedingt vorher den Kundenservice kontaktieren und alles abklären.
Anbei ein paar Fotos.
Bei Rückfragen immer gerne raus damit.
Herzliche Grüße
Manu
Hier, wie zuletzt versprochen, nochmal ausführlich, welches Problem wir leider mit unserer X1 direkt zu Beginn des Urlaubs hatten und wie wir es erfolgreich lösen konnten.
Vielleicht hilft das dem ein oder anderen ja weiter, wenn er in dieselbe Situation kommt.
Vorab direkt das Grundproblem & Lösung in Kurzform:
Tatsächlich waren letztendlich die Sensoren der X1, die das Schließen des Deckels erkennen, defekt, so dass die Toilette in ihrer eigentlichen Funktion als Verschweißer-Toilette gar nicht mehr benutzt werden konnte.
Die Lösung war die Kontaktaufnahme zum Clesana Kundenservice über deren Webseite.
Unter Anleitung konnte ich die Sensoren selbstständig überbrücken, so dass die Verschweißer-Funktion auch mit geöffnetem Deckel funktioniert hat.
Nach dem Urlaub wurde die komplette X1 auf Garantie ausgetauscht.
Nun der Reihe nach, ganz ausführlich..
Als unsere Tochter abends am zweiten Urlaubstag auf'm Campingplatz einen Stinker machen musste (unsere Hauptnutzung der Verschweißer-Funktion), zeigte das Display beim Einschalten des Hauptschalters den Fehler an, der auf einen geöffneten Deckel hinweist.
Allerdings mit dem Problem, dass der Deckel einwandfrei geschlossen war. Das hatte ich natürlich zig mal gestestet, inklusive Liner raus und neu einsetzen usw.
Mein erster Versuch, die gesamte X1 zu resetten (das hatte vor dem Urlaub bereits einmal scheinbar das Problem gelöst), scheiterte daran, dass bei geöffnetem Deckel beim Reset-Versuch der Softwarestand und Co angezeigt wird. Sehr deprimierend und unlösbar, da der Deckel ja sauber zu war, nur fälschlicherweise als geöffnet erkannt wurde. Da habe ich etwas geflucht, muss ich zugeben.
Kein Drama für den Momemt, da auf dem Campingplatz akzeptabel saubere Toiletten vorhanden waren.
Aber schon ärgerlich direkt zu Beginn des Urlaubs. Es war echt etwas ernüchternd, als wir bemerkt haben, dass beim ersten Versuch der Nutzung der Verschweißer-Funktion im Urlaub die Toilette nicht funktioniert hat.
Also die Telefonnummer für den Clesana Kundenservice gesucht..
Und siehe da.. Nur eine Schweizer Telefonnummer vorhanden.
Keine Ahnung, wieviel genau mich ein voraussichtlich etwas längeres Telefonat in die Schweiz kostet - aber wenig wird es nicht sein.
Erneut überkommt mich das Bedürfnis zu fluchen.
Also meinen Händler kontaktiert.. der hat bestätigt, dass es von Clesana nur eine Schweizer Nummer gibt und er auch keine andere hat. Er hat mir angeboten, den Fall an Clesana weiterzuleiten, jedoch, um Zeit zu sparen, klar empfohlen, ich solle mich selber unter detaillierter Angabe aller Daten und einer präzisen Problembeschreibung direkt über das Kontaktformular auf der Clesana Webseite an Clesana wenden.
Clesana sei in der Regel recht schnell mit einer Rückmeldung.
Okay, dachte ich mir..
Freitag Nachmittag, so kurz vor'm Wochenende, da mache ich mir mal keine so großen Hoffnungen.
Aber siehe da..
Ca. 45 Minuten nach Absenden aller Daten über die Clesana Webseite klingelt mein Handy und eine freundliche (und, wie sich herausgestellt hat, äußerst hilfsbereite sowie kompetente) Dame vom Clesana Kundenservice war am Telefon.
Aufgrund meiner bereits sehr präzisen Angaben war das wahrscheinliche Problem schnell eruiert.
Nach nochmaliger kurzer Besprechung wurde mir angeboten, uns auf Garantie eine neue X1 auch ins Ausland nach Italien oder Griechenland zu schicken, inklusive Retourenetikett für die defekte X1.
Italien hat keinen Sinn gemacht, da wir maximal zwei Tage an einem Platz standen. Und bei unserem Hauptziel in Griechenland wäre die Clesana wohl erst zu spät dort angekommen.
Daher habe ich gefragt, ob ich denn das Problem auch selber lösen kann.
Auf die Rückfrage, ob ich denn handwerklich geschickt bin, war meine Antwort, wie stets: Ja, durchaus, ich traue mir fast alles zu, außer das meiste mit Elektro-Arbeiten.
Deren Antwort war: Ja, dann sollte das klappen. Ich müsse nur die Clesana teilzerlegen, die beiden Sensoren überbrücken, indem ich die Kabel der zu den Sensoren gehörenden Magnete im Deckel kappe, die losen Ende neu verbinde, abisoliere und alles wieder zusammenbaue.
Also doch was mit Elektro, dachte ich mir.
Aber das war wirklich kein Problem.
Das schwierigere sei ohnehin die Demontage und erneute Montage der X1, hieß es.. Aber auch das ging wirklich easy peasy.
Mir wurden von Clesana kurz nach dem Telefonat, wie angekündigt, per WhatsApp zwei kurze Erklärvideos geschickt, auf denen die einzelnen Schritte in den Grundzügen an einer funktionierenden X1 erläutert wurden. Allerdings ohne tatsächlichem Kappen der Kabel usw.
Etwas handwerkliches Geschick sollte man schon mitbringen, aber es bedarf keinem außergewöhnlichen Können.
Nun also auf zur Reparatur:
Etwas Werkzeug hatte ich dabei..
Aber keine Abisolierzange, was bei dem super dünnen Querschnitt der Kabel sehr hilfreich wäre und mich erneut etwas fluchen ließ.
Aber wofür hat man interessierte und nette Camping Nachbarn, die aus Neugier dazu kommen und fragen, was für ein Gerät, und warum überhaupt, ich denn da zerlege.
Und schließlich meinte ein freundlicher Niederländer auf meine rhetorische Frage, dass wohl nicht zufällig einer von Euch eine Abisolierzange dabei hat: "Doch, klar, hab ich!"
So war auch das Abisolieren der Kabel ein Leichtes ohne Fluchen.
Als dann alles wieder zusammen gebaut war, konnte die X1 wieder problemlos benutzt werden.
Mit dem einzigen "Nachteil", dass die Sicherheitsfunktion, bei geöffnetem Deckel die Verschweißer-Funktion zu deaktivieren, nicht mehr griff.
Wichtig:
Diesen Umbau habe ich nur aufgrund der klaren Anweisung und "Erlaubnis" seitens Clesana durchgeführt.
Ansonsten wäre in jedem Fall die Garantie erloschen.
Also unbedingt vorher den Kundenservice kontaktieren und alles abklären.
Anbei ein paar Fotos.
Bei Rückfragen immer gerne raus damit.
Herzliche Grüße
Manu
Ein Leben lang Campen klassisch mit Zelt.
Nun also Nugget
Nugget V710 L2 Active AD, 170 PS Auto., AWD, 5-Sitzer, abn. AHK, Blau Met., gr. Kleiderschr., u.a. 2. Schiebetür, Markise, Matrix-LED, gr. Felgen, 360°-Cam, Clesana X1, Streetec Luftfahrwerk m. Auflast. 3,5t
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Letzte Änderung: 25 Jun 2026 16:00 von norge. Grund: Klick auf 'Anhang' und 'Einfügen' - Grüsse norge ;-)
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