Leider sind beim ersten Wochenende mit dem neuen Nugget die beidseitigen Pins zur Aufhängung des Bettes, wenn man es tagsüber für mehr Stehhöhe hochklappt und einhängt, locker geworden. Zum Glück hatte ich einen Kreuz Schraubenzieher dabei, habe die Schrauben im Alurahmen wieder festgezogen. Das war jedoch nur noch kurzer Dauer, die Schrauben haben sich wieder gelockert und gelöst. Habe dann die ziemlich kurzen Schrauben versucht gegen längere aus dem eigenen Keller zu tauschen, leider ohne Erfolg. Die aktuelle Befestigung und Verstärkung durch doppelseitiges Industrie Klebeband hilft nicht wirklich. Ich versuche morgen mal meinen Händler oder besser direkt jemanden bei Westfalia zu erreichen. Hat noch jemand die selbe Problematik und eventuell eine Lösung? Aktuell lässt sich das Bett so nicht mehr zuverlässig oben fixieren.

Warum lösen sie sich denn? Wegen Vibrationen bei der Fahrt, oder auch einfach im Stand?

Ggf. könnte ein Tropfen mittelfestes Locktide helfen?

Der Nugget wird bei:

Westfalen Mobil GmbH
Franz-Knöbel-Straße 34
D-33378 Rheda-Wiedenbrück

gebaut, aber Kundenkontakt gibt es dort nicht! Ansprechpartner ist immer ein Fordhändler am besten dein Verkäufer.

Ein Westfalia-Händler wird normalerweise am Nugget nichts machen

Das erste mal haben wir festgestellt, dass die Schrauben in den Knöpfen locker waren, als wir es das erste mal beim Camping mit aufgestelltem Dach hochstellen und fixieren wollten. Da hat der Knopf ordentlich gewackelt. Habe dann die Schrauben nochmal festgezogen mit einem Schraubenzieher, ich vermute, dass das aber bei dem Alurahmen dazu geführt hat, dass das Loch sich etwas geweitet hat. Wir haben dann natürlich das ganze beobachtet und immer wieder festgestellt, dass das ganze etwas wackelig war, und ein paar mal nachgezogen, damit uns am Wochenende das Bett nicht irgendwann auf den Kopf fällt. Jetzt lassen sich die Schrauben in so gut wie garnicht mehr fest reindrehen.

Hallo ???,

wahrscheinlich Schraube überdreht. Ich würde mal prüfen, ob man den Bettrahmen durchbohren kann und dann mit einer Gewindeschraube und von innen mit einer selbstsichernden Mutter wieder befestigen kann. Wenn da jetzt nur eine Blechschraube drin ist, wird der Alurahmen immer wieder eine Schwachstelle sein.

Die Lösung funktioniert super. Lattenrost lässt sich hinten unproblematisch durchbohren. Mit gewindeschraube und Mutter hält das bombenfest. Vielen Dank für den hinweis.

Sorry, bei einem brandneuen Fahrzeug, welches nicht wenig Geld kostet und dann sowas. Westfalia baut doch nicht zum ersten Mal einen Nugget AD.

Ich hätte da auch nix selber durchbohrt...wenn jetzt noch mal am Bett ein Mangel auftritt, wird Ford sich da aus der Gewährleistung heraus reden.
Hoffen wir mal, dass am Bett nicht noch weitere Verschraubungen locker sind.

ich finds auch sehr ärgerlich, aber am ende froh darüber, dass ich eine lösung habe, die hält und funktioniert.

westfalia brauche ich ja hier direkt garnicht zu kontaktieren, und mein ford verkäufer hat mir durch die blume auch gesagt, dass sie in der werkstatt sicher keine bessere lösung finden würden (oder genau das tun würden, was ich gemacht habe). dazu kämen dann zeit und kilometer, und das auto direkt wieder tagelang weg.

so können wir es dieses wochenende direkt wieder nutzen.