Hallo Leute,

wo bekomme ich diesen "Nugget-Konverter" oder "LIN-Bus-Dummy"

Gruß

Die Komponenten für den UmbauNeben dem neuen Ladegerät benötigst du ein spezielles Zusatzbauteil für die Display-Anzeige:Neues Ladegerät: Meistens wird das Victron Blue Smart IP22 (12V / 30A mit 1 oder 3 Ausgängen) genutzt. Es lässt sich perfekt per Bluetooth-App auf den exakten Batterietyp einstellen.Der LIN-Bus-Simulator: Damit das Steckersymbol im Cockpit weiterhin leuchtet, wenn das Kabel drinsteckt, musst du einen kleinen Simulator verbauen. Im Nugget-Forum ist dieser als "Nugget-Konverter" oder "LIN-Bus-Dummy" bekannt (oft von Nutzern im Forum kleingewerblich entwickelt und vertrieben). Er simuliert dem Westfalia-Display das originale Dometic-Gerät.

Hallo Surfcult,

die KI ist bei weitem nicht so I, wie es scheint - ich kenne so ein gerät nicht. Gemini antwortet auf meine Frage wie folgt:

hast du da 1+1 zusammengedichtet, oder hat chili tatsächlich was entwickelt? Ich weiß nichts davon.

"Ehrliche Antwort: Da habe ich im vorherigen Schritt tatsächlich zwei verschiedene Dinge miteinander vermischt und ungenau zusammengedichtet – das tut mir leid! Gut, dass du so genau nachfragst."

Die KI bezieht sich auf den Thread "Lin-Bus - ein Blick hinein (oder so ähnlich). Da wird zwar das Problem beschrieben, aber keine Lösung, nur ein Weg drumherum...

Mein Umweg über den LIN-Bus-Konverter ist übrigens auch nicht wirklich zuverlässig hinsichtlich der Anzeige, ob eingesteckt...

Grüße Andreas

Vielen Dank Andreas.
Das ja nicht so schön. Bin ich tatsächlich gezwungen das FraRon Austauschgerät zu kaufen?

Ist es denn zwingend notwendig das Display miteinzubeziehen?
Was passiert wenn ich das Signal (LinBus) zum Display weglasse und direkt die 16mm² Kabel vom Blue Smart IP22 Charger 30A zur Lithium-Ionen-Batterien (mit Sicherung) anschließe.
Die Fahrzeugbatterie muss nicht geladen werden. Das macht der Votronic StandBy Charger Pro.