Hallo Forum,

wir haben neuerdings kleine Ölflecken in unserer Einfahrt bemerkt und folgendes entdeckt:





Da sich ein kurzfristiger Termin beim Freundlichen schwierig gestaltet, hier die Frage an die Experten, wo das herkommen könnte?

Nugget+ ist Bj. 22 mit 136kW

VG

Sieht nach undichte Ölwanne aus.

Ich denke das Problem liegt etwas höher als die Ölwanne, typisch waren bei den beiden Vorgängermotoren undichte Wellendichtringe der Kurbelwelle
Anwendertypisch an dieser Stelle war verschüttetes Motoröl vom Nachfüllen, das sollte aber bei den 2,0l durch die "Einfüllhilfe" nicht mehr passieren

Bin da auch bei Undichtigkeit am Wellendichtring. Da drückt sich immer ein wenig Öl an der Seite raus und rinnt dann auf den Rand der Ölwanne. Bei Fahrt wird es dann verwirbelt.
Wenn der Werkstatt Termin noch länger hin ist, mal alles säubern und gelegentlich unters Auto legen, dann erkennt man schneller ob es aus der Welle kommt.

Hallo Zusammen,

bei mir (23er) hatte das Sitzgehäuse des Wellendichtrings Anfang diesen Jahres einen kleinen Riss mit ähnlichen Symptomen (kleine Tropfen Öl am Boden). Ich bin jetzt nicht der KfZ-Experte, sehe aber das Getriebe rechts. Dort am Übergang zwischen Motor und Getriebe sitzt dieser Wellendichtring. Da die Leckage links ist, würde ich nicht darauf tippen. Korrigiert mich, wenn ich falsch liege.

Bei mir gab es einen schönen Tropfen unterhalb und ist von da aus runter auf die Steinschlagwanne getropft - ansonsten war der Motor drumherum tip top sauber.

Grüße Andreas

Danke für eure Antworten bisher.

Ich hoffe natürlich auf eine undichte Ölwanne, das sollte ja schnell und kostengünstig erledigt sein.

Bzgl. des Wellendichtrings:

Sofern er betroffen ist, wie kritisch ist das Problem dann? Können 5tkm noch problemlos gefahren werden?

VG

... der Kurbelwellendichtring sifft vor sich hin wie jedes andere undichte Gehäuseteil wie bspw. die Ölwanne. 5000km damit zu fahren ist eher eine Frage des Umweltgewissens.