Hallo,

Wir haben einen Nugget Plus, Baujahr 2023. Laut Händler handelt es sich um ein „Lane Keeping System“, aber ich frage mich, ob es überhaupt funktioniert.

Ich habe die Empfindlichkeit auf „maximal“ eingestellt. Die Anzeige im Dashboard ist sichtbar, aber während der Fahrt passiert nichts – ich spüre auch nichts am Lenkrad.

Ich hätte doch zumindest eine Vibration spüren müssen, oder?

Vielen Dank, Mark

Hallo Mark,
ich war gerade auch auf die Suche die gleiche Frage. Anscheinend hast Du die Frage nur 15 Minuten vor mir geschrieben.
Hoffentlich reagiert einen Nugget-Besitzer mit dem richtigen Kenntnis auf unsere Karma verbunden Unwissen.
VG Tim

Hallo in die Runde,
am Lenkstockhebel links (Blinker) seitlichen Knopf drücken schaltet ein und aus.
Wird dann auch im Display angezeigt.

Grüße

Die Wirkung des Fahrspurhalte-Assistenten (Automatisierung Stufe 1) ist aber dennoch sehr mild und auch nicht so zuverlässig. Bei Seitenwind wird man ein klein wenig unterstützt.

Kein Vergleich mit dem von Ford als Fahrspur-Pilot (Automatisierung Stufe 2) benanntem System, wo das Fahrzeug auf der Geraden als auch in leichten Kurven aktiv gut in der Mitte der Spur gehalten wird. Den Piloten gibt es erst im aktuellen Modell V710, bei bestimmten Ausstattungen.

Hallo Allen

Ford bietet zwei Systeme an, die manchmal miteinander verwechselt werden, nämlich "lane keeping“ und "lane centring“ und letzteres nur in Kombination mit "adaptive cruise control“.

VG.

Ein weiteres Problem könnte sein, dass die Kamera keine klare Sicht hat. Ist die Windschutzscheibe auf Kamerahöhe sauber?

VG.

Hallo Nugget-People,Danke an alle für den Hinweisen.

Ich habe heute den Spurhaltassitent ausprobiert. Man muss die Taste am Ende des Blinkerhebels drücken, sodass die gelb beleuchtete Ikone mit dem Auto und die Spurlinien AUSGESCHALTET ist. Dann wenn man über 65kmh fährt, werden die Spurlinien neben dem Auto im Display grün beleuchtet.

Ist mehr kompliziert zu erklären als auszuführen