Guten Morgen,

Ich denke ernsthaft darüber nach, einen neuen Transit Nugget 2024 zu kaufen, bin mir aber bei ein paar Dingen nicht sicher.

Darf ich also Folgendes fragen?

1) Wie kann ein Auto aufgeladen werden? Reicht das Laden am heimischen Stromnetz oder sind leistungsstärkere Lademöglichkeiten (Camping etc.) nötig?

2) Kann ich das klassische Laden im Auto über eine 230 V Steckdose (z.B. Wasserkocher) auch dann nutzen, wenn das Auto aktuell nicht über ein Ladekabel angeschlossen ist? Das ist zB. während der Fahrt usw.?

3) Kann der Warmwasserboiler genutzt werden, wenn das Auto aktuell nicht über das Kabel mit Strom versorgt wird? D.h.: Ist es eine echte Möglichkeit, dass ich in den Bergen auf einer Wiese mit warmem Wasser duschen kann?

4) Ab welchem ​​Prozentsatz der Batterieladung schalten sich Funktionen wie Kühlschrank, Warmwasserbereitung usw. ab?

Vielen Dank im Voraus für Ihre Antworten,

Mit freundlichen Grüßen, Zuzana

Ergänzend zu 4 - bei normaler Nutzung kannst Du ohne Landstrom Hzg., kühlschrank und 12 Volt mindestens 3 in der Regel gut 5 Tage nutzen. Bei mir war noch nie Grenzsituation erreicht, aber hängt natürlich vom Individualverhalten ab.
Baust Du Dir einen Wechselrichter ein, dann geht die Batterie eher in die Knie, wenn Du dann auch 230 Volt nutzt - Alternative ist mobile Powerstation, z.B. Ecoflow River Pro2 2, die im BOOST auch mal 1200 Watt versorgt

3 bis 5 Tage mit den AGM Batterien, da muss man aber sehr sparsam mit dem Strom umgehen. Der Kühlschrank braucht mindestens 0,8A pro Stunde, eher mehr. Das sind 20Ah pro Tag, nach 3,5 Tagen hat der Kühlschrank also die Batterien leer gesaugt.
Mit dem Boiler ist die Batterie spätestens nach einem Tag leer.

Wir brauchen pro Tag 200Ah.

Das Aufheizen des Boilers über 12V aus der Batterie dauert relativ lange (~1h bei unserem 3L Boiler) und frisst einiges an Strom (15..20 Ah, je nach Ausgangstemperatur und Zieltemperatur).

Der Verbrauch des Kühlschrank hängt stark von den Umgebungstemperaturen und der Einstellung des Kühlschranks ab. Wenn es nur 10°C im Nugget hat und der Kühlschrank auf 1 steht, verbraucht er keinen Strom, da sich der Kompressor nicht einschaltet.

Steht der Nugget bei 30°C den ganzen Tag in der Sonne, dann läuft der Kompressor (tagsüber) fast ständig. Dann werden es auch mal 40 Ah pro Tag.

Wir verbrauchen mit Kühlschrank, Laden von Handy und Notebook sowie Kaffeekochen mit 12V Wasserkocher so etwa 50 Ah pro Tag.

Wenn du länger autark stehen willst, dann ist ein Solarpanel die Lösung des Problems. Vorzugsweise fest auf dem Dach installiert, da das einfach immer da ist und nachlädt, sobald es einigermaßen hell ist.

Ab etwa 150W Panelleistung sollte es in den meisten Fällen im Mittel den Bedarf decken. Mit mehr Leistung (wir haben 395W) reicht die Leistung auch bei schlechtem Wetter oder bei kürzeren Tagen im Herbst den normalen Tagesbedarf zu decken. Hier im Forum findest du eine Menge unterschiedlicher Lösungen dafür.

Hallo zusammen,

wir waren am Wochenende 3 Nächte auf einem Stellplatz ohne Strom. Es waren ja knapp 30 Grad und standen überwiegend schattig (die Sonne hat ab ca.11 Uhr nicht mehr auf die Außenseite des Kühlschranks geschien).

Wegen unserer kleinen Tochter hatten wir die Heizung nachts an und natürlich Kühlschrank auf 3. Sonst haben wir keine Elektronik, außer die Lichter die ich aber vernachlässige. Wir waren draußen gesessen.

Die Batterie hatte recht schnell die 12,0 V angezeigt. Ich war der Meinung mal gelesen zu haben, dass man nicht viel weiter als 12,0 entladen soll. Stimmt das?

Die Heizung geht laut Anleitung wohl bis 11,0V.

Wir hatten eine flexible Solartasche mit 120w. Hatten aber das Verlängerungskabel vergessen. Es ging gerade so u hatte 60 bis 120w Ertrag.

Am letzten Tag war 11,9 V angezeigt.

Mache ich mir da zuviel Gedanken weil man scheinbar doch unter 12,0V schmerzfrei entladen kann?

Besten Dank im Voraus!

Salü

Entladen kannst du schon unter 12.0V, die Batterie wird einfach einen Schaden davon tragen. Diese Schäden können kleiner oder grösser sein, je nach dem, wie weit du unter die 12,0V gehst.
Anzahl Zyklen und Kapazität wird halt zunehmend weniger...

Gemäss Anleitung benötigt die Standheizung nur 11,0V, meine Erfahrung zeigt aber, dass du bereits in der Region um 12,2V, die Standheizung nicht mehr starten kannst, da beim Startvorgang die Spannung zu stark einbricht.

Gruss
Silvan

Die AGM Batterien sollten nur bis etwa 50% (ca.12,2V) entladen werden. Die Zyklenzahl ist bei DOD 50% mit ca. 500 angegeben, bei 80%DOD mit 300, bei 100% DOD mit 200. Das heißt, um so weiter du die Batterie entlädst, desto weniger Ladezyklen wird sie erreichen, du muss sie dann viel früher austauschen.

Das nächste Problem ist die Standheizung. Wenn die Batterie bei ca. 12V ist und sich der Kühlschrank und die Standheizung zeitgleich einschalten, bricht die Spannung der Batterie noch weiter ein und durch die recht langen Kabel zur SH mit dem daraus resultierenden weiteren Spannungsverlust geht die SH in Unterspannung und startet nicht. Nach mehreren Startversuchen mit zu geringer Spannung blockiert sich die Steuerung der Heizung und du musst dann zum Eberspächer Kundendienst, um die Sperre wieder aufheben zu lassen.

Benutz die AGM ordentlichbis sie platt sind und dann Lithiumbatt rein, was gar nicht mehr so teuer ist. Also bist Du mit diesem Wochenende ein Stück näher an Deine Traumbatterien (?) rangekommen!
Li-Batt haben übrigens eher in der Richtung 2000 Zyklen !