Hallo allerseits,

jemand hat in unseren Nugget eine Delle reingefahren / reingehauen oder wie auch immer. Name stand nicht dran 😵

Siehe Bilder: Links neben dem Nugget-Schriftzug und leider ist auch die "Pfalz" betroffen...







- Lässt sich da was machen? Eventuell sogar unkompliziert Smartrepair?
- Kann mir jemand im Raum Hamburg / Norddeutschland eine Werkstatt / Beulendoktor empfehlen?

Besten Dank vorab!

hazelnut

Ich bin kein Spezialist auf dem Gebiet. Ich weiß aber, dass dort mehr möglich ist, als viele glauben. Speziell wegen der Kante dürfte es zumindest schwierig vielleicht auch unmöglich werden. Dellen herausziehen ohne diese von innen herausdrücken zu müssen ist dabei grundsätzlich möglich. Ob dieses aber auch bei einer derart großen Fläche möglich ist, weiß ich nicht.
Such dir 2 oder3 Smart-Repair-Werkstätten und lass dich beraten. Im Großraum Hamburg sollte das kein Problem sein.

Meines Wissens wird da mit Saugern gearbeitet - ansonsten etwas angeschweißt zum Herausziehen und dann wieder entfernt. Es ist ein ziemlich starker Knick dabei, d.h. das Material wurde gedehnt und selbst, wenn man es ganz herausziehen kann, bleibt dann eine Erhebung nach außen - und dann kommt schleifen, spachteln, spritzen. Da wird es dann schon 4stellig und es stellt sich die Frage, ob man die Vollkaskoversicherung in Anspruch nehmen will. Alternative 1 - schauen, ob mit Verkehrsopferhilfe was zu bekommen ist. Alternative 2 - so lassen und auf die nächste Beule warten - wenn die dann nicht auf der Gegenseite liegt, gehts in einem. Anzeige würde ich auf jeden Fall erstatten.
VG GB

Die Verkehrsopferhilfe dürfte in dem Fall nicht funktionieren:

In den sogenannten „Fahrerfluchtfällen“ werden, um eine übermäßige oder gar missbräuchliche Inanspruchnahme des Fonds zu vermeiden, Sachschäden an Kraftfahrzeugen nur erstattet, wenn gleichzeitig ein beträchtlicher Personenschaden entstanden ist.

www.verkehrsopferhilfe.de/garantiefonds-entschaedigungsfonds/

Gruß,

Mit etwas Glück geht das Ausbeulen auch einfacher:

Das Blech hat ein ,Gedächnis' und steht aktuell durch die Kaltverformung unter Spannung. Wenn es erwärmt wird und dann ein Sauger angesetzt wird, springt es zum großen Teil schon wieder in die Ausgangsform zurück.

Die kleinen Restbeulen kriegt der Profi (in 30 km Entfernung ist ein VW-Werk, wo der Passat gebaut wurde, und jetzt der ID4. Da müssen die jedes 3. Auto nachfuschen.. )
mit kleinen Stiften, die heiß aufgeklebt werden, nicht mehr geschweißt, herausgezogen. Den Rest drängeln die mit Mini-Hämmerchen gerade.

Mir ist mal eine ganze Kaminholzschicht auf den Nuggi gefallen. Da konnte ich Stunden zuschauen, wie das ein Profi richtet. Am Lack hat man nachher nix mehr gesehen. Bei ungünstigem Licht blieben aber leichte Dellen noch sichtbar. Dafür war der Schaden nur niedrig 3-stellig.