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Ford Nugget Forum

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So wird's gemacht - Handbuch Baujahr: 08/2012-12/2017 hilfreich für Baujahr 2019?

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11 Apr 2025 12:17 #1 von tetmonis
Hallo,

kann mir jemand sagen, ob das Handbuch 'So wird's gemacht' Baujahr: 08/2012-12/2017 auch hilfreich für den Ford Transit Custom Baujahr 2019 ist?

Ich würde gerne was haben, aber es gibt nix neues. Ist vielleicht alles ins Internet abgewandert, aber ich habe diese "Jetzt helfe ich mir selbst" - Reihe immer geliebt.

Danke für jeden Tipp

Martin
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11 Apr 2025 12:28 - 11 Apr 2025 12:32 #2 von Drei_im_Weggla
Vor 2014 ist es noch der Ford Transit - bis 2016 ist es der Transit Custom mit dem 2,2 Liter Motor - ab 2017 ist es dann der neue 2,0 Liter Motor.

Nach der Bezeichnung könnte es für den 2019 sein. Gibt es denn eine Inhaltsangabe dazu.

Ich habe mal bei Amazon geschaut. Auf dem Buch ist der Transit Custom abgebildet und in den Bewertungen steht was zum 2,2 und 2,0 Liter Motor. Sollte also schon einigermaßen passen. - Ohne Gewähr -

Viele Grüße Klaus
- aus dem fränkischen* Seenland Nord - Besatzung: B) + :kiss:
Nugget AD | 2,2 L | 155 PS | EZ 10/2016 | ohne StartStop | OBD2-Adapter | Solar 100W
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Letzte Änderung: 11 Apr 2025 12:32 von Drei_im_Weggla.
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11 Apr 2025 12:50 #3 von norge
... das Basisfahrzeug "Transit CUSTOM" wurde bereits 2012 gebaut und ausgeliefert - der 'alte' Transit der Baujahre ab 2000 / Facelift ab 2006 wurde parallel aber noch bis 2013 weiter produziert.

Die Umstellung beim Nugget vom alten Transit auf den Custom erfolgte erst 2014.

Wenn der Euro VI - 2,0 L Motor mit Zahnriemen im Ölbad im Handbuch enthalten ist, sollte das meiste auch für deinen 2019er passen.

Grüsse norge

Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
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11 Apr 2025 13:21 - 11 Apr 2025 13:24 #4 von madmax
Hallo Martin,

ich hab das Büchlein und m.E. ist das schon praktisch. Verändert hat sich natürlich einiges wie bspw. das Cockpit und die Front. Der Steuerdeckel des 2.0l wurde m.E. minimal verändert... Ich finde es auf jeden Fall besser als nichts und wir sind mit einem Custom aus 2022 zugange, also 5 Jahre entfernt zur Haynes Originalausgabe.

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Letzte Änderung: 11 Apr 2025 13:24 von madmax.
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12 Apr 2025 11:27 #5 von tetmonis
Also Zahnriemen im Ölbad scheint nicht zu stimmen. Der Verkäufer hat mir erklärt, dass ich eine Steuerkette habe, was mich damals sehr gefreut hat. Gab es da einen abrupten Wechsel, weil Ford gerne mit dem Austausch von Zahnriemen seine Cashcow Inspektion füttert?
Und würde das Handbuch damit wertlos für mich sein?

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12 Apr 2025 21:41 - 13 Apr 2025 08:58 #6 von madmax
Hallo Martin,

das Reparaturhandbuch behandelt beide Motortypen. Den älteren 2,2l, den du hast wenn du keinen Zahnriemen hast und den 2,0l mit Zahnriemen. Die ersten rund 4Jahre gab es nur den 2,2l. Aber man darf sich wirklich nicht der Illusion hingeben das Buch erklärt alles. Grade Reparaturen wie das Wechseln der beiden Zahnriemen erfordern schon noch etwas Erfahrung und Mitdenken.

PS: Nein, ich sehe grade du hast einen 2019er. Da hat dein Verkäufer dich etwas angeflunkert, du hast 2 Zahnriemen und ich vermute du bist reif zum Wechseln des Nockenwellenriemens, ich würde beide wechseln. Der Zahnriementausch ist auf jeden Fall gut beschrieben in dem Büchlein.

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Letzte Änderung: 13 Apr 2025 08:58 von madmax.

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