Liebe Nuggetfreunde,

wir haben ein Problem bei dem wir nicht mehr weiter kommen und hoffen auf eure Expertise und Lösungsansätze

Fahrzeug: Nugget 22 AD 185 PS

Folgendes ist passiert:

Bei Installation von Solar gab es einen Kurzschluss bei der Vorderen (In Fahrtrichtung) Wohnraumbatterie.

-Danach lädt Batterie nicht mehr auf über Landstrom. Es kommt nichts mehr an laut Messung.
-Ladegerät blinkt langsam Orange (Phase 2 der Ladung)
-Wenn Ladegerät abgeklemmt kein —Strom Messbar vom Kabel der Batterie ausgehend.
-Sicherungen sehen alle in Ordnung aus.
- Display zeigt orangeblinkendes Stromsymbol an und es piepst mit dem Hinweis: Zündung: 230V aktiv
- Manchmal geht Kühlbox, manchmal nicht sowie Wasserpumpe (Aber immer nur wenn über Zündung gestartet)
- WohnraumBatterien zeigen mit Messgerät 12,6 Volt an.

Wer hat Ideen für dieses Rätsels Lösung??

Sind über Hinweise sehr dankbar!

Beste Grüsse

Gerald

Moin Gerald,

wenn die Wohnraumbatterien kurzgeschlossen wurde ist wohl die Sicherung (125A) in der Masseleitung zur Batterie geflogen.
Du schreibst, die Wohnraumbatterien haben eine Spannung von 12,6 Volt.
Miss mal die Spannung vom Pluspol der Wohnraumbatterien gegen Karosserie. Wenn da keine ist , dann ist die Sicherung in der Masseleitung defekt.
Wenn du hinter dem Beifahrersitz
hockst, dann ist die Sicherung links von den Batterien.
Wenn die Zündung an war, dann verbindet das Lastabwurfrelaise
die Starterbatterie mit den Wohnraumbatterien und du hast für ca. 30 Minuten Strom im Aufbau. Machst du eine Vordertür auf, wird die Starterbatterie wieder vom Aufbau getrennt und es geht nichts mehr.

Moin Eulenspiegel

nun sind wir endlich mal dazu gekommen deinem Hinweis zu folgen. Tatsächlich ist die von dir beschriebene Sicherung gefunden worden und auch defekt.

Habe nun eine neue Bestellt und werde sie die Tage einbauen und noch mal berichten.

Ich möchte dir ganz herzlich Danken für deinen Beitrag, wir haben schon viele Stunden verbracht das Problem zu finden…

Wir sind durch diesen sehr erleichtert und freuen uns nun mit dem Solar weiter machen zu können.

Danke!!

Gruss
Gerald

Moin Gerald,
danke für die positive Rückmeldung und
schön das ich helfen konnte.
Auch, wenn es im ersten Augenblick als zusätzliche Arbeit gesehen wird, das Trennen des Massekabels von der Batterie kann viel Zeit sparen, eigene Erfahrung. Aber aufgepasst: das dünne Massekabel, welches von der vorderen Batterie kommt, muss auch von der -Polklemme runter, sonst kann es wieder einen Kurzschluss geben. Das Massekabel der vorderen Batterie ist direkt an der Klemmschraube der -Polklemme befestigt. Und isoliertes Werkzeug kann auch helfen.
Kannst du mir bitte sagen, was für eine Sicherung es ist.
125 A, soweit ich weiß, aber welcher Typ, Hersteller?
Ein Photo, kann auch von der defekten Sicherung sein, wäre natürlich noch besser.

Hallo Gustav,
besten Dank dir nochmal auch für den zusätzlichen Hinweis. Haben nun die Sicherung eingebaut und siehe da, alles läuft wieder so wie es soll.
Wir sind sehr happy und super erleichtert dank deinem Hinweis! 🙏


Ich wünsche dir noch ein schönes Wochenende und ganz liebe Grüsse aus Davos

Gerald