Unser Nugget von 2020 hat jetzt Probleme beim Laden der Batterien. Wenn wir an 230V sind zeigt das Display sowohl den Stecker als auch die Batterie. Wenn wir unterwegs sind, Kühlschrank an, ist am Tagesende die Starterbatterie leer und der Anlasser schafft den Start nicht mehr. Ist das Ladegerät defekt?

Hallo OsNugget

Also die Starterbatterie wird von der LiMa geladen und auch die Aufbaubatterien. Wenn Ihr also unterwegs seid, dann sollten Diese von der Lichtmaschine geladen werden. Das Ladegerät lädt im Stand, wenn Ihr an 230 V Landstrom hängt auch Beides.

Was ich nicht ganz verstehe ist, das nicht mal 12 Stunden reichen um die Batterien leer zu saugen (über den Tag)

Grüßle
Gerald

Welche Spannung zeigt das Westfalia Display an?
Bilder wären gut. Was ist das Hauptproblem? Der Anlasser geht nicht aber der Rest geht noch???

Aus deiner Beschreibung werde ich leider nicht schlau. Kannst du noch etwas genauer beschreiben, was geht und was nicht geht.

Fahrzeugbatterie und Wohnbatterie sind im Stand getrennt, der Anlasser müsste also noch funktionieren, auch wenn der Kühlschrank läuft.

Wurde etwas verändert, z. B. Ladebooster?

Es gibt viele Fehler Möglichkeiten. Batterie defekt, Sicherung, Masse Anschluss, Ladegerät usw.

Anlasser ging nicht mehr nach Fahrt mit Kühlschrank. Kühlschrank war aber bei Ankunft ausgegangen. Batteriespannung innen 12V. Heute nach Fahrt ohne Kühlschrank konnten wir am Ankunftsort sofort wieder starten.

Wenn wir 230V trennen zeigt das Display in der Ladeanzeige nur den ersten und den letzten Balken an, das deutet doch wohl darauf hin, dass die Camperbatterie irgendwie nicht richtig geladen wird…

Lass lieber einen Fachmann gucken

OsNugget schrieb:

in der Ladeanzeige nur den ersten und den letzten Balken an

Dann ist die Elektronik im Standby.
Einmal Taste drücken und zurück ins Hauptmenü. Etwas warten.
Dann erscheint der Ladezustand.

LG, Maddin

Das Batteriesymbol ist richtig so. Wenn 13,6V bei Landstrom angezeigt wird, dann wird die Wohnraumbatterie geladen und wahrscheinlich läuft gerade der Kühlschrank, sonst müsste da eine Spannung über 14 Volt stehen.

Steigt die Spannung beim Laden an Landstrom auf über 14,5 Volt?

Wenn geladen wird aber das Fzg. nicht anspringt, dann könnte die Fahrzeugbatterie defekt sein.

Ich würde das bei einer KFZ-Werkstatt prüfen lassen.

Heute hat unser Fordhändler festgestellt, dass die Starter- und Camperbatterien in Ordnung sind. Aber ein Steuergerät hatte sich aufgehängt, Fehler war auszulesen. Das war wohl der Grund, warum der Anlasser nicht mehr starten konnte. Der Fehler ist auch nicht mehr aufgetreten. Danke an alle, die Hilfestellung gegeben haben!