Hallo,

wir haben seit ca 3 Wochen einen neunen Nugget Plus HD.

Beim Betrieb der Standheizung kommt dauerhaft ein süßlicher Geruch mit der erwärmten Luft in den Innenraum.

Wir haben die Standheizung schon mehrfach lange unter Volllast laufen lassen um
etwaige Rückstände sozusagen auszubrennen , beachte jedoch keine Abhilfe.

Der Geruch wird von allen wahrgenommen denen ich dies gezeigt habe.

Der Geruch ist sehr present, wenn ich ihn beschreiben müsste
würde ich sagen so könnte erwärmter Mäuse- oder Katzenurim riechen.

So kann man nicht drin schlafen / leben
mit laufender Heizung, und auf die Gefahr dass es sich um
eine chemische Verbindung handeln könnte macht mir
auch Sorgen, nicht zuletzt wegen unsere beiden kleinen Kinder.

Ein Ford Servicenitarbeuter meinte, weiter ausbrennen sonst bringen.

Ebersbächer wusste
am
Telefon auch keinen Rat und ich bin ratlos.

Hat noch jemand einen Tipp was es sein könnte und wie zu beheben?

Servus,

schau doch mal mit einer Taschenlampe in den Ansaugbereich der Standheizung unter dem Beifahrersitz und in den Schlauch bei den Lüfungsauslässen. Ggf. kannst du dir ja eine Endoskopkamera (gibts für kleines Geld für den Anschluss ans Smartphone) besorgen und in den Schläuchen um die Ecken schauen. Süßlicher Geruch klingt ja ggf. nach etwas Verwesendem, vllt. liegt irgendwo eine tote Maus o.Ä. in den Schläuchen.

Viel Erfolg!
Gruß Ma$eLo

Könnte es dass eine Stinkwanze im Heizungsschlauch abgefeuert hat? Ähnelt der Süßliche Geruch Marzipan? Katzenurin riecht ja eher beißend... Das Endoskop ist ggf eine sehr gute Idee.

Danke Euch,

ich werde das mit dem Endoskop mal
angehen. Eine gute Idee…

Mhhh, Marzipan eher nicht…ganz schwer zu sagen wonach es wirklich ähnelt.

Wenn ich im hier und im Web gesucht habe kamen teils Ideen auf es könnte sich um Konservierungsmittel handeln, ohne es zu kennen, könnte ich mir da auch so einen Geruch vorstellen.

Wüsste aber nicht warum die da überhaupt drin sein sollten, und wären nun bestimmt weg erhitzt.

Ebersbächer brachte noch Schläuche
von minderer Qualität ins Spiel, glaubte er aber selber nicht, da Westfalia schon auf Qualität bestimmt achtet.

Hier kann ich Euch fragen, sind Eure Luftschläuche auch von außen orange und innen sind Kupfetspiralen und graues flexibles Material zu sehen?

Der Diesel kann es denke ich auch nicht sein oder? Wenn von bedeutung - von Anfang an nur Aral Ultimate. Aber das dürfte ja nicht dauerhaft die Innenluft beeinflussen.

Ist denn bei Euch der Schlauch am vorderen Luftauslass dunkel und der am hinteren Orange?

Jo, is bei mir auch so!