Hallo,
hab diesen Fehler gezeigt bekommen. Anfangs sporadisch mittlerweile kurz nach dem Start.

Motorkontrolleuchte und Auto in Kurve?

Bei einer Steigung kam ich nicht mehr weg. Im zweiten wenig Kraft.

Hab den Bremslichtschalter (der an dem man gut rankommt) getauscht Fehler Meldungen gelöscht, leider ohne Erfolg. Gibt es ein weiteren Bremlichtschalter oder woran könnte es liegen??

...was hast du denn eigentlich für einen Bus? Baujahr, Leistung, Abgasstufe?

Ich würde bei dem ABS Fehler eher auf ein Abfallprodukt der anderen Fehler tippen und mit den einfachen Dingen anfangen wie bspw. Dieselfilter prüfen und AGR Ventil erstmal Stecker/Kontakte und das AGR selbst...

Hallo,

Hatte ich auch mal, d.h. Kamerafehler, irgendwas ABS/ESP und halt die Motorkontrolleuchte mit AGR hängt hinterlegt.
Ursache war tatsächlich bei mir nur das hängende AGR Ventil - dadurch fehlen dann CAN Nachrichten auf den Fahrzeugbussen was die anderen Steuergeräte aus dem Tritt bringt
Wenn man genau in die ausgelesenen Fehler reinschaut, kann man das auch erkennen - is aber sehr irreführend gemacht......

Is bei mir schon ein paar Jahre her und wohl eher durch längere Standzeit enstanden - hat sich am ende (nachdem das neue AGR Ventil schon da lag) irgendwie selber wieder repariert....... (seitdem fahre ich ein frisches AGR Ventil spazieren)

Gruß,
Flyebo

Hallo zusammen,
hatte die gesamten Fehlermeldungen auch gerade. Nicht mal der Tempomat ging noch.
Bei mir war es "nur" der Bremslichtschalter. Das Blech auf dem dieser befestigt ist, biegt sich mit der Zeit nach oben. Der Schalter soll beim Loslassen des Bremspedals soweit betätigt werden, dass er den Stromfluss unterbricht. Das funktioniert bei hochgebogenem Blech dann nicht mehr. Erkennbar am ständig brennenden Bremslicht. Da nützt dann auch kein neuer Bremslichtschalter etwas. Ich hatte ihn ausgebaut und mit einem Durchgangsprüfer getestet. War heil.
Ich habe das Blech, nach Abnehmen der Abdeckung für die Sicherungen, mittels eines Holzstabes (ca. 50cm) und eines Fäustel wieder in seine ursprüngliche Position gezwungen. (zwei leichte Schläge genügten) Die Bremse muss dabei natürlich getreten sein.
Alle Fehlermeldungen weg.

Grüße...

Tosch

Servus zusammen,

bei der Heimfahrt aus Wunsiedel nach der Übergabe bzw. Abholung des Nuggis, kamen bei mir auch Fehlermeldungen bzgl. Frontkamera ohne Funktion, oder Tempomat und Spurhalteassistent außer Betrieb.
Zwei Tage später kam dann die Motorkontrollleuchte hinzu, und in der APP stand AGR Ventil klemmt im geschlossenen Zustand.

Nach 62 Tagen Werkstatt Aufenthalt wurde letztendlich das Steuergerät getauscht.

Tosch schrieb:

Holzstab und Fäustel...

Sowas darf man eigentlich keinem erzählen.

"Wie hast du die Fehlermeldungen wegbekommen?"
"Mit Holzstab und Fäustel!"

Die Blicke würde ich gerne sehen...

Naja, hätte man vielleicht auch eleganter lösen können. Aber es hat ja funktioniert. Das Blech muss ca. 5mm nach unten. Egal wie!
Schon traurig, dass sich das überhaupt so "einfach" nach oben biegt. Wurde wohl etwas zu dünn ausgelegt. ...und bei der Computer-Simulation hatte es einwandfrei funktioniert....

Tosch