Hallo Ihr Lieben!
Ich bin ganz neu hier. Bin im Urlaub und das Display der Zentralelektronik in meinem Nugget BJ 2015 ist aus. Gestern Abend hatte ich noch 12,5 V. Jemand eine Idee?
Herzlichen Dank
Jule

Hallo Jule, vielleicht ist mehr Input nötig?
Ist das Display komplett tot? Zeigt es gar nix mehr an?
Funktioniert ansonsten im Nugget noch alles - sprich hast Du Innen-Beleuchtung, geht die Wasserpumpe, funktioniert die Heizung und der Kühlschrank ?
Hast Du derzeit Landstrom angeschlossen oder standest Du die ganze Zeit ohne.

Mit diesem Input kann man Dir evtl. gezielter weiterhelfen !

Wenn du gestern Abend mit der Spannung deiner Batterien bei 12,5V warst, dann waren sie da schon fast leer. Wenn du 24 Stunden lang noch Verbraucher wie zB. Kühlbox, Standheizung, Boiler und Licht an hattest, dann sind die Batterien jetzt tiefenentladen.
Also schleunigst an Landstrom anschließen oder eine große Runde mit dem Auto fahren, zumindest aber den Motor tuckern lassen, damit die Batterien wieder geladen werden können. Den Motor im Stand aber nicht zu lange laufen lassen, da die Lichtmaschine sonst durch fehlende Kühlung überhitzen kann.

Das Display ist tot. I
Innen Erleuchtung und Kühlschrank funktionieren auch nicht. Ich war jetzt aber den ganzen Tag am Lanstrom. 12,5V ist aber doch nicht fast leer?
Ansonsten war ich 24 Std. Ohne Landstrom mit Kühlschrank auf 2. Davor waren wir 3 Std. Mit dem Auto unterwegs.

Ist der 12V Hauptschalter - roter Schalter hinter der Rücksitzbank eingeschaltet?
Wenn ja, gibt es die Möglichkeit die Spannung zu ermitteln, was kommt an den 12V Steckdosen an? Wenn nicht bleibt nur die Glaskugel, oder vielleicht hilft mein Video zur Fehlersuche...

Danke Dir. Es wird mir 12,2V angezeigt.

Wo gemessen? - Geht es jetzt wieder - Haupschalter geprüft. Etwas längere Antworten würden helfen. Danke

Hmm -- lass mich raten, es sind noch die ersten Batterien drin, d.h. auch die Wohnraumbatterie hat schon 7 Jahre auf dem Buckel.
Da könnte es sein, dass die nun tot ist - sprich - die will nicht mehr - auch wenn Du den Nugget jetzt an Landstrom hängst, ist das Bordeigene Ladegerät nicht in der Lage dem Akku Strom einzuflösen.
Aber .... aus der Ferne ist das alles Glaskugel-Raten.
Eine genaue Prüfung des Zustandes vom Bordakku wäre hier mein erstes tun!

Mal eine Verständnisfrage in die Runde und ggf. auch um den Fehler einzugrenzen: Sollte bei 12,2 Volt nicht noch so viel Strom fließen dass zumindest die Anzeige des Steuerelementes gehen sollte? Ja, 12,2 ist schon ziemlich weit runter aber so viel Rest sollte doch noch drin sein um den Bedarf des Elements zu decken, denke ich.

Grüßle
Gerald

Servus Gerald,
da bin ich ganz Deiner Meinung .... aber die Fragestellerin hat leider nicht verraten, wann und wie Sie die 12,2 V gemessen hat. Klaus hatte ja genau deshalb danach gefragt.