Moin!

Wir sind gerade unterwegs und ich kann gerade nicht ausführlich recherchieren.

Der Fi Schalter war raus, ließ sich wieder reindrücken, aber der Test-Button löst nicht aus. Es funktioniert soweit alles, habe aber das Gefühl, die Bordbatterie lädt nicht. Nicht per Landstrom, obwohl Ladevorgang in der Steuerung angezeigt wird und auch nicht während der Fahrt.
Jetzt im Stand zeigt sie nach 4h Fahrt 12.8V an. Ich weiß noch, dass sie im vollen Zustand während der Fahrt bis zu 15V anzeigen kann. Ich komme nur auf 13,8 sowas um den Dreh...

Was könnte das sein?

Karsten

Hallo Karsten

Kurz sortiert. Der FI ist ja nur 230V abhängig. Wenn der also fällt, dann ist bei 230V was nicht i.O.. Wenn er sich beim Test nicht auslösen lässt, könnte er selber defekt sein. Das hat aber nix mit dem Laden der Batterie zu tun, es sei denn das Ladegerät selbst das am Landstrom hängt hat einen Schaden.

Batterie habe ich die originalen von Varta drin. Auf mehr wie 13,8V komme ich auch nicht.

Grüßle
Gerald

Danke euch beiden! Dann scheint es ja nicht so dramatisch. Ich hatte schon Angst, dass die Batterie jetzt die Tage, die wir unterwegs sind, tiefentladen wird.
Mein Bruder meinte außerdem, dass der fi-Test nur funktioniert, wenn Netzspannung anliegt. Also kann er momentan gar nicht funktionieren.
Dann hatte ich die Spannungsanzeigen vielleicht einfach falsch interpretiert. Komisch nur, dass der fi ausgelöst hatte. Werde es beobachten...

Viele Grüße,
Karsten

Teste den FI-Schalter ggf als erstes, wenn mal wieder Landstrom angeschlossen wird.

Hallo Karsten

Vielleicht ist der FI ja gar nicht von selbst gefallen. Wenn jemand auf dem Rücksitz schläft kommt es immer wieder mal vor, dass man mit den Füßen oder der möglicherweise benutzten Decke am Schalter hängen bleibt ......

Ansonsten als allererstes Kontur´s Tipp!

Grüßle
Gerald

Ja stimmt, Gerald. An die Möglichkeit hatte ich noch gar nicht gedacht.
Werde den FI Zuhause gleich testen.

Vielen Dank nochmal,
Karsten