Hallo zusammen,
Ich bin seit neustem ein stolzer Besitzer eines Nugget Custom von 2016. Ich plane die Montage einer Solaranlage. Kann mit jemand Tipps geben, worauf ich achten muss und an wen ich mich wenden kann? Was kostet so was? Ich komme aus Aachen.
Ich bin zwar leidenschaftlicher Schrauber, aber mit Solartechnik kenne ich mich nicht besonders aus, auch wenn ich natürlich grundsätzlich weiss, wie eine Solarzelle funktioniert und dass man z.B. einen Wandler braucht, um den Solarstrom ins Bordnetz zu Speisen. Allein er Anschluss an die insgesamt vier(!) Batterien an Bord mit unterschiedlichen Bauarten und Ladeströmen macht mir ein wenig Angst. Auch gibt es unterschiedliche Panells mit unterschiedlichen Leistungen und in unterschiedlichen Leistungsklassen.
Ich will frei stehen und dabei noch zwei EBikebatterien laden können.
Vielen Dank und liebe Grüße
Zoltán

Hallo Zoltan,

ergänze doch mal deine Fahrzeugdaten in der Signatur (Profilinfos ganz unten)

Da es je nach AD oder HD - normal oder Plus - unterschiedliche Tipps gibt

PS: Im WIKI findet man zu Solar oder PV ganz viel - es gibt auch ein Inhaltsverzeichnis
WIKI - blaue leiste oben aufrufen, oder diesem Link folgen

www.nuggetforum.de/nugget-wiki/wiki-tech...jahre-2014-bis-heute

Da gibt es schon einige Themen zu, auch fahrzeugspezifisch angepasst. Scroll dich mal hier durch:

www.nuggetforum.de/forum/umbauten-ab-2014

Gruß,

Kosten Solar Nugget:
Solarpanelle 2x100WP 225,38
Laderegler Votronic 95,86
Anzeige für Laderegler 93,78
Kabel 10m 10,76
Kleber 2x Dekasyl 21,86
Muttern Edelstahl M6+M8 für Abstand Solarpanelle 7,41
Kabelbinder 9,98
Temperatursensor wegen Lifepo Batterien 21,24
Batteriekabel 4mm2 mit 20A Sicherung 30,89
Dachdurchführung 9,16
Abzweigdose als Schutz für Laderegleranzeige 1,03
Aderendhülsen 4,95
Klebeband 4,75
Kreppband 3,55
MC4 Stecker 13,87
Summe: 554,47
Ohne Nachmachgarantie und irgendwelchen Haftung und Regressansprüche!
Wochenende ohne Regen und passende Temperaturen für die Panelle zum verkleben und das Kabel mit Solarladeregler bei schlechtem Wetter machen und vor allen Dingen im Nuggetforum nachlesen wie der Sitz und die Verkleidungen entfernt werden.
Krimpzangen und Kabelwellrohr habe ich nicht aufgeführt sind vorhanden.
Die Batterien sind eh parallel geschaltet, bin an die hintere Batterie ran gegangen, da ist mehr Platz bei den Polklemmen.

60hotte schrieb:

Ich will frei stehen und dabei noch zwei EBikebatterien laden können.

Das wird nach meinem Dafürhalten mit den serienmäßigen AGMs nicht funktionieren. Deine zwei Bikes brauchen schon die gesamte Kapazität, die du an Bord hast...

Hier wurde das z.B. auch schon durchexerziert. Über die Suchfunktion findest du noch viel mehr zu deinem Anliegen.

Ich habe mittlerweile reichlich hier im Forum geblättert und viel gelesen. Ergebnis: Ich werde die zwei ohnehin nicht mehr ganz fitten Westfaliabatterien gegen 200AH LiFePo tauschen (vielleicht auch 240AH). Das ist für zwei Fahrradakkus immer noch recht knapp, aber mehr ist mir zu teuer und zu aufwändig und passt auch nicht mehr unter den Beifahrersitz. Das Geraffel ist auch so schon schweineteuer. Ein Booster kommt auch rein. Da wir auf Reisen viel, fast täglich, rumfahren, wird das die Batterie schon ganz gut füllen. Ergänzen will ich das mit einer mobilen 200W Solaranlage. Auf meinem Dach ist eine große Haube und darum kaum Platz für nennenswerte Solarmodule. Das regelmäßige Nachladen im Winter durch ein Modul auf dem Dach ist bei LiFePo nicht nötig. (Die schaltet man im Winter am besten ganz ab.) Außerdem fahre ich das Auto ganzjährig, so dass die Lima ohnehin alles frisch hält. Und in der Sommerhitze will ich das Auto unter einen Baum stellen können, ohne dass der Schatten zum Solarproblem wird.
Ich werde ein paar Fotos einstellen, wenn ich soweit bin.
schöne Grüße aus Ostbelgien
Zoltán

Hallo Charlychaplin,
in deiner Fußnote erwähnst du Rollen unter der Sitzbank. Ich finde die beim Verschieben in der Tat auch recht störrisch. Was hat es mit diesen Rollen auf sich? Schaffen sie Abhilfe? Und wo hast du die her?
Vielen Dank und liebe Grüße
Zoltán

Ich bin neu im Forum. Kann mir bitte jemand erklären, wie ich meinen Benutzernamen sichtbar machen kann? (find ich aktuell eher unhöflich...) In meinem Profil ist der grau hinterlegt und lässt sich nicht anklicken. Auch die von mir eingegebenen Fahrzeugdaten sind nicht sichtbar...

Gude Zoltan:
bei A bestellt:

Ein Forumsmitglied hat das mal rein gestellt am besten mal das Wiki durchsuchen, weiß leider nicht mehr wo und wer.
Am besten wenn Du das zu zweit machst, die Sitzbank ist nicht ganz leicht, habe es aber auch Alleine hin bekommen.
Auf jeden Fall brauchst Du gute Eisenbohrer und eine Nietenzange mit den passenden Nieten (zur Not auch Schrauben nur mit den Nieten geht es schneller)
Dabei kannst Du gleich mal die Schienen sauber machen und mit Silikonspray einsprühen. (kein WD40 oder ähnliches verwenden, das ist Kontraproduktiv)
Die Tischschiene kannst Du auch gleich mit Silikonspray bearbeiten und die Gurtschlösser, soll ja nicht langweilig werden.

Moin, danke für die ganzen Infos. Ich habe mir, nachdem ich bin gerade von meinem 2004er trennen musste, einen 2016er zugelegt. Ich möchte dort nun auch eine Solaranlage installieren. Ich bin naiverweise davon ausgegangen, dass auch der 2016er die Zusatzbatterie wie mein alter unter der Küche hat. Ja...soweit zur Theorie. Die Batterien sitzen unter dem Beifahrersitz. Mein Plan ist jetzt zusätzlich noch meine 170ah Zusatzbatterie unter der Küche parallel zu den vorhandenen zu schalten und dort die Solaranlage anzuschließen. Wie hast du das denn bei dir gemacht? Bzw. weiß jemand, ob es Pläne gibt, oder wie ich die Kabelführung vom Beifahrersitz zur Küche mache? Vielen Dank im Voraus!