Hallo nuggetforum Nutzer.
Wir sind ganz neu
Habe schonmal etwas gestöbert, jedoch nichts gefunden.

Wir haben uns ein faltbares 120w Solarpanel, für unseren Nugget Plus HD 2022 zugelegt. Ich würde gerne wissen, ob dies an die Autobatterie, oder die Wohnraumbatterien angeschlossen wird.

Danke vorab. Gruß Alex

Hallo und herzlich willkommen im Nuggetforum.

das Solarpanel soll als erstes die Verbraucher im Wohnraum versorgen. Kühlschrank, Heizung, Licht usw., deshalb wird es an die Wohnraumbatterie angeschlossen, damit diese länger durchhält.

Wird der Nugget über längere Zeit nicht gefahren, freut sich die Fahrzeugbatterie auch über etwas Strom. Manche Laderegler habe deshalb einen zweiten Ausgang für Erhaltungsladung der Fzg-Batterie. Alternativ kann man einen B2B-Lader einbauen, der etwas Strom abzweigt.

Man kann aber auch einen zweiten Anschluß einbauen und bei Bedarf einfach umstecken.

Ich würde auch empfehlen, die beiden Batteriebereiche immer gut im Auge zu behalten und rechtzeitig nachzuladen.

Also kommt es auf dein persönliches Fahr- und Campingverhalten an wie es am sinnvollsten eingesetzt wird.

Viele Grüße Klaus

Hallo Klaus und vielen lieben Dank, für die schnelle Antwort!!!

... nur zur Sicherheit...

Solarpanel ---> Solarregler (MPPT oder PWM) ---> Batterie

Das Solarpanel nicht direkt an die Batterie.

Ja, danke auch noch...aktuell der dazu gelieferte PWM dran, wird aber wahrscheinlich durch einen MPPT getauscht.

Wie so immer, es kommt drauf an.

Kann der Regler ggf auch eine Starterbatterie mitversorgen, dann genügt zB ein ordentlicher Anschluss eines Votronic 165W Reglers.

Kann er das nicht, zB ein Victron xy, dann würde ich Aufbaubatterie wählen und ggf einen Standby-Charger auf die Starterbatterien via Lastausgang des Reglers einbauen. Fahrt ihr wenig, dann erstrecht.

In jedem Fall ist es wichtig den Regler korrekt über Kreuz anzuschließen! Also Plus der einen Batterie, Minus der zweiten Batterie. Ob man sich nun für Aufbau- oder Starterbatterie entscheidet, jeweils eben über Kreuz. Damit das nicht Missverstanden wird, der aktuelle Nugget hat ja 2 Starter batterien unter dem Fahrersitz, und 2 Aufbaubatterien unter dem Beifahrersitz, jeweils AGM.

Hallo Tim,

Was bringt „überkreuz anschließen“ wenn die Batterien mit dicken Kabeln parallel angeschlossen sind?

Das hat den einfachen Hintergrund, das die Batterien und Zellen unterschiedliche Innenwiderstände haben und die erste Batterie immer ein wenig voller geladen sein wird, weil sie sich zuerst sättigt, was ja logisch ist. Wenn ich über kreuz anschließe, werden alle Batterien sofort und weitgehend gleichmäßig geladen. Was auch zu einem besseren Zellenausgleich führt. Es schont einfach die Batterien, und führt am langen Ende mit zu einem längeren Batterieleben.

Aber die dicken Anschlusskabel haben einen so niedrigen Widerstand, dass es aus meiner Sicht keinen Unterschied macht auf welcher Seite ich anschließe.

...dann mach das, ich schließe nur über kreuz an
Beim Stromentnahmekabel der Aufbaubatterien wird das übrigens noch sehr viel wichtiger!