Hallo zusammen.
Bei meinem Nugget hat die Tankanzeige schon früher mal ein bisschen Zicken gemacht. Jetzt ist die Anzeige ganz ausgefallen: Warnlampe für den Tank leuchtet, Füllstandsanzeige ist auf "leer".

Ich vermute, dass ein Stecker korodiert ist und das Füllstandssignal nicht weitergegeben wird.

Weiß jemand Abhilfe?

Mit besten Grüßen,
Sascha

.... hat keiner eine Idee? Wenn der Freundliche da mal anfängt zu suchen, das kann dauern .....

Hi, ich würde in dem Fall den Stecker vom Tankgeber abziehen und danach schauen.
Ich bin gerade unterwegs und habe mein schlaues Buch nicht dabei.
Dann eventuell mit einem Poti, 3-10 Kiloohm, Mittelstellung, den mittleren Pin und einen von den Äußeren mit dem Stecker verbinden und schauen was passiert.
Jedenfalls nicht ganz an den Anschlag drehen, das wäre unter Umständen 0 Ohm, da wird ein Fehler generiert.
Kurzschluss.

LG, Maddin

Hallo,

Dolomitis Rat ist nicht verkehrt ! … Vorher aber vielleicht erstmal den Fehlerspeicher auslesen.
Wenn nämlich ein Fehler im Tankmess-/Anzeigesystem vorliegt, muss die Tankanzeige auf leer gehen.

Gruß
Mario

Jetzt hats meine Pommesbude auch erwischt. Nach dem (Voll-)Tanken blieb die Anzeige auf Reserve steht, Karre jammert über 40km Restreichweite. Bin gespannt ob dann irgend ne Elektronik zum Selbstschutz den Motor abstellt.

Jedenfalls steht nix im Fehlerspeicher, vermutlich der Geber oder Verbindungsproblem.

Nachbrenner:
Ok, war die Saugleitung einer jüngst nachgerüsteten Eberspächer Hydronic S3. Diese hatte den Schwimmer bei Tiefstand blockiert. Leitung anders verlegt, geht wieder.