Guten Tag

Leider ist nach einer Tiefenentladung im Winter die Aufbaubatterie meines Nuggets (BJ 2019) defekt und lässt sich nicht mehr voll laden.

Nach Suche im Forum habe ich die ECTIVE 180Ah 12V Gel Versorgungsbatterie gekauft, um dann festzustellen dass diese deutlich zu gross für meinen Nugget ist... wohl nur für Baujahr vor 2014 geeignet.


Jetzt stellt sich die Frage, welche Batterie passt denn unter den Beifahrersitz, denn laut Ford Händler würden bei Bestellung über Westfalia 2x450 Euro anfallen...
Ich habe die Varta Dual Purpose LA95 gefunden, wäre diese 2x richtig?

Und gibt es hier auch eine Einbauanleitung, denn die Verkabelung der beiden Batterien traue ich mir sonst nicht zu.

Oder hat alternativ jemand Erfahrung mit Lithium Batterien? Wobei ich eigentlich nicht zu viel Geld ausgeben möchte...

Danke schonmal für eure Hilfe und liebe Grüsse
Max

Servus Max, du müsstest eigentlich zwei Batterien unter dem Beifahrersitz haben. Die sind 100% parallel geschaltet.
Es ist durchaus möglich auf Lithium in dem Fall umzusteigen.
Zwei 95er AGM kommen je nach dem wie günstig du die schießen kannst in etwa einer Lithium gleich.
Die Lithium kriegst du mittlerweile für etwa 500€.
Größter Vorteil, das Gewicht.

Lifepo4

ECTIVE hat zur Zeit keine AGM auf Lager aber eine Gel-Batterie.

Ective

LG, Maddin

Varta

Mein ganz persönlicher Rat, Kraft meiner eigenen Erfahrung, nutze Deine Situation und steige auf Lifepo um:
www.bulltron.de/produkte/lifepo4-12-v-105ah

Ob nun 100Ah oder bis 300Ah liegt an Deinem Nutzungsverhalten und Geldbeutel. Dann gibts auch 5 Jahre Garantie auf die Batterie.
Ein Booster 50-70A (zB 1212-50 von Votronic) dazu, und Du hast keine Sorgen mehr wegen Tiefentladungen.
Im Gegenteil der Booster lädt auch die Starterbatterieren zT mit, wenn der Aufbau voll ist.

Alternativ:
für mein Wissen gibts bei Amazon die baugleiche Batterie: (ggf drauf achten wo der Plus Pol sitzt (links/rechts))
www.amazon.de/Varta-595901085D852-Silver...id=1662528908&sr=8-1

Danke für die Rückmeldungen

Ja dann überlege ich mal, ob ich mir 2x die Varta 95 bestelle oder doch direkt eine LifePo

Hat hier jemand Erfahrung mit den günstigen Anbietern? Da spart man ja schnell mal 500 Euro
zB:
www.amazon.de/dp/B0B2QSWQGM/?coliid=I1DH...ref_=lv_ov_lig_dp_it
www.amazon.de/dp/B0921RHKJ9/?coliid=IN97...ref_=lv_ov_lig_dp_it
www.amazon.de/dp/B09MK5SSVS/?coliid=I2WG...ref_=lv_ov_lig_dp_it

Und brauche ich noch einen Booster dazu oder kann ich diese auch erstmal ohne benutzen?
Einen Victron Laderegler plus Solartasche habe ich ohnehin schon.

LG Max

Hi, kannst du uns einen Gefallen tun?
Vermutlich bist du noch mit mehr Fragen hin und wieder hier unterwegs.
Schreib doch bitte mal die Eckdaten von deinem Fahrzeug in die Signatur.
Dann fällt es uns leichter eine passende Antwort zu finden.
Prinzipiell sind Lifepos mit einer Schutzschaltung versehen, so dass man sie eigentlich nicht falsch behandeln kann.
(Eigentlich)
Unter Umständen, je nach Fzg reicht der Boosterschalter.

LG, Maddin

Danke für die Rückmeldung, habe ich gemacht

Ich habe mich jetzt entschieden und werde mir jetzt mal eine 150AH LifePo4 Batterie bestellen. Die sollte meine 190AH Gelbatterie ja leicht ersetzen können von der Kapazität oder?

Ich werde nun mal eine "Billigbatterie" aus China versuchen, vermutlich diese:
www.amazon.de/gp/product/B0B2QSWQGM/ref=...A372B4RMGKFPGQ&psc=1

Kann ich diese einfach 1 zu 1 an an den Platz der alten Batterie einsetzen und verkabeln? Ladebooster werde ich mir erstmal sparen, aber einen Solar Laderegler habe ich schon, damit kann ich ja auch die ungefähre Kapazität einsehen oder?

Liebe Grüsse

Wohl kaum…jetzt hast du vermutlich eine Verkabelung für 2 Batterien, das passt schon mal nicht. Die Abmessungen müsstest du prüfen und ob eine Einbaulage so möglich ist , dass Pluspol und Minuspol richtig liegen. Die Anschlüsse der Pole passen auch nicht, meine hat Rundpole.

Der Solarregler kann dir nur sagen, wieviel über Solar geladen wurde. Ansonsten brauchst du einen Batteriecomputer.

Ich denke, die ist zu hoch. Die Originale ist 352x175x190 BTH und hat den Pluspol rechts. Die von dir verlinkte ist 210mm hoch mit Pluspol links.

Danke für die Info!
Ob Pluspol rechts oder links ist ja vermutlich egal da ich die Batterie auch 180 Grad drehen kann, aber die Höhe ist vermutlich problematisch

Dann doch die hier:
www.amazon.de/dp/B0921RHKJ9/?coliid=IN97...lv_ov_lig_dp_it&th=1

Die hat auch Rundpole

Und die beiden Gelbatterien sind doch in Serie geschaltet oder? Kann ich diese daher nicht einfach ersetzen durch 1x Lithium?

Bezüglich Ladestand: An meinem Laderegler sehe ich doch die Spannung der Batterie und kann davon ungefähr die Ladung abschätzen oder nicht?

Die Batterien sind parallel geschaltet, in Serie hättest du 24V Spannung. Kannst sie aber trotzdem durch eine Batterie ersetzen 😉