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Nugget Plus Poptop roof - question about the awning
- Jan0403
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05 Mär 2022 18:40 - 05 Mär 2022 18:46 #1
von Jan0403
Ford Nugget plus aufstelldack 2021
Nugget Plus Poptop roof - question about the awning wurde erstellt von Jan0403
Liebe Leser
Ich bin der glückliche Besitzer eines Nugget Plus mit Aufstelldach. Ich würde ihn gerne mit einer Markise ausstatten, aber wenn ich ihn in der Garage mit geöffnetem Sektionaltor parke, sind nur zwei Zentimeter zwischen dem Dach und dem Tor. Ich verstehe, dass die Markise die Höhe des Fahrzeugs erhöht. Hat jemand Erfahrung mit dieser Installation und wenn es tatsächlich der Fall ist, dass das Auto durch die Installation der Markise zu hoch wird, gibt es irgendwelche Alternativen, die verwendet werden könnten?
Vielen Dank für jede nützliche Info. - Jan
Ich bin der glückliche Besitzer eines Nugget Plus mit Aufstelldach. Ich würde ihn gerne mit einer Markise ausstatten, aber wenn ich ihn in der Garage mit geöffnetem Sektionaltor parke, sind nur zwei Zentimeter zwischen dem Dach und dem Tor. Ich verstehe, dass die Markise die Höhe des Fahrzeugs erhöht. Hat jemand Erfahrung mit dieser Installation und wenn es tatsächlich der Fall ist, dass das Auto durch die Installation der Markise zu hoch wird, gibt es irgendwelche Alternativen, die verwendet werden könnten?
Vielen Dank für jede nützliche Info. - Jan
Ford Nugget plus aufstelldack 2021
Letzte Änderung: 05 Mär 2022 18:46 von Jan0403.
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- geta
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05 Mär 2022 18:44 #2
von geta
Nugget Plus AD 2022, 185 PS, Automatik, "Komplettausstattung", Strom-autark: Votronic-Booster 70 A, 300 Wp Wattstunde-Solar, 2.500 Watt Solartronic Wechselrichter an 300 Ah BullTron LiFePO4 plus Büttner StandByLader Pro (lädt die Ford Batterien mit). Gas nie benutzt, da mit Induktion gekocht wird.
geta antwortete auf Nugget Plus Poptop roof - question about the awning
Hi Jan,
translate it with Google Translator. You will get answers then in German. If you retranslate it into English you get solutions soon.
Gerhard
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Gerhard
Nugget Plus AD 2022, 185 PS, Automatik, "Komplettausstattung", Strom-autark: Votronic-Booster 70 A, 300 Wp Wattstunde-Solar, 2.500 Watt Solartronic Wechselrichter an 300 Ah BullTron LiFePO4 plus Büttner StandByLader Pro (lädt die Ford Batterien mit). Gas nie benutzt, da mit Induktion gekocht wird.
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- Jan0403
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05 Mär 2022 18:47 #3
von Jan0403
Ford Nugget plus aufstelldack 2021
Jan0403 antwortete auf Nugget Plus Poptop roof - question about the awning
Done - thanks for the tip
Ford Nugget plus aufstelldack 2021
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- plkatrin
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05 Mär 2022 20:46 #4
von plkatrin
ehemals Pössl Duett,
von 08/2015 bis 09/2021 HD 03/2003 - Besatzung 2+1
Seit 4.3.22 AD+ mit 185 PS und Schaltgetriebe in chromablau 😊
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plkatrin antwortete auf Nugget Plus Poptop roof - question about the awning
Hi Jan,
wir haben eine Markise (ab Werk) und auch den Grundträger auf dem Dach.
Wir können das gerne morgen für Dich messen, aber ich fürchte, das sind mehr als 2 cm die höher sind.
Viele Grüße
Katrin
wir haben eine Markise (ab Werk) und auch den Grundträger auf dem Dach.
Wir können das gerne morgen für Dich messen, aber ich fürchte, das sind mehr als 2 cm die höher sind.
Viele Grüße
Katrin
ehemals Pössl Duett,
von 08/2015 bis 09/2021 HD 03/2003 - Besatzung 2+1
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- Jan0403
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06 Mär 2022 13:07 #5
von Jan0403
Ford Nugget plus aufstelldack 2021
Jan0403 antwortete auf Nugget Plus Poptop roof - question about the awning
Vielen Dank für Ihre Reaktion, Katrin,
Auf dem Bild sieht es in der Tat so aus, dass die Markise noch etwas höher ist als die Dachträger. Ich fürchte, das wird zu hoch sein.
Jan
Auf dem Bild sieht es in der Tat so aus, dass die Markise noch etwas höher ist als die Dachträger. Ich fürchte, das wird zu hoch sein.
Jan
Ford Nugget plus aufstelldack 2021
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- Silva
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06 Mär 2022 13:36 #6
von Silva
Nugget + AD, EZ 05/22
185 PS, Automatik
Silva antwortete auf Nugget Plus Poptop roof - question about the awning
Ich meine gelesen zu haben das die Markise 2 cm aufträgt.
Nun ist es so das Standardgaragentore 2m oder 2,125 m Durchfahrtshöge haben. Es hört sich so an als hättest du das 2,125m Tor. Dann sollte es doch machbar sein.
Wir haben das gleiche "Problem", hoffen aber in der Garage parken zu können. Rein theoretisch müssten ja noch 1-2 Centi Luft sein
Nun ist es so das Standardgaragentore 2m oder 2,125 m Durchfahrtshöge haben. Es hört sich so an als hättest du das 2,125m Tor. Dann sollte es doch machbar sein.
Wir haben das gleiche "Problem", hoffen aber in der Garage parken zu können. Rein theoretisch müssten ja noch 1-2 Centi Luft sein
Nugget + AD, EZ 05/22
185 PS, Automatik
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- geta
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06 Mär 2022 16:14 #7
von geta
Nugget Plus AD 2022, 185 PS, Automatik, "Komplettausstattung", Strom-autark: Votronic-Booster 70 A, 300 Wp Wattstunde-Solar, 2.500 Watt Solartronic Wechselrichter an 300 Ah BullTron LiFePO4 plus Büttner StandByLader Pro (lädt die Ford Batterien mit). Gas nie benutzt, da mit Induktion gekocht wird.
geta antwortete auf Nugget Plus Poptop roof - question about the awning
Meine Garageneinfahrt hat 2,116 m Einfahrthöhe (gemessen per Laser). Innen hat das eingebaute Rolltor an der niedrigsten Stelle 2,108 m (es scheint leicht durchzuhängen).
Wenn die Garageneinfahrt dann noch eine winzige Schwelle hat (was normal wäre, da sonst Regenwasser in die Garage fließen könnte), dann wird es SEHR kritisch.
Jetzt hat jeder Nugget aber eine leicht unterschiedliche Höhe, denn diese ist davon abhängig, was in den Nugget eingebaut wurde (also vom tatsächlichen Gewicht).
Da mir das Risiko viel zu hoch ist, dass ich einen massiven Schaden am Aufstelldach bekomme, das dann, wie man hier im nuggetforum schön nachlesen kann, nicht unbedingt wieder so dicht repariert werden kann, wie es bei einem neuen Nugget sein sollte, lasse ich mir eine Luftfederung einbauen.
Die Luftfederung ist richtig teuer. Die normale Luftfederung hilft nämlich nichts. Man braucht eine Luftfederung, die es ermöglicht, den Nugget abzusenken. Das kann die VB-Airsuspension FULLAIR2C (die häufiger eingebaute SEMIAIR kann das nicht!).
Die FULLAIR2C kostet das doppelte der SEMIAIR.
Ob sie gut ist, kann ich erst im Mai sagen, wenn mein Nugget komplett umgebaut ist.
Gerhard
Wenn die Garageneinfahrt dann noch eine winzige Schwelle hat (was normal wäre, da sonst Regenwasser in die Garage fließen könnte), dann wird es SEHR kritisch.
Jetzt hat jeder Nugget aber eine leicht unterschiedliche Höhe, denn diese ist davon abhängig, was in den Nugget eingebaut wurde (also vom tatsächlichen Gewicht).
Da mir das Risiko viel zu hoch ist, dass ich einen massiven Schaden am Aufstelldach bekomme, das dann, wie man hier im nuggetforum schön nachlesen kann, nicht unbedingt wieder so dicht repariert werden kann, wie es bei einem neuen Nugget sein sollte, lasse ich mir eine Luftfederung einbauen.
Die Luftfederung ist richtig teuer. Die normale Luftfederung hilft nämlich nichts. Man braucht eine Luftfederung, die es ermöglicht, den Nugget abzusenken. Das kann die VB-Airsuspension FULLAIR2C (die häufiger eingebaute SEMIAIR kann das nicht!).
Die FULLAIR2C kostet das doppelte der SEMIAIR.
Ob sie gut ist, kann ich erst im Mai sagen, wenn mein Nugget komplett umgebaut ist.
Gerhard
Nugget Plus AD 2022, 185 PS, Automatik, "Komplettausstattung", Strom-autark: Votronic-Booster 70 A, 300 Wp Wattstunde-Solar, 2.500 Watt Solartronic Wechselrichter an 300 Ah BullTron LiFePO4 plus Büttner StandByLader Pro (lädt die Ford Batterien mit). Gas nie benutzt, da mit Induktion gekocht wird.
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